汽车遮蔽棚单柱侧立支撑方法及其制品与流程

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汽车遮蔽棚单柱侧立支撑方法及其制品与流程

一种汽车遮蔽棚的支撑方法及其制品。



背景技术:

在一些情况下,汽车十分需要快速遮蔽。如停车时遮阳、挡雪、防尘等。但迄今为止,人们还没有找到简单可靠、实用有效的解决方法。不是结构复杂便是不够可靠,或是成本很高,使用麻烦,效果欠佳等等,因此至今没有一种汽车遮蔽棚能够被普遍认可和广泛使用。



技术实现要素:

为此,本发明提供了一种汽车遮蔽棚单柱侧立支撑方法及其制品,其特征是:将单根立柱用立柱固定真空吸盘7固定在汽车某侧的窗玻璃上,作为其篷布8的直立支撑杆;篷布8撑开时,其顶部集中固定在其直立支撑杆的顶端;其篷布8的底端散开并分别用篷布固定真空吸盘9固定在汽车各侧窗玻璃或汽车外壳表面上,从而构成汽车遮蔽棚。

上述单根立柱由上立柱4和下立柱两段组成,其下立柱由空心管2和其下端盖1以及上端盖3组成;在上端盖3上设有垂直插孔3a和水平插孔3b,分别用于固定上立柱4和整个单根立柱的水平支撑固定杆6;在水平支撑固定杆6的端头设有立柱固定真空吸盘7,它与汽车某侧的窗玻璃吸附固定在一起。

上述篷布8与篷布固定真空吸盘9之间以及篷布8与直立支撑杆的顶端之间为活动固定,可根据不同车型的尺寸及结构变换其固定位置。

可通过调节上述篷布8与篷布固定真空吸盘9之间的距离长短来调节篷布8与汽车车体之间的间隙,以达到气流流通的目的。

上述篷布8不用通过裁剪来构成所需的汽车遮蔽棚形状,而是通过将其各个棱角折叠后与篷布固定真空吸盘9活动固定来达到相同目的;因此采用一定面积大小的矩形篷布,可构成适合各种不同车型形状的汽车遮蔽棚。

汽车遮蔽棚收藏时,篷布8与固定在其上的篷布固定真空吸盘9均缠卷于上立柱4上并插入空心管2的空腔内;其水平支撑固定杆6以及立柱固定真空吸盘7也被收藏于空心管2的空腔内;因此收藏后的汽车遮蔽棚,其外观上只是一根两端带有封盖的柱体;其柱体的截面形状可以是圆形、矩形、方形、三角形、椭圆形或其它几何形状。

与传统汽车遮蔽棚罩以及本人的同名专利申请(申请号2017206983994和2017104541626)相比,本发明的有益之处在于:方法简易可靠,遮蔽效果好;其遮蔽棚的制造成本低,使用方便,而且适用于各种车型。

附图说明

图1是本发明实施例之一的外观立体图。

图2是本发明实施例之一的立剖面图。

图3是本发明实施例之一的部件立剖面图。

图中,1. 下端盖,2. 空心管,3. 上端盖,3a.垂直插孔,3b. 水平插孔,4. 上立柱, 5. 上立柱顶端与篷布的活动固定销,6. 整个单根立柱的水平支撑固定杆,7. 立柱固定真空吸盘,8. 篷布,9. 篷布固定真空吸盘,10. 篷布固定真空吸盘与篷布的活动固定销。

具体实施方式

图1、图2中,将单根立柱用立柱固定真空吸盘7固定在汽车某侧的窗玻璃上,作为其篷布8的直立支撑杆;篷布8撑开时,其顶部集中固定在其直立支撑杆的顶端;其篷布8的底端散开并分别用篷布固定真空吸盘9固定在汽车各侧窗玻璃或汽车外壳表面上,从而构成汽车遮蔽棚。

上述单根立柱由上立柱4和下立柱两段组成,其下立柱由空心管2和其下端盖1以及上端盖3组成;在上端盖3上设有垂直插孔3a和水平插孔3b,分别用于固定上立柱4和整个单根立柱的水平支撑固定杆6;在水平支撑固定杆6的端头设有立柱固定真空吸盘7,它与汽车某侧的窗玻璃吸附固定在一起。

上述篷布8与篷布固定真空吸盘9之间以及篷布8与直立支撑杆的顶端之间为活动固定,可根据不同车型的尺寸及结构变换其固定位置。

可通过调节上述篷布8与篷布固定真空吸盘9之间的距离长短来调节篷布8与汽车车体之间的间隙,以达到气流流通的目的。

上述篷布8不用通过裁剪来构成所需的汽车遮蔽棚形状,而是通过将其各个棱角折叠后与篷布固定真空吸盘9活动固定来达到相同目的;因此采用一定面积大小的矩形篷布,可构成适合各种不同车型形状的汽车遮蔽棚。

汽车遮蔽棚收藏时,篷布8与固定在其上的篷布固定真空吸盘9均缠卷于上立柱4上并插入空心管2的空腔内;其水平支撑固定杆6以及立柱固定真空吸盘7也被收藏于空心管2的空腔内;因此收藏后的汽车遮蔽棚,其外观上只是一根两端带有封盖的柱体;其柱体的截面形状可以是圆形、矩形、方形、三角形、椭圆形或其它几何形状。

图3是上端盖3的立剖面结构图,它可采用注塑工艺成型制造。

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