一种渣土车用的防尘蓬的制作方法

文档序号:11221739阅读:960来源:国知局
一种渣土车用的防尘蓬的制造方法与工艺

本发明属于渣土车用环保设备技术领域,具体涉及一种渣土车用的防尘蓬。



背景技术:

随着全国各地城市化进程及经济的不断发展,各地城市规模持续扩大、城市人口的迅速增长;伴随而来的城市生活垃圾、建筑垃圾以及城市建设产生的余泥渣土运输也空前增长,而现有的城市渣土车大多都只是利用盖土网进行简单的遮盖,不仅操作费时费力很不方便,且密闭不严,遮挡效果差,渣土车在运送物料的过程中很容易出现扬尘和泄漏抛洒现象,进而对城市环境造成了二次污染和破坏;为解决上述问题,开发一种结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的渣土车用防尘蓬很有必要。



技术实现要素:

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的渣土车用防尘蓬。

本发明的目的是这样实现的:一种渣土车用的防尘蓬,包括动力输出装置、动力传动装置、行走机构和篷布支撑杆,所述动力输出装置包括红外感应模块、控制模块、电源和电机,红外感应模块、控制模块和电源设置在控制箱内部,与所述电机通过导线连接,所述电机上设置有齿轮a,所述动力传动装置包括齿轮b、传动轴、链轮a、链轮b和链条,所述齿轮b固定套设在所述传动轴的中部,所述传动轴和所述电机之间通过齿轮b和齿轮a相互连接,所述链轮a有两个,分别位于所述传动轴的两端,与所述传动轴固定连接,所述链轮b位于渣土车车厢的末端,与车厢外表面通过转轴转动连接,所述链轮a和所述链轮b通过链条连接;所述行走机构有两个,分别对称设置于车厢两侧的外表面,所述行走机构包括滑动件和导轨,所述导轨位于链轮a和链轮b之间,所述导轨两端分别设置有挡块,通过挡块与车厢外表面固定焊接,所述滑动件由上滑板、弯板和下滑板固定焊接而成,所述下滑板内侧通过紧固螺丝固定设置有滑轮,外侧设置有篷布挂钩,所述上滑板的上端固定焊接有圆管,所述篷布支撑杆套设于所述圆管内。

所述滑动件有七个,依次设置于所述导轨上,靠近链轮a的滑动件其两侧设置有限位块,靠近链轮b的滑动件其弯板两侧分别与链条固定焊接,其弯板的厚度大于其他滑动件弯板的厚度。

所述滑动件之间通过钢线连接。

所述滑轮有三个,呈上下分布,其中上端设置有一个,下端设置有两个,上下两端滑轮之间的距离与所述导轨的厚度相同。

由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

(1)本发明采用红外感应模块,可通过遥控装置远程控制电机的启动和关闭,解决了由于需要人为的进行防尘蓬的铺设,费时费力很不方便的问题;

(2)本发明采用在导轨上依次设置七个滑动件,滑动件之间通过钢线连接,先通过限位块对靠近链轮a的滑动件进行限位,避免其在使用的过程中移动,后通过焊接的方式使链条与靠近链轮b的滑动件固定连接,利用电机的转动,带动传动轴和链轮a的转动,从而经链条带动滑动件的移动,完成防尘蓬的开启和闭合,结构简单且操作便捷;

(3)本发明中滑动件采用上滑板、弯板和下滑板之间固定焊接而成,利用弯板结构使上滑板与下滑板之间形成距离差,避免了篷布挂钩向外侧突出,而造成防尘蓬整体宽度增加的问题;

总的,本发明具结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的优点。

附图说明

图1是本发明未打开时的侧视图。

图2是本发明打开时的侧视图。

图3是本发明的正视图。

图4是本发明中滑动件的侧视图。

图5是本发明中靠近链轮b的滑动件的侧视图。

图6是本发明中滑动件的正视图。

图7是本发明中动力输出装置的方框示意图。

图中:1、动力输出装置11、红外感应模块12、控制模块13、电源14、电机15、控制箱16、齿轮a2、动力传动装置21、齿轮b22、传动轴23、链轮a24、链轮b25、链条26、转轴3、行走机构31、滑动件311、上滑板312、弯板313、下滑板314、滑轮315、紧固螺丝316、篷布挂钩32、导轨33、挡块34、圆管35、限位块36、钢线4、篷布支撑杆。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示:一种渣土车用的防尘蓬,包括动力输出装置1、动力传动装置2、行走机构3和篷布支撑杆4,所述动力输出装置1包括红外感应模块11、控制模块12、电源13和电机14,红外感应模块11、控制模块12和电源13设置在控制箱15内部,与所述电机14通过导线连接,所述电机14上设置有齿轮a16,所述动力传动装置2包括齿轮b21、传动轴22、链轮a23、链轮b24和链条25,所述齿轮b21固定套设在所述传动轴22中部,所述传动轴22和所述电机14之间通过齿轮b21和齿轮a16相互连接,所述链轮a23有两个,分别位于所述传动轴22的两端,与所述传动轴22固定连接,所述链轮b24位于渣土车车厢的末端,与车厢外表面通过转轴26转动连接,所述链轮a23和所述链轮b24通过链条25连接;所述行走机构3有两个,分别对称设置于车厢两侧的外表面,所述行走机构3包括滑动件31和导轨32,所述导轨32位于链轮a23和链轮b24之间,所述导轨32两端分别设置有挡块33,通过挡块33与车厢外表面固定焊接,所述滑动件31由上滑板311、弯板312和下滑板313固定焊接而成,所述下滑板313内侧通过紧固螺丝315固定设置有滑轮314,外侧设置有篷布挂钩316,所述上滑板311的上端固定焊接有圆管34,所述篷布支撑杆4套设于所述圆管34内。

所述滑动件31有七个,依次设置于所述导轨32上,靠近链轮a23的滑动件31其两侧设置有限位块35,靠近链轮b24的滑动件31其弯板312两侧分别与链条25固定焊接,其弯板312的厚度大于其他滑动件31弯板312的厚度;所述滑动件31之间通过钢线36连接;所述滑轮314有三个,呈上下分布,其中上端设置有一个,下端设置有两个,上下两端滑轮314之间的距离与所述导轨32的厚度相同。

本发明在使用的过程中,当需要使用防尘蓬时,利用遥控器按下开启键,遥控器的开启命令通过红外感应模块11传输给控制模块12,控制模块12接收信号并控制电路连通,利用电源13供电使电机14正转,电机14和传动轴22之间通过齿轮a16和齿轮b21相互连接,电机14的转动带动传动轴22进行顺时针方向的旋转,进而使链轮a23顺时针旋转,链轮a23与链轮b24之间通过链条25连接,链轮b24位于车厢末端,通过转轴26与车厢转动连接,链轮a23的顺时针转动,带动链条25及链轮b24进行同方向的转动,由于靠近链轮b24的滑动件31其弯板312两侧分别与链条25固定焊接,且滑动件31之间通过钢线36连接,链条25的运动带动滑动件31沿导轨32的方向向前滑动,进而使七个滑动件31依次展开且均匀分布于导轨32上,滑动件31的运动带动位于其上端的篷布支撑架4运动,完成防尘蓬的开启;当防尘蓬使用完毕,需要对其进行收回时,通过遥控器按下关闭键,使控制模块12控制电机反向转动,进而使链轮a23逆时针转动,从而经链条25带动滑动件31沿导轨32逐次向内侧收回,完成防尘蓬的关闭;并且本发明中滑动件31采用上滑板311、弯板312和下滑板313之间固定焊接而成,利用弯板312结构使上滑板311与下滑板313之间形成距离差,避免了篷布挂钩316向外侧突出,而造成防尘蓬整体宽度增加的问题;总的,本发明具结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的优点。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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