向无接触洗车机旋转臂传送洗车液,以及防止管路缠绕的装置。
背景技术:
无接触洗车机在清洗车辆时,采用高压水对车体表面进行高压清洗,利用水的压力将车体表面的污渍进行清洗,在高压水清洗之前必须进行洗车液的喷洒,使用洗车液进行分解,然后进行高压水进行清洗。无接触洗车机采用的是旋转臂对车体进行环绕然后利用高压水清洗,高压水通过旋转臂的空心轴传输高压水,如果洗车液也利用该空心轴,必须使用单向阀,使用单向阀后,洗车液在通过空心轴时,必须使用高的压力才能顶开单向阀,使用计量泵时,经常无法正常推开单向阀,导致洗车液喷洒不正常,而且不能均匀泡沫化,会形成一股股的泡沫,甚至很多时无法形成泡沫,因此需要一种相通的,并且给旋转臂通洗车液过程中,传输的管路不至于因旋转臂的空心轴旋转而导致管路缠绕的装置,并且能够实现洗车液传输过程的泡沫化。
技术实现要素:
针对以上问题设计了一款能够给旋转臂传输洗车液,而且能够实现洗车液和气形成泡沫,并在旋转时能够防止洗车液和气管路缠绕的装置。
为了更好的进行说明,因此采用图示说明。
图1装置外观图。
图2装置组装图。
图3外柱体图。
图4外柱体透视图。
图5内柱体图。
图6内柱体透视图。
图7剖切图。
1-内柱体。
2-外柱体。
3-气动快接接头。
3a-洗车液泡沫输出口结束端。
3b-洗车液泡沫输出口开始端。
4-气动快接接头。
4a-洗车液输入口。
5-气动快接接头。
5a-气体输入口。
6-紧固螺丝口。
7a7b-卡簧。
8a8b-轴承。
9a9b-密封圈。
10-卡簧槽。
11-腔体。
12a12b-轴承固定台阶。
13-密封圈固定台阶。
本设计是对装置分别输入洗车液和气泵输出的气体,连接本装置,并在本装置的腔体中进行充分混合,生成均匀化的泡沫,然后通过输出口将已经生成的泡沫输出。
本设备主要配件分为内柱体(1)、外柱体(2)、卡簧(7a、7b)、密封圈(9a、9b)、轴承(8a、8b)、气动快接接头(3、4、5)组成。
“1内柱体”(见图5、图6)上包含4个“6紧固螺丝口”、两个“10卡簧槽”、一个“3a洗车液泡沫输出口结束端”孔和一个“3b洗车液泡沫输出口开始端”孔组成,其中“3a洗车液泡沫输出口结束端”孔和“3b洗车液泡沫输出口开始端”孔是相通的。
“2外柱体”(见图3、图4)上包含两端内壁分别包括轴承固定台阶12a和12b及13密封圈固定台阶,内壁到外壁开了两个孔分别为4a洗车液输入口和5a气体输入口。
组装方法(图2),先将“1内柱体”放到“2外柱体”孔中,将“9a密封圈”从上端套在“1内柱体”上,一直向下安装到“13密封圈固定台阶”处,密封圈底部与“12a轴承固定台阶”与“13密封圈固定台阶”的交接处平齐,然后将“8a轴承”套在“1内柱体”上,一直向下安装到“12a轴承固定台阶”处,顶在“12a轴承固定台阶”与“13密封圈固定台阶”的交接处,接着将“7a卡簧”套在“1内柱体”上向下安装到上方的“10卡簧”槽中。同理方法将“9b密封圈”从上端套在“1内柱体”上,一直向上安装到“13密封圈固定台阶”处,密封圈底部与“12b轴承固定台阶”与“13密封圈固定台阶”的交接处平齐,然后将“8b轴承”套在“1内柱体”上,一直向上安装到“12b轴承固定台阶”处,顶在“12b轴承固定台阶”与“13密封圈固定台阶”的交接处,接着将“7b卡簧”套在“1内柱体”上向上安装到上方的“10卡簧”槽中。“4气动快接接头”直接安装在“4a洗车液输入口”上,“5气动快接接头”直接安装在“5a气体输入口”上。
图7剖切图可以看出“12a、12b轴承固定台阶”可以固定和防止轴承向里滑动,“9a、9b密封圈”可固定和防止轴承向外滑动。两密封圈之间的空隙为“11腔体”,“3b洗车液泡沫输出口开始端”、“4a洗车液输入口”和“5a气体输入口”这三个孔通过11腔体可以直接连通。
4个“6紧固螺丝口”,可以安装4个螺丝向里拧螺丝,会把“1内柱体”固定到从其中穿过的可通过高压水旋转的空心轴上。
“1内柱体”可以随着其中旋转的空心轴旋转,“2外柱体”不旋转,因此可以将气和洗车液通过“2外柱体”的“4a洗车液输入口”和“5a气体输入口”连接到“11腔体”中,并在“11腔体”中充分混合,生成气泡洗车液然后通过“3b洗车液泡沫输出口开始端”连接的“3a洗车液泡沫输出口结束端”输出到旋转轴上。
通过本发明可以实现洗车液更好、更均匀的泡沫化,以及向旋转轴传输洗车液时避免了管路的缠绕问题。