本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种升降式汽车行李架安装座。
背景技术:
目前,汽车已经成为人们常用的代步工具,人们不仅要求汽车的舒适性好,同时要求汽车的便利性好。当外出旅游需要存放较多的行李时,车内的存放空间不够,为此人们设计了安装在车顶的行李架。现有的汽车出厂时一部分装有车顶行李架,另一部分是在汽车维修店根据车主需要而加装车顶行李架。车顶行李架可解决车主外出时车内空间不足以放行李的问题,但目前市场上的行李架,其功能大多单纯是为了装饰及用于放置行李使用,功能较为单一。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种升降式汽车行李架安装座。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种升降式汽车行李架安装座,包括架体,所述架体是由第一固定座、第二固定座和横杆构成,且横杆设置有6根,相邻横杆之间焊接有加强杆,所述第一固定座和第二固定座的底部均安装有支撑杆和高强度吸盘,所述第一固定座和第二固定座的上方均设置有调整件,且调整件的外部安装有外框,外框上安装有把手,调整件的内腔安装有螺纹连接件。
优选的,所述第一固定座和第二固定座的外侧均匀设置有纳线孔,纳线孔内部设置有弹力绳,且弹力绳的一端设置有挂钩。
优选的,所述横杆是由不锈钢材质构成。
优选的,所述支撑杆与第一固定座和第二固定座的连接处均设置有限位块。
优选的,所述高强度吸盘底部设置有真空层。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明安装时,根据汽车的型号大小将支撑杆沿着横杆移动,移动至适当位置时,通过调节件转动从而安装在汽车上,高度可调并且高强度吸盘底部设置为真空层,极大地提高了安装强度,稳定性更好,可以根据物品的大小调节空间,方便物品的固定。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的侧视图;
图3是本发明调整件的结构示意图。
1、第一固定座;2、架体;3、第二固定座;4、横杆;5、加强杆;6、调整件;7、纳线孔;8、限位块;9、弹力绳;10、挂钩;11、支撑杆;12、高强度吸盘;13、外框;14、螺纹连接件;15、把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,一种升降式汽车行李架安装座,包括架体2,架体2是由第一固定座1、第二固定座3和横杆4构成,且横杆4设置有6根,相邻横杆4之间焊接有加强杆5,加强杆5的设置增强了横杆4的使用强度,第一固定座1和第二固定座3的底部均安装有支撑杆11和高强度吸盘12,第一固定座1和第二固定座3的上方均设置有调整件6,调整件6可对固定座3上的支撑杆11进行调整,且调整件6的外部安装有外框13,外框13上安装有把手15,调整件6的内腔安装有螺纹连接件14,第一固定座1和第二固定座3的外侧均匀设置有纳线孔7,纳线孔7内部设置有弹力绳9,且弹力绳9的一端设置有挂钩10,弹力绳9和挂钩10的设置可有效地在行李装夹时进行固定作用,横杆4是由不锈钢材质构成,支撑杆11与第一固定座1和第二固定座3的连接处均设置有限位块8,高强度吸盘12底部设置有真空层,真空层的设置极大地增强了吸附能力,使得安装时强度更高。
工作原理:安装时,在第一固定座1和第二固定座3的底部均安装有支撑杆11和高强度吸盘12,高强度吸盘12底部设置有真空层,真空层的设置极大地增强了吸附能力,使得安装时强度更高,并且在使用时,第一固定座1和第二固定座3的外侧均匀设置有纳线孔7,纳线孔7内部设置有弹力绳9,且弹力绳9的一端设置有挂钩10,可以根据物品的大小调节空间,对物品的进行固定装夹,从而使用更加方便。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。