技术总结
本发明是关于一种车辆，涉及交通工具领域。主要采用的技术方案为：车辆，包括发动机、车厢、换热器、送风装置和散热器。换热器具有壳程通道和管程通道，所述管程通道的进口用于接收发动机排出的尾气；送风装置用于将车厢室内的空气送入所述壳程通道的进口；散热器设置在所述车厢内，用于接收从所述壳程通道的出口排出的气体，以向所述车厢室内散热。根据本发明的技术方案，送风装置可以将车厢室内的空气送入换热器的壳程通道内，壳程通道内的空气可以与换热器管程通道内的发动机尾气进行热交换，换热后的空气经壳程通道的出口可以流入散热器向车厢室内散热，从而可以对发动机尾气中包含的热量进行有效地利用，避免了发动机尾气中热量的浪费。
技术研发人员：高志男;刘涌;高品佳
受保护的技术使用者：高志男
文档号码：201710520879
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.09.15