一种防止燃油蒸气逸出的汽车油箱的制作方法

本实用新型涉及一种防止燃油蒸气逸出的汽车油箱。

背景技术：

传统汽车油箱的进油口通过进油管道与汽车油箱连接，进油管道连接在汽车油箱的箱壁上，燃油进入汽车油箱时没有分流导向，燃油易挥发产生蒸气从加油口逸出，降低了燃油正常使用效率，增加了尾气排放，增加了环境污染，汽车行驶成本高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够阻止燃油挥发蒸气逸出，减少汽车尾气排放，提高燃油使用效率，节约能源的防止燃油蒸气逸出的汽车油箱。

本实用新型的防止燃油蒸气逸出的汽车油箱，包括油箱主体，和连接加油口的加油管道，油箱主体内设置有燃油泵，其特征在于：所述油箱主体内部设置有能够悬浮于燃油表面的耐油封板；所述加油管道一端与加油口的密封盖密封连接，另一端从油箱主体侧壁上伸入油箱主体内部并沿油箱主体侧壁向下延伸至油箱主体底板上；所述油箱主体底板上设置有分油管道，分油管道一端与加油管道连为一体，另一端为出油口；

所述耐油封板上设置有供燃油泵穿过的圆形通孔；

所述耐油封板上的圆形通孔直径略大于燃油泵直径；

所述分油管道截面为半圆形；

所述耐油封板材料为塑料。

本实用新型的防止燃油蒸气逸出的汽车油箱，能够防止加油过程中燃油挥发产生的蒸气逸出，节约能源，降低汽车尾气排放，提高了燃油使用效率，环境污染减小。

附图说明

图1是本实用新型实施例防止燃油蒸气逸出的汽车油箱平面结构示意图；

图2是本实用新型实施例防止燃油蒸气逸出的汽车油箱分油管道俯视结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种防止燃油蒸气逸出的汽车油箱，包括油箱主体1，和连接加油口的加油管道3，油箱主体1内设置有燃油泵2，还设置有能够悬浮于燃油表面的耐油封板5；加油管道3一端与加油口的密封盖密封连接，另一端从油箱主体1侧壁上伸入油箱主体内1部并沿油箱主体1侧壁向下延伸至油箱主体1底板上；油箱主体1底板上设置有分油管道4，分油管道4一端与加油管道3连为一体，另一端为出油口；耐油封板5上设置有供燃油泵2穿过的圆形通孔，耐油封板5上的圆形通孔直径略大于燃油泵2直径；分油管道4截面为半圆形，耐油封板5材料为耐油塑料。

本实用新型的防止燃油蒸气逸出的汽车油箱，燃油从加油枪进入加油管道3后沿加油管道3流入汽车油箱主体内部，加油管道3从油箱主体1侧壁上伸入油箱主体内部并沿油箱主体1侧壁向下延伸至到汽车油箱主体1的底部,燃油在加油管道3内形成了液封，燃油蒸气不能从加油口益出，燃油泵2抽取燃油时由于燃油的液封也不会产生燃油蒸气，减少了燃油蒸气的产生，节约能源，降低汽车尾气排放，提高了燃油使用效率，环境污染减小；燃油从加油管道、分油管道内流通进入汽车油箱主体1内部，流动过程中能够防止燃油挥发产生蒸气，挥发损耗少，对环境污染小；加油管道3底端与U形分油管道4的中心点连接，燃油从加油管道3底端进入分油管道4，从分油管道4的出油口流入油箱主体1内部，流通顺畅，不会拥堵；分油管道4截面为半圆形，分油管道通过半圆形底边与汽车油箱主体底板配合定位安装，使得燃油在分油管道内流动平稳；耐油封板5悬浮封盖于燃油液体表面，能够消除加注燃油时的波动及压力，阻挡燃油挥发，减少蒸汽的产生；耐油封板5能够随着燃油液面上升或下降，始终保持悬浮封盖于燃油液体表面，阻止燃油蒸气逸出，减少了通往碳罐的燃油蒸气，节约能源，降低汽车尾气排放，提高了燃油使用效率，环境污染小。