一种清洗轮胎的装置的制作方法

文档序号:13974918阅读:229来源:国知局
一种清洗轮胎的装置的制作方法

本发明涉及汽车轮胎技术领域,尤其涉及一种清洗轮胎的装置。



背景技术:

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,在1895年随着汽车的出现,充气轮胎得到广泛的发展,首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现,这是由平纹帆布制成的单管式轮胎,虽有胎面胶但无花纹。892年英国的伯利密尔发明了帘布,1910年用于生产,这一成就除改进了轮胎质量,扩大了轮胎品种外,还使外胎具备了模制的可能性。

然而现有的汽车轮胎还存在着一些不足之处,比如汽车轮胎一般为汽车比较脏的部位,且由于汽车轮胎的位置则清洗便会比较困难,清洗也不干净,因此设计出一种能够快速清洗轮胎,且清洗效果更高的汽车轮胎专用清洗装置是一个问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种清洗轮胎的装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种清洗轮胎的装置,包括装置本体、出水口和集水仓,所述装置本体的顶部开设有进水口,且进水口的底部连接有输水管,所述输水管的一侧设置有出水口,所述装置本体的内部设置有第一毛刷,且装置本体的内部位于第一毛刷的底部设置有转动盘,所述转动盘的内部设置有强性磁铁,且转动盘的一侧设置有三个伸缩杆,所述伸缩杆的两侧关于伸缩杆的竖直中线对称设置有第二毛刷,且伸缩杆的顶部两侧均通过连接杆与转动杆转动连接,所述转动盘的另一侧与装置本体内部的电机传动连接,所述装置本体的底部开设有集水仓,且集水仓的底部设置有出水管,所述出水管的内部设置有过滤网,且出水管的内部位于过滤网的底部设置有电磁阀,所述出水管的一侧连接有污水过滤器,且污水过滤器的一侧连接有水泵。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述水泵的一侧通过出水管连接在输水管上。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述三个伸缩杆两两之间角度一致。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述出水口共设置有四个,且四个出水口两两交叉设置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述转动杆共设置有两个,且两个转动杆关于伸缩杆的竖直中线对称。

本发明中,首先,伸缩杆的一侧与电机传动连接,且装置本体的顶部设置有第一毛刷,伸缩杆上设置有第二毛刷,且装置本体的内部交叉设置有四个出水口,则电机能够带动轮胎进行转动,第一毛刷和第二毛刷用来给轮胎进行清理,因此这样的设置能够自动的对轮胎进行清洗,结构简单且操作方便,同时清洗的效率更高,其次,装置本体的底部开设有集水仓,且集水仓的底部设置有出水管,出水管的一侧连接有污水过滤器,污水过滤器的一侧设置有水泵,且水泵的一侧通过出水管连接在输水管上,则集水仓能够对水进行收集,因此这样的设置能够实现水循环,节约水资源。

附图说明

图1为本发明提出的一种清洗轮胎的装置的结构示意图;

图2为本发明伸缩杆的俯视图;

图3为本发明装置本体的内部结构示意图。

图例说明:

1-装置本体、2-伸缩杆、3-进水口、4-输水管、5-第一毛刷、6-出水口、7-集水仓、8-电机、9-转动盘、10-强性磁铁、11-连接杆、12-转动杆、13-第二毛刷、14-过滤网、15-出水管、16-污水过滤器、17-水泵、18-电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种清洗轮胎的装置,包括装置本体1、出水口6和集水仓7,装置本体1的顶部开设有进水口3,且进水口3的底部连接有输水管4,输水管4的一侧设置有出水口6,装置本体1的内部设置有第一毛刷5,且装置本体1的内部位于第一毛刷5的底部设置有转动盘9,转动盘9的内部设置有强性磁铁10,且转动盘9的一侧设置有三个伸缩杆2,伸缩杆2的两侧关于伸缩杆2的竖直中线对称设置有第二毛刷13,且伸缩杆2的顶部两侧均通过连接杆11与转动杆12转动连接,转动盘9的另一侧与装置本体1内部的电机8传动连接,装置本体1的底部开设有集水仓7,且集水仓7的底部设置有出水管15,出水管15的内部设置有过滤网14,且出水管15的内部位于过滤网14的底部设置有电磁阀18,出水管15的一侧连接有污水过滤器16,且污水过滤器16的一侧连接有水泵17。

水泵17的一侧通过出水管15连接在输水管4上,三个伸缩杆2两两之间角度一致,出水口6共设置有四个,且四个出水口6两两交叉设置,转动杆12共设置有两个,且两个转动杆12关于伸缩杆2的竖直中线对称。

伸缩杆2的顶部两侧通过连接杆11转动连接有转动杆12,且伸缩杆2的两侧设置有第二毛刷13,则将伸缩杆2伸进轮胎的龙骨内,第二毛刷13可对轮胎的龙骨内部进行清理,转动杆12上的毛刷可对轮胎的背部进行清理。

工作原理:使用时,将三个伸缩杆2伸到轮胎的龙骨之间,并通过强性磁铁10固定,然后向进水口3上注入水,水从出水口6上出来,同时电机8带动转动盘9进行转动,转动盘9带动轮胎进行转动,此时第一毛刷5对轮胎进行清洗,第二毛刷13对轮胎的内部和外部进行清洗,然后集水仓7对清洗轮胎的水进行收集,然后污水过滤器16对污水进行过滤,然后通过水泵17输送到输水管4上实现水的循环利用。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种清洗轮胎的装置,包括装置本体、出水口和集水仓,所述装置本体的顶部开设有进水口,且进水口的底部连接有输水管,所述输水管的一侧设置有出水口,所述装置本体的内部设置有第一毛刷,且装置本体的内部位于第一毛刷的底部设置有转动盘,所述转动盘的内部设置有强性磁铁。本发明中,伸缩杆的一侧与电机传动连接,且装置本体的顶部设置有第一毛刷,伸缩杆上设置有第二毛刷,且装置本体的内部交叉设置有四个出水口,则电机能够带动轮胎进行转动,第一毛刷和第二毛刷用来给轮胎进行清理,因此这样的设置能够自动的对轮胎进行清洗,结构简单且操作方便,同时清洗的效率更高。

技术研发人员:王宇彤
受保护的技术使用者:安卡精密机械(天津)股份有限公司
技术研发日:2017.10.16
技术公布日:2018.03.20
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