一种汽车的制作方法

本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种载人汽车。

背景技术：

现有的载人汽车，通常都设有后备箱，后备箱用来盛放物品，但是现有的汽车后备箱的体积通常都不大，不能满足车主的日常需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种具有较大储物空间的汽车。

本发明一种汽车，包括后备箱，所述后备箱的下方设有抽屉式储物箱，所述抽屉式储物箱包括箱体，所述箱体可抽拉地安装在汽车上。

本发明一种汽车，其中所述箱体可抽拉地安装在汽车上的方式为，所述箱体通过滑动装置安装在汽车上，所述滑动装置包括滑轨和滑块，所述滑轨安装在汽车上，所述滑块安装在箱体上。

本发明一种汽车，其中所述箱体可抽拉地安装在汽车上的方式为，所述箱体通过滚动装置安装在汽车上，所述滚动装置包括滚轮和滚道，所述滚轮安装在箱体上，所述滚道安装在汽车上。

本发明一种汽车，其中所述箱体下方的汽车上设有凹槽，所述凹槽内铰接有一挡臂，所述挡臂的另一端连接有弹簧，所述弹簧的另一端固连在凹槽内，在弹簧的支撑作用下，所述挡臂的连接弹簧一端位于所述凹槽外，所述挡臂的铰接端靠近所述汽车的外侧布置，所述箱体的外底面上设有挡块，当所述箱体在向外抽拉时，所述箱体上的挡块与所述挡臂相互卡合。

本发明一种汽车，其中所述箱体的外侧面上铰接有摆臂，所述摆臂的另一端固设有凸块，所述汽车上设有容纳所述摆臂的滑槽，当抽拉所述箱体时，所述摆臂上的凸块沿所述滑槽滑动，所述滑槽上开设有能够与所述凸块相卡合的凹口。

本发明一种汽车，其中所述凸块上安装有滚珠，所述滚珠能够沿着所述滑槽滚动。

本发明一种汽车，其中所述抽屉式储物箱与汽车之间安装有气缸，所述气缸的缸筒设在汽车上，所述气缸的活塞杆连接在所述抽屉式储物箱上。

本发明一种汽车，其中所述汽车的车门外侧面上设有抽拉式储藏箱。

本发明一种汽车，其中所述抽拉式储藏箱的材质为金属，所述车门内与抽拉式储藏箱相对的位置安装有磁铁，当抽拉式储藏箱向车门内移动而合上时，所述磁铁与抽拉式储藏箱相贴合。

本发明一种汽车与现有技术不同之处在于本发明一种汽车在原有后备箱的基础上增加了一抽屉式储物箱，所述抽屉式储物箱设置在原有后备箱的下方，即在汽车后方的保险杠上开槽，在槽内安装所述抽屉式储物箱，将抽屉式储物箱拉开后能够用来容纳物品，放好物品后再将抽屉式储物箱合上，增大了汽车的储物空间，方便实用。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明一种汽车的主视图；

图2为本发明一种汽车的后视图；

图3为本发明一种汽车中抽屉式储物箱的安装状态图；

图4为本发明一种汽车中抽屉式储物箱的又一安装状态图；

图5为本发明一种汽车中挡臂的结构示意图；

图6为图5中a处的局部放大图；

图7为本发明一种汽车中摆臂的结构示意图；

图8为图7中b处的局部放大图；

图9为本发明一种汽车中摆臂的又一结构示意图；

图10为图9中c处的局部放大图；

图11为本发明一种汽车中抽屉式储物箱与气缸的相互位置关系图；

图12为本发明一种汽车中抽拉式储藏箱的抽出状态图；

图13为本发明一种汽车中抽拉式储藏箱与磁铁的相互位置关系图。

具体实施方式

如图1所示，并结合图2所示，本发明一种汽车，包括后备箱，所述后备箱的下方设有抽屉式储物箱1，所述抽屉式储物箱1包括箱体，所述箱体可抽拉地安装在汽车上。在具体设置所述抽屉式储物箱1时，在汽车后方保险杠上开槽，在槽内安装抽屉式储物箱1，以便增大汽车的储物空间。

如图3所示，所述箱体可抽拉地安装在汽车上的方式为：所述箱体通过滑动装置安装在汽车上，所述滑动装置包括滑轨2和滑块3，所述滑轨2安装在汽车上，所述滑块3安装在箱体上。当然，所述滑轨2也可以安装在箱体上，而滑块3安装在汽车上。这样，通过相互配合的滑轨2和滑块3，箱体能够从车内抽出，用于盛放物品，装好物品后能够将箱体推入车内，从而合上抽屉式储物箱1。

如图4所示，所述箱体可抽拉地安装在汽车上的方式为：所述箱体通过滚动装置安装在汽车上，所述滚动装置包括滚轮4和滚道5，所述滚轮4安装在箱体上，所述滚道5安装在汽车上。当然，所述滚轮4也可以安装在汽车上，而将所述滚道5安装在箱体上。这样，通过滚轮4和滚道5的相互配合，即滚轮4与滚道5之间的滚动，箱体能够从车内抽出，用于盛放物品，装好物品后能够将箱体推入车内，从而合上抽屉式储物箱1。

如图5所示，并结合图6所示，所述箱体下方的汽车上设有凹槽，所述凹槽内铰接有一挡臂6，所述挡臂6的另一端连接有弹簧7，所述弹簧7的另一端固连在凹槽内，在弹簧7的支撑作用下，所述挡臂6的连接弹簧7一端位于所述凹槽外，所述挡臂6的铰接端靠近所述汽车的外侧布置，所述箱体的外底面上设有挡块8，当所述箱体在向外抽拉时，所述箱体上的挡块8与所述挡臂6相互卡合。

在将箱体从车外推入车内时，由于挡臂6的铰接端靠近汽车的外侧布置(此时，挡臂6的连接弹簧7一端更靠近汽车的内侧布置)，箱体外底面上的挡块8能够作用于挡臂6而将挡臂6压入凹槽内，箱体进入车内后，在弹簧7弹力的作用下，挡臂6的连接弹簧7一端又重新回到凹槽外。当需要使用抽屉式储物箱1时，再将箱体从车内拉出，在拉出箱体的过程中，箱体底面上的挡块8与位于凹槽外的挡臂6一端相卡合，挡臂6阻止箱体进一步被抽出，防止箱体过度抽出而脱落。

如图7所示，并结合图8所示，所述箱体的外侧面上铰接有摆臂9，所述摆臂9的另一端固设有凸块11，所述汽车上设有容纳所述摆臂9的滑槽10，当抽拉所述箱体时，所述摆臂9上的凸块11沿所述滑槽10滑动，所述滑槽10上开设有能够与所述凸块11相卡合的凹口12。

在箱体的外侧面上设置摆臂9是为了防止箱体的过度抽出而脱落，其与上述的挡臂6共同组成防止箱体脱落的双保险。在设置摆臂9的时，可以在箱体的一个侧面上设置，也可以在箱体的两个侧面上各设置一个摆臂9，以防止箱体因过度抽出而脱落。

如图9所示，并结合图10所示，所述凸块11上安装有滚珠13，所述滚珠13能够沿着所述滑槽10滚动。在凸块11上设置滚珠13的目的是为了减小凸块11与滑槽10之间的摩擦力，在箱体移动时，方便凸块11沿着滑槽10运动。

如图11所示，所述抽屉式储物箱1与汽车之间安装有气缸17，所述气缸17的缸筒设在汽车上，所述气缸17的活塞杆连接在所述抽屉式储物箱1上。

为了使用方便，在抽屉式储物箱1与汽车之间安装气缸17，通过控制气缸17活塞杆的伸缩来达到开启与闭合抽屉式储物箱1的目的。当气缸17向外伸出活塞杆时，活塞杆推动抽屉式储物箱1向外开启；当气缸17向内收缩活塞杆时，活塞杆拉动抽屉式储物箱1向内移动而合上。

为了便于抽屉式储物箱1的开启和闭合，可以在抽屉式储物箱1与汽车之间设置电子锁，将电子锁的开关设置在汽车的驾驶室或者汽车钥匙上，当需要开启所述抽屉式储物箱1时，只需要按动电子锁的开关即可，方便实用。

如图1所示，并结合图12、13所示，所述汽车的车门15外侧面上设有抽拉式储藏箱14。在车门15的外侧面上开设槽口，在槽口内设置抽拉式储藏箱14，所述抽拉式储藏箱14嵌装于车门15上，当需要使用所述抽拉式储藏箱14时，只要将抽拉式储藏箱14从车门15内拉出即可，用于盛放物品；不需要使用时，再将抽拉式储藏箱14推入到车门15内，抽拉式储藏箱14的外壳与车门15外观一致，不影响车辆美观。

如图13所示，所述抽拉式储藏箱14的材质为金属，所述车门15内与抽拉式储藏箱14相对的位置安装有磁铁16，当抽拉式储藏箱14向车门15内移动而合上时，所述磁铁16与抽拉式储藏箱14相贴合。之所以在车门15上设置磁铁16，是为了抽拉式储藏箱14在合上时，磁铁16在磁力的作用下将抽拉式储藏箱14紧固住，防止其在车辆行驶过程中从车门15上滑脱。

本发明一种汽车在原有后备箱的基础上增加了一抽屉式储物箱1，所述抽屉式储物箱1设置在原有后备箱的下方，即在汽车后方的保险杠上开槽，在槽内安装所述抽屉式储物箱1，将抽屉式储物箱1拉开后能够用来容纳物品，放好物品后再将抽屉式储物箱1合上，增大了汽车的储物空间，方便实用。同时，在本发明一种汽车的车门15的外侧面上也增设了抽拉式储藏箱14，增大了汽车的储物空间，结构新颖，使用方便。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。