基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法及其装置与流程

文档序号:11228036阅读:1622来源:国知局
基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法及其装置与流程

本发明属于汽车技术领域,涉及一种基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法及其装置。



背景技术:

目前,汽车电子防盗技术在整车上的应用已经越来越普及,电子防盗实际上就是给车锁加上电子识别码,主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,目前市场上主要有插片式、按键式和遥控式三种电子防盗装置。关于一键启动的指纹识别防盗技术,目前采用该技术的车型非常少,即使一键启动有指纹识别,也没有触发报警并将相关信息远程传输的功能,这样的话,对于被盗车辆不易于追踪和快速锁定犯罪嫌疑人。

针对上述存在的问题,现有中国专利文献公开了一种汽车丢失追回系统和方法【申请号:cn201510870414.4】,系统包括mcu智能控制平台、红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器、卫星、gps定位模块、无线通信模块、用户终端和稳压电路,所述的红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器、gps定位模块、无线通信模块、稳压电路都与mcu智能控制平台电连接,所述gps定位模块连接卫星,所述无线通信模块连接用户终端。当该车有他人驾驶时,该系统将向车主发送信息,请求是否允许驾驶。若此次驾驶未得到车主授权,那么该系统将采取四轮抱死制动措施,虽然该发明在未得到车主授权时,能通过红外线摄像头、指纹传感器、压力传感器等记录下该驾驶人员的基本特征,为公安人员破案提供了一手信息,同时将汽车的坐标位置发送给车主,让车主能及时追回被盗车辆,但是该发明仍存在以下不足:

1、该发明需要通过至少两种以上的信号才能判断汽车是否丢失,判断成本较高;2、指纹传感器安装在方向盘上,指纹信号不容易采集,且采集的指纹信息准确率较低,影响车辆的防盗效果;3、该发明在判断车辆丢失时,是采取四轮抱死制动措施的,即强制车辆停止,这样的措施,容易使偷盗者产生警觉,提前逃跑并造成车辆损坏的情况发生,车辆安全性低且不利于抓取偷盗者。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法及其装置,该车辆防盗报警方法及其装置所要解决的技术问题是:如何在车辆被盗时,确保车辆安全的同时,能够快速追踪车辆和锁定偷盗者。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法,包括通过gps定位模块对车辆坐标信息进行定位,通过无线通讯模块将车辆与用户终端以及车联网远程终端建立通讯,其特征在于,所述报警方法还包括:在一键启动按钮启动车辆的同时,通过集成在一键启动按钮内的指纹识别单元对启动车辆的指纹信息进行采集,并将该采集的指纹信息与预先存储的合法指纹信息进行对比;通过气囊控制器接收由指纹识别单元输送的对比结果,并在判断指纹对比成功时,不发送报警信息,否则,对该启动车辆的指纹信息进行存储并通过无线通讯模块发送报警信息给用户终端;通过气囊控制器接收由用户终端发送回的回执信息并根据该回执信息判断车辆是否丢失,若未丢失,车辆正常行驶并结束操作,若判断车辆丢失,则在车辆正常行驶的同时通过无线通讯模块发送车辆坐标信息给用户终端,以及发送车辆坐标信息、车辆识别码以及该次启动车辆的指纹信息给车联网远程终端。

该基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,将指纹识别集成在一键启动按键上面,使人不易察觉到该防盗技术,便于起到车辆防盗的作用;在指纹对比成功后,说明该启动车辆的指纹信息为合法指纹信息,则正常启动车辆,在指纹对比不成功时,则说明该启动车辆的指纹信息为非法指纹信息,为了确保车辆的安全,在不限制车辆正常启动的同时,仪表控制器对该非法指纹信息进行存储并通过无线通讯模块发送报警信息给用户终端,用户终端接收到该报警信息后,若车辆是借出或别人代驾的,不报警并发送允许本次驾驶的回执信息给车辆,车辆继续正常驾驶,即使允许本次驾驶,也发送回执信息给车辆,可避免车主未接收到报警信息,气囊控制器以为车辆未丢失而起不到防盗作用的情况;若发生车辆被盗情况时,发送不允许本次驾驶的回执信息给气囊控制器,气囊控制器则发送控制信号,将gps定位模块定位的车辆坐标信息通过无线通讯模块发送给用户终端,以及将该车辆坐标信息以及车辆识别码和该次启动车辆的指纹信息发送给车联网远程终端,但是车辆仍保持正常行驶状态,使偷盗车辆者不易察觉该防盗技术,防止偷盗不成损坏车辆的情况发生,在判断车辆被盗时,发送坐标信息给用户终端,便于车主及时了解车辆的行驶轨迹,发送车辆坐标信息、车辆识别码以及该次启动车辆的指纹信息给车联网远程终端,可以在车主选择报警后,只要提供被盗车辆的识别码给警务人员,警务人员就能够根据车辆的识别码从车联网远程终端中快速筛选到被盗车辆的信息,包括车辆坐标信息并可实时监控车辆行驶轨迹,无需车主来实时提供车辆的信息,方便了车主,同时也便于警务人员的后续追踪工作,进而保证能迅速找到被盗车辆以及快速锁定偷盗者,并且能够在确保车辆安全的同时,快速抓捕到偷盗者。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述报警方法还包括在预设时间内气囊控制器未接收到用户终端发送回的回执信息时,通过无线通讯模块再次向用户终端发送报警信息直至收到回执信息。多次发送报警信息直至收到回执信息,能够在发生指纹对比不成功时,保证车主能尽早发现车辆异常情况,进而保证能更及时高效地追回汽车和抓捕到偷盗者。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述报警方法还包括在预设时间内气囊控制器未接收到用户终端发送回的回执信息时,通过无线通讯模块再次向用户终端发送报警信息,所述报警信息发送次数为三次,若气囊控制器通过无线通讯模块向用户终端发送三次报警信息后仍未接收到回执信息,则发送车辆坐标信息给用户终端,以及发送车辆坐标信息、车辆识别码以及该次启动车辆的指纹信息给车联网远程终端。该项操作,在车主未及时收到报警信息时仍能及时了解车辆的行驶轨迹,在车辆被盗时,能尽快追回汽车并抓捕到偷盗者。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述报警方法还包括在气囊控制器判断采集的指纹信息对比成功时通过无线通讯模块将该次车辆使用者信息上传至用户终端。指纹对比成功后发送车辆使用者信息至用户终端,能够便于车主了解车辆的使用情况,同时在发生车辆被盗事件时,能及时向使用者确认信息,保证该防盗技术的精确性,避免发生误报警情况的发生,同时在发生车辆被盗时,也能确保尽快追回车辆和抓捕到偷盗者。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述报警方法还包括在气囊控制器判断采集的指纹信息对比不成功时,在第二预设时间值内,通过气囊控制器控制车辆起步速度以及油门加速度在预设值内。在第二预设时间值内,气囊控制器对车辆起步速度以及油门加速度进行限制,可使偷盗者不易察觉该防盗技术,并且在车主正好在车辆附近时,便于车主尽快寻回车辆或发现该偷盗行为。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述指纹识别单元包括用于采集指纹信息的指纹传感器和用于对指纹信息进行识别并对比的指纹对比模块,所述指纹传感器与指纹对比模块连接,所述指纹传感器安装在一键启动按钮上,所述指纹对比模块集成在一键启动按钮内。将指纹识别集成在一键启动按键上面,在发生车辆被盗时,不易让人察觉到该防盗技术,便于追踪车辆和锁定偷盗者,在此同时,将指纹识别集成在一键启动按键上,使整体成本降低,操作性和维护性更强大。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述报警方法还包括通过设定模块对解锁密码或者解锁指纹进行设置,通过指纹录入模块对合法指纹信息进行录入,通过存储模块对合法指纹信息以及非法指纹信息进行存储,以及通过控制模块在解锁密码或解锁指纹输入成功后对合法指纹录入并存储进行控制以及对车辆的防盗做出相应操作,所述控制模块、设定模块、指纹录入模块以及存储模块均集成在气囊控制器中。对解锁密码或者解锁指纹进行设置,只有在解锁密码或接收指纹输送成功后,才能通过指纹录入模块对用户的家庭成员姓名及指纹进行录入,这样的设置能有效防止指纹信息被篡改从而发生汽车轻易被盗的危险,存储模块对非法指纹信息进行存储,便于根据该指纹信息快速锁定犯罪嫌疑人。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法中,所述无线通讯模块采用车载t-box,通过车载t-box向用户终端和车联网远程终端发送报警信息并接收由用户终端发送的回执信息。车载t-box主要用于和后台系统/手机app通信,实现手机app的车辆信息显示与控制,将该车载t-box应用于本报警方法中,直接采用了车辆本身的设备,不用再增加新的通讯设备,降低了使用成本。

基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警装置,包括指纹识别单元、gps定位模块和用于与用户终端以及车联网远程终端建立通讯连接的无线通讯模块,其特征在于,所述报警装置还包括can总线和气囊控制器,所述gps定位模块、指纹识别单元、无线通讯模块以及气囊控制器均与can总线连接,所述气囊控制器用于根据指纹识别单元识别的指纹信息判断启动车辆的指纹信息是否为非法指纹信息,所述气囊控制器用于在控制车辆正常启动的同时,根据判断结果判断是否通过无线通讯模块发送报警信息给用户终端以及对启动车辆的指纹信息进行存储,所述气囊控制器用于根据用户终端发送回的回执信息判断是否通过无线通讯模块发送车辆坐标信息给用户终端,以及是否发送车辆坐标信息、车辆识别码以及非法指纹信息给车联网远程终端。

该报警装置的工作原理为:指纹识别单元对启动车辆的指纹信息进行采集,并通过can总线将采集的指纹信息与气囊控制器内预先存储的合法指纹信息进行对比并发送对比结果给气囊控制器,气囊控制器根据对比结果做出相应操作,在对比结果为成功时,判断该启动车辆的指纹信息为合法指纹,气囊控制器不向用户终端发送报警信息;在对比结果为不成功时,判断启动车辆的指纹信息为非法指纹,车辆在正常启动的同时,气囊控制器将该非法指纹信息进行存储并发送报警信息给用户终端,询问车主是否允许本次驾驶,如果车辆是借出去或者别人代驾,发送允许本次驾驶的回执信息给气囊控制器并结束,车辆正常驾驶,避免了误报警的情况发生;如果排除车辆外借或者别人代驾的情况,则判断车辆发生被盗情况,则发送不允许本次驾驶的回执信息给气囊控制器,气囊控制器根据该回执信息,在不限制车辆正常行驶时,将通过gps定位模块获得的车辆坐标信息发送给用户终端和车联网远程终端,发送给车联网远程终端的信息,除坐标信息外,还包括车辆识别码和非法的指纹信息,便于在车主报警后,警务人员能根据车辆识别码快速筛选到被盗车辆的坐标信息以及车辆行驶轨迹,从而能快速找到被盗车辆以及在偷盗者为察觉时抓获该偷盗者,此外,本报警装置在车辆被盗时不对车辆进行制动或断油的措施,在保证交通安全的情况下,同时也能避免偷盗者因偷盗不成对车辆造成损害的情况发生,在保证车辆安全的情况下,还起到了防盗的作用。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警装置中,所述报警装置还包括一键启动按钮,所述指纹识别单元包括用于采集指纹信息的指纹传感器和用于对指纹信息进行识别并对比的指纹对比模块,所述指纹传感器与指纹对比模块连接,所述指纹传感器安装在一键启动按钮上,所述指纹对比模块集成在一键启动按钮内。将指纹识别集成在一键启动按键上面,在发生车辆被盗时,不易让人察觉到该防盗技术,便于追踪车辆和锁定偷盗者,在此同时,将指纹识别集成在一键启动按键上,使整体成本降低,操作性和维护性更强大。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警装置中,所述气囊控制器包括用于对解锁密码或者解锁指纹进行设置的设定模块、用于对合法指纹信息进行录入的指纹录入模块、用于对合法指纹信息以及非法指纹信息进行存储的存储模块以及用于在指纹比对成功或不成功时做出相应操作的控制模块,所述设定模块、指纹录入模块以及存储模块均与控制模块连接。

在上述的基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警装置中,所述无线通讯模块采用车载t-box。车载t-box主要用于和后台系统/手机app通信,实现手机app的车辆信息显示与控制,将该车载t-box应用于本报警方法中,用于向用户终端和车联网远程终端发送报警信息并接收由用户终端发送的回执信息,直接采用车载t-box的现有车载设备,不用再增加新的通讯设备,降低了使用成本。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、本发明在车辆被盗时允许偷盗者正常启动车辆,防止偷盗不成损坏车辆的行为发生,确保了车辆的安全,而且本发明的防盗技术不易被偷盗车辆者察觉,能够在偷盗者未察觉时快速追踪到被盗车辆和锁定偷盗者,甚至抓获偷盗者,给破案带来极大的便捷。

2、本发明充分利用车辆内部已有的气囊控制器和无线通讯模块,实现了功能利用最大化,使用最优化,降低了本发明的应用成本。

3、本发明通过回执信息来对指纹对比不成功的情况进行进一步确认,能有效避免车辆外借或被人代驾时做出误报警的情况发生,同时在指纹对比成功时还能对使用者信息进行记录,能及时了解车辆使用情况,在车辆发生被盗时,还能尽快做出相应措施,保证能及时高效地追回汽车和抓捕偷盗者。

附图说明

图1是本发明的控制流程图。

图2是本发明的结构示意框图。

图中,1、气囊控制器;11、控制模块;12、设定模块;13、存储模块;14、指纹录入模块;2、can总线;3、指纹识别单元;31、指纹传感器;32、指纹对比模块;4、gps定位模块;5、无线通讯模块。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

如图1所示,本基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法包括:通过gps定位模块4对车辆坐标信息进行定位,通过无线通讯模块5将车辆与用户终端以及车联网远程终端建立通讯,还包括:在一键启动按钮启动车辆的同时,通过集成在一键启动按钮内的指纹识别单元3对启动车辆的指纹信息进行采集,并将该采集的指纹信息与预先存储的合法指纹信息进行对比;通过气囊控制器1接收由指纹识别单元3输送的对比结果,并在判断指纹对比成功时,不发送报警信息,否则,对该启动车辆的指纹信息进行存储并通过无线通讯模块5发送报警信息给用户终端;通过气囊控制器1接收由用户终端发送回的回执信息并根据该回执信息判断车辆是否丢失,若未丢失,车辆正常行驶并结束操作,若判断车辆丢失,则在车辆正常行驶的同时通过无线通讯模块5发送车辆坐标信息给用户终端,以及发送车辆坐标信息、车辆识别码以及该次启动车辆的指纹信息给车联网远程终端。

其中,指纹识别单元3包括用于采集指纹信息的指纹传感器31和用于对指纹信息进行识别并对比的指纹对比模块32,指纹传感器31与指纹对比模块32连接,指纹传感器31安装在一键启动按钮上,指纹对比模块32集成在一键启动按钮内。将指纹识别集成在一键启动按键上面,在发生车辆被盗时,不易让人察觉到该防盗技术,便于追踪车辆和锁定偷盗者,在此同时,将指纹识别集成在一键启动按键上,使整体成本降低,操作性和维护性更强大。

其中,该报警方法还包括通过设定模块12对解锁密码或者解锁指纹进行设置,通过指纹录入模块14对合法指纹信息进行录入,通过存储模块13对合法指纹信息以及非法指纹信息进行存储,以及通过控制模块11在解锁密码或解锁指纹输入成功后对合法指纹录入并存储进行控制以及对车辆的防盗做出相应操作,控制模块11、设定模块12、指纹录入模块14以及存储模块13均集成在气囊控制器1中。对解锁密码或者解锁指纹进行设置,只有在解锁密码或接收指纹输送成功后,才能通过指纹录入模块14对用户的家庭成员姓名及指纹进行录入,这样的设置能有效防止指纹信息被篡改从而发生汽车轻易被盗的危险,存储模块13对非法指纹信息进行存储,便于根据该指纹信息快速锁定犯罪嫌疑人。

其中,用户终端为安装有与该车辆防盗功能相关的app的智能手机。报警信息可通过智能手机app进行接收,也可以在存储模块13中存储车主的手机号码,在指纹对比不成功时,发送报警信息到车主的手机上。

作为优选方案,该报警方法还包括在预设时间内气囊控制器1未接收到用户终端发送回的回执信息时,通过无线通讯模块5再次向用户终端发送报警信息直至收到回执信息。其中预设时间可设定为3-10min,优选预设时间可以选择为5min。多次发送报警信息直至收到回执信息,能够在发生指纹对比不成功时,保证车主能尽早发现车辆异常情况,进而保证能更及时高效地追回汽车和抓捕到偷盗者。

作为另一种优选方案,该报警方法还包括在预设时间内气囊控制器1未接收到用户终端发送回的回执信息时,通过无线通讯模块5再次向用户终端发送报警信息,该报警信息发送次数为三次,若气囊控制器1通过无线通讯模块5向用户终端发送三次报警信息后仍未接收到回执信息,则发送车辆坐标信息给用户终端,以及发送车辆坐标信息、车辆识别码以及该次启动车辆的指纹信息给车联网远程终端。该项操作,在车主未及时收到报警信息时仍能及时了解车辆的行驶轨迹,在车辆被盗时,能尽快追回汽车并抓捕到偷盗者。

作为优选方案,该报警方法还包括在气囊控制器1判断采集的指纹信息对比成功时通过无线通讯模块5将该次车辆使用者信息上传至用户终端。指纹对比成功后发送车辆使用者信息至用户终端,能够便于车主了解车辆的使用情况,同时在发生车辆被盗事件时,能及时向使用者确认信息,保证该防盗技术的精确性,避免发生误报警情况的发生,同时在发生车辆被盗时,也能确保尽快追回车辆和抓捕到偷盗者。

作为优选方案,该报警方法还包括:在气囊控制器1判断采集的指纹信息对比不成功时,在第二预设时间值内,通过气囊控制器1控制车辆起步速度以及油门加速度在预设值内。预设值包括起步速度预设值和加速度预设值,两者预设值可以正常值的5%-15%之间进行设定。第二预设时间值可设定为5min-10min之间的时间值。在第二预设时间值内,气囊控制器1对车辆起步速度以及油门加速度进行限制,可使偷盗者不易察觉该防盗技术,并且在车主正好在车辆附近时,便于车主尽快寻回车辆或发现该偷盗行为。

作为优选,无线通讯模块5采用车载t-box,通过车载t-box向用户终端和车联网远程终端发送报警信息并接收由用户终端发送的回执信息。车载t-box主要用于和后台系统/手机app通信,实现手机app的车辆信息显示与控制,将该车载t-box应用于本报警方法中,直接采用了车辆本身的设备,不用再增加新的通讯设备,降低了使用成本。

如图2所示,本基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警装置,包括can总线2,以及与can总线2连接的指纹识别单元3、gps定位模块4、气囊控制器1和用于与用户终端以及车联网远程终端建立通讯连接的无线通讯模块5,气囊控制器1用于根据指纹识别单元3识别的指纹信息判断启动车辆的指纹信息是否为非法指纹信息,气囊控制器1用于在控制车辆正常启动的同时,根据判断结果判断是否通过无线通讯模块5发送报警信息给用户终端以及对启动车辆的指纹信息进行存储,气囊控制器1用于根据用户终端发送回的回执信息判断是否通过无线通讯模块5发送车辆坐标信息给用户终端,以及是否发送车辆坐标信息、车辆识别码以及非法指纹信息给车联网远程终端。

其中,该报警装置还包括一键启动按钮,指纹识别单元3包括用于采集指纹信息的指纹传感器31和用于对指纹信息进行识别并对比的指纹对比模块32,指纹传感器31与指纹对比模块32连接,指纹传感器31安装在一键启动按钮上,指纹对比模块32集成在一键启动按钮内。将指纹识别集成在一键启动按键上面,在发生车辆被盗时,不易让人察觉到该防盗技术,便于追踪车辆和锁定偷盗者,在此同时,将指纹识别集成在一键启动按键上,使整体成本降低,操作性和维护性更强大。

气囊控制器1包括用于对解锁密码或者解锁指纹进行设置的设定模块12、用于对合法指纹信息进行录入的指纹录入模块14、用于对合法指纹信息以及非法指纹信息进行存储的存储模块13以及用于在指纹比对成功或不成功时做出相应操作的控制模块11,设定模块12、指纹录入模块14以及存储模块13均与控制模块11连接。

作为优选,无线通讯模块5采用车载t-box。车载t-box主要用于和后台系统/手机app通信,实现手机app的车辆信息显示与控制,将该车载t-box应用于本报警方法中,用于向用户终端和车联网远程终端发送报警信息并接收由用户终端发送的回执信息,直接采用车载t-box的现有车载设备,不用再增加新的通讯设备,降低了使用成本。

如图1、2所示,本基于一键启动指纹识别的车辆防盗报警方法及其装置的具体工作原理为:在一键启动按钮按下后,车辆启动的同时,安装在该一键启动按钮上的指纹传感器31对启动车辆的指纹信息进行采集并输送给集成在一键启动按钮内的指纹对比模块32,该指纹对比模块32通过can总线2将采集的指纹信息与气囊控制器1内预先存储的合法指纹信息进行对比并发送对比结果给气囊控制器1,气囊控制器1根据对比结果做出相应操作,具体为:在对比结果为指纹对比成功时,判断该启动车辆的指纹信息为合法指纹,气囊控制器1不向用户终端发送报警信息,上传该次使用者信息到用户终端,便于车主或家庭成员及时了解车辆使用情况;在对比结果为指纹对比不成功时,判断启动车辆的指纹信息为非法指纹,车辆在正常启动的同时,气囊控制器1将该非法指纹信息进行存储并通过can总线2将报警信息发送至无线通讯模块5,通过无线通讯模块5发送给用户终端,询问车主是否允许本次驾驶,其中非法指纹信息的存储数量可设置为五个,当非法指纹信息的存储数量超过五个时,后存储的非法指纹信息覆盖先前的非法指纹信息。作为优选,还可以在车辆启动后,气囊控制器1在第二预设时间值内,对车辆的起步速度以及油门加速度进行控制,相应降低车辆的起步速度以及油门加速度,便于车主在附近时,及时追回车辆;用户终端在接收到报警信息后,如果车辆是借出去或者别人代驾,通过无线通讯模块5发送允许本次驾驶的回执信息给气囊控制器1,车辆正常驾驶并结束操作,避免了误报警的情况发生;如果排除车辆外借或者别人代驾的情况,则判断车辆发生被盗情况,则通过无线通讯模块5发送不允许本次驾驶的回执信息给气囊控制器1,气囊控制器1根据该回执信息,在不限制车辆正常行驶时,将通过gps定位模块4获得的车辆坐标信息通过无线通讯模块5发送给用户终端和车联网远程终端,发送给车联网远程终端的信息,除坐标信息外,还包括车辆识别码和非法的指纹信息,便于在车主报警后,警务人员能根据车辆识别码快速筛选到被盗车辆的坐标信息以及车辆行驶轨迹,从而能快速找到被盗车辆以及在偷盗者为察觉时抓获该偷盗者,如果偷盗者弃车而逃,通过车联网远程终端的非法指纹信息,也可以快速锁定犯罪嫌疑人,给破案带来极大的便捷,此外,本报警装置在车辆被盗时不对车辆进行制动或断油的措施,在保证交通安全的情况下,同时也能避免偷盗者因偷盗不成对车辆造成损害的情况发生,在保证车辆安全的情况下,还起到了防盗的作用。

此外,在首次使用本防盗装置以及方法时,对合法指纹信息以及使用者情况进行录入,使该防盗技术能更好的起到防盗报警作用。具体为:按一下一键启动按钮,影音娱乐系统启动,再按一下一键启动按钮,气囊控制器1开始工作;通过影音娱乐系统的显示界面,引导车主将自己的指纹信息,即将解锁指纹录入到气囊控制器1内并进行存储,也可以录入解锁密码到气囊控制器1内并进行存储;车主通过显示界面,设置合法指纹的数量,为了节省气囊控制器1的存储空间,数量设置为最多存储10个;在每次增加合法指纹,需要车主的指纹信息或者输入密码;当车主感觉合法指纹信息足够多时,可对合法指纹信息进行锁定,指纹信息锁定后,气囊控制器1不再存储新的指纹信息;当车主需要解除这个锁定重新增加或者减少合法指纹信息时,同样需要车主的指纹信息或者输入密码,解锁密码以及解锁指纹的设定,能有效防止指纹信息被篡改从而使本车辆防盗技术起不到作用,发生汽车轻易被盗的危险情况。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1