SQ6型双层小汽车运输车上层装载架及装载方法与流程

技术领域：

本发明涉及一种sq6型双层小汽车运输车上层装载架及装载方法。

背景技术：
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sq6型双层小汽车运输车是一种专用运输小汽车的铁路车辆，每列车按上、下两层装载，由于多数铁路装卸货场都是设有一层的端站台，无法对二层的小汽车进行装卸，在对二层的小汽车进行装卸时，就需要临时搭建装车桥，使小汽车能够从一层的端站台驶入sq6型双层运输车的上层，搭建临时装车桥，完全是笨重的手工作业，操作人员多、劳动强度大、生产效率低。

技术实现要素：
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本发明的目的是提供一种sq6型双层小汽车运输车上层装载架及装载方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种sq6型双层小汽车运输车上层装载架，其组成包括：上层底架，所述的上层底架分别与小汽车运输车和传动装置连接，所述的上层底架依靠传动装置能够从水平位置至倾斜位置进行转动，所述的上层底架由一组纵梁、横梁、地板、吊钩和端部铰链组成，所述的上层底架端部铰链与运输车上层地板连接，所述的上层底架吊耳与传动装置升降链条连接，所述的上层底架在水平位置时，即处于运输小汽车的状态下，利用所述的转动支撑装置进行支撑，所述的上层底架在倾斜位置时，即上层底架的另一端与运输车下层地板接触，进行小汽车从一层至二层的装卸。

型双层小汽车运输车上层装载架，所述的传动装置由减速机组成，所述的减速机与主动链轮连接，所述的主动链轮与传动链条连接，所述的传动链条与过度链轮连接，所述的过度链轮与升降链条连接，所述的升级链条与上层底架吊耳连接，所述的减速机与所述的小汽车运输车连接，所述的过度链轮与链轮座连接，所述的链轮座与所述的小汽车运输车连接。

所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架，所述的转动支撑装置由曲柄组成，所述的曲柄与转动轴连接，所述的转动轴与挡块连接，所述的挡块支撑在所述的上层底架下面，所述的转动轴与转动轴座连接，所述的转动轴座与小汽车运输车连接，所述的曲柄利用定位挡进行限位。

所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架的装载方法，该方法包括如下步骤：

整列sq6型双层小汽车运输车停靠在铁路装卸货场设有的一层端站台处，打开运输车端门，电动翻转上层底架至最上端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台驶入sq6型双层小汽车运输车一层，小汽车可以从第一节车厢行驶到最后一节车厢，当运输车一层装满小汽车后，电动翻转上层底架至最下端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台经上层底架驶入sq6型双层小汽车运输车上层，当运输车上层装满小汽车后，最后两辆停在上层底架上，电动翻转上层底架至水平位置，转动支撑装置曲柄到支撑位置，上层底架落在支撑装置挡块上，用定位挡限定曲柄位置，保证支撑装置挡块不能自行转动，然后关闭运输车端门，完成小汽车的装车工作，整列满载的sq6型双层小汽车运输车行驶到下一站，按照装车过程重复操作，完成小汽车的卸车工作。

本发明的有益效果：

1.本发明利用可以翻转的上层装载架，使小汽车能够从一层端站台，顺利地进、出sq6型双层小汽车运输车的上层，不需要搭建装车桥，原来搭建装车桥时，需要8个人，劳动强度大、速度慢、效率低。现在采用的上层装载架可以电动翻转，只需1人操作，劳动强度低、使用方便、速度快、效率高。

本发明整列sq6型双层小汽车运输车停靠在铁路装卸货场设有的一层端站台处，打开运输车端门，电动翻转上层底架至最上端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台驶入sq6型双层小汽车运输车一层，小汽车可以从第一节车厢行驶到最后一节车厢，当运输车一层装满小汽车后，电动翻转上层底架至最下端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台经上层底架驶入sq6型双层小汽车运输车上层，当运输车上层装满小汽车后，最后两辆停在上层底架上，电动翻转上层底架至水平位置，转动支撑装置曲柄到支撑位置，上层底架落在支撑装置挡块上，用定位挡限定曲柄位置，保证支撑装置挡块不能自行转动，然后关闭运输车端门，完成小汽车的装车工作，

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

附图2是上层底架结构示意图。

附图3是传动装置结构示意图。

附图4是转动支撑装置结构示意图。

附图5是附图1的局部放大图。

图中：1、上层底架，2、传动装置，3、转动支撑装置，4、小汽车运输车，5、纵梁，6、吊钩，7、横梁，8、地板，9、端部铰链，10、减速机，11、主动链轮，12、传动链条，13、过渡链轮，14、链轮座，15、升降链条，16、曲柄，17、定位挡，18、转动轴，19、转动轴座，20、挡块。

具体实施方式：

实施例1：

一种sq6型双层小汽车运输车上层装载架，其组成包括：上层底架1，所述的上层底架1与小汽车运输车4连接，所述的上层底架1与传动装置2连接，所述的上层底架1利用转动支撑装置3进行支撑。

实施例2：

根据实施例1所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架，所述的上层底架1由一组纵梁5、横梁7、地板8、吊钩6和端部铰链9组成。

实施例3：

根据实施例1或2所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架，所述的传动装置2由减速机10组成，所述的减速机10与主动链轮11连接，所述的主动链轮11与传动链条12连接，所述的传动链条12与过度链轮13连接，所述的过度链轮13与升降链条15连接，所述的升级链条15与所述的吊钩6连接，所述的减速机10与所述的小汽车运输车4连接，所述的过度链轮13与链轮座14连接，所述的链轮座14与所述的小汽车运输车4连接。

实施例4：

根据实施例1或2或3所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架，所述的转动支撑装置3由曲柄16组成，所述的曲柄16与转动轴18连接，所述的转动轴18与挡块20连接，所述的挡块20支撑在所述的上层底架1下面，所述的转动轴18与转动轴座19连接，所述的转动轴座19与小汽车运输车4连接，所述的曲柄16利用定位挡17进行限位。

实施例5：

一种权利要求1—3之一所述的sq6型双层小汽车运输车上层装载架的装载方法，该方法包括如下步骤：

整列sq6型双层小汽车运输车停靠在铁路装卸货场设有的一层端站台处，打开运输车端门，电动翻转上层底架至最上端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台驶入sq6型双层小汽车运输车一层，小汽车可以从第一节车厢行驶到最后一节车厢，当运输车一层装满小汽车后，电动翻转上层底架至最下端，人员驾驶待运输的小汽车，从端站台经上层底架驶入sq6型双层小汽车运输车上层，当运输车上层装满小汽车后，最后两辆停在上层底架上，电动翻转上层底架至水平位置，转动支撑装置曲柄到支撑位置，上层底架落在支撑装置挡块上，用定位挡限定曲柄位置，保证支撑装置挡块不能自行转动，然后关闭运输车端门，完成小汽车的装车工作，整列满载的sq6型双层小汽车运输车行驶到下一站，按照装车过程重复操作，完成小汽车的卸车工作。

技术特征：

技术总结
一种SQ6型双层小汽车运输车上层装载架及装载方法。SQ6型双层小汽车运输车是一种专用运输小汽车的铁路车辆，每列车按上、下两层装载，由于多数铁路装卸货场都是设有一层的端站台，无法对二层的小汽车进行装卸，在对二层的小汽车进行装卸时，就需要临时搭建装车桥，使小汽车能够从一层的端站台驶入SQ6型双层运输车的上层，搭建临时装车桥劳动强度大、生产效率低。一种SQ6型双层小汽车运输车上层装载架，其组成包括：上层底架（1），上层底架与小汽车运输车（4）连接，上层底架与传动装置（2）连接，上层底架利用转动支撑装置（3）进行支撑，上层底架由一组纵梁（5）、横梁（7）、地板（8）、吊钩（6）等组成。本发明应用于小型运输车。

技术研发人员：田景志;李敬国;包春波;祝东彪;潘苛;卢志强
受保护的技术使用者：中车哈尔滨车辆有限公司
技术研发日：2017.08.30
技术公布日：2018.01.23