一种汽车坐垫的制作方法

文档序号:11170455阅读:497来源:国知局
一种汽车坐垫的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,更具体地说,它涉及一种汽车坐垫。



背景技术:

汽车座套的使用不仅可以对汽车座位的表面起到很好的保护作用,还对车内环境及整体风格具有很好的装饰效果,因此,汽车座套的选材、色泽、图案及其造型都显得十分重要。

目前,市场上的汽车坐垫,它包括头枕套、靠背套以及坐垫主体套,靠背套和坐垫主体套一体连接,传统的汽车坐垫,因为人们在行驶的过程中,因为人体的背部通常是与靠背部以及人体的臀部与坐垫主体套是紧密贴合的,因此经常会发生背部出汗或者臀部出汗的现象发生,从而影响体验,从而影响行车的舒适程度。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有冷风装置,结构简单且舒适的汽车坐垫。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车坐垫,包括头枕套、靠背套以及坐垫主体套,靠背套和坐垫主体套一体连接,靠背套和坐垫主体套上均设有按摩装置以及加热装置,其特征是:所述靠背套和坐垫主体套上还均设有冷风装置,冷风装置包括电风扇、用于固定吹风组件的固定组件以及用于驱动电风扇的驱动装置,靠背套和坐垫主体套上均设置有出风口,电风扇的出风方向与出风口相对设置,所述固定组件包括固定板以及分别设置于靠背套和坐垫主体套上且用于放置固定板的放置袋。

通过采用上述技术方案,靠背套和坐垫主体套上还均设有冷风装置,冷风装置包括电风扇、用于固定吹风组件的固定组件以及用于驱动电风扇的驱动装置,通过在靠背套和坐垫主体套上设有设置的冷风装置,增加了实用效果,并且靠背套和坐垫主体套上均设置有出风口,进一步的将电风扇的出风方向与出风口相对设置,使得电风扇所产生的风力能够往靠背套外吹,从而进一步达到良好的实用效果,并且本实用新型中驱动装置包括与汽车连接的连接头以及控制分量大小的控制板,结构简单使用便捷,固定组件包括固定板以及分别设置于靠背套和坐垫主体套上且用于放置固定板的放置袋,通过设置固定板,可以对电风扇进行固定,确保电风扇的固定效果,并且通过设置的放置袋,则进一步的保证了对固定板的固定。

本实用新型进一步设置为:所述电风扇和出风口之间还设有过滤机构,过滤机构包括第一过滤层、第二过滤层以及设置于第一过滤层和第二过滤层之间的若干弹性支撑件,弹性支撑件呈圆环状,弹性支撑件的一端与第一过滤层相互连接,弹性支撑件的另一端与第二过滤层相互连接,所述出风口上还设有固定垫圈,固定垫圈上设有出风孔。

通过采用上述技术方案,电风扇和出风口之间还设有过滤机构,通过在电风扇和出风口之间设置的过滤机构,则保证了对靠背套内的细小颗粒的吸附效果,从而减小了对车内环境的污染,则进一步增加了舒适程度,进一步的过滤机构包括第一过滤层、第二过滤层以及设置于第一过滤层和第二过滤层之间的若干弹性支撑件,通过设置的第一过滤层以及第二过滤层,确保了良好的过滤效果,而在第一过滤层和第二过滤层之间设置的弹性支撑件,弹性支撑件呈圆环状,弹性支撑件的一端与第一过滤层相互连接,弹性支撑件的另一端与第二过滤层相互连接,则确保了第一过滤层和第二过滤层之间的距离不受风力的影响,进一步确保了良好的过滤效果,出风口上还设有固定垫圈,固定垫圈上设有出风孔,增加了对出风口的强度保证。

本实用新型进一步设置为:所述固定板上还设有用于支撑电风扇的支撑柱以及用于固定电风扇的固定柱,固定柱分别设置于电风扇的两侧,电风扇和固定柱之间为可拆卸连接,固定板与电风扇出风方向相对的位置上设有出风孔。

通过采用上述技术方案,固定板上还设有用于支撑电风扇的支撑柱以及用于固定电风扇的固定柱,固定柱分别设置于电风扇的两侧,电风扇和固定板之间通过螺钉连接,通过在固定板上设置的支撑柱和固定柱,则确保了对电风扇的支撑效果以及固定效果,固定板与电风扇出风方向相对的位置上设有出风孔,通过设置的出风孔,则保证了出风的稳定以及出风的强度。

本实用新型进一步设置为:所述固定板上均设置有两电风扇。

通过采用上述技术方案,固定板上均设置有两电风扇,通过在固定板上设置的两电风扇,则进一步增加了风力,提高了舒适度。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车坐垫实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车坐垫实施例的过滤机构侧视示意图。

图中附图标记,1-电风扇,10-固定垫圈,11-出风孔,20-固定板,201-支撑柱,202-固定柱,21-放置袋,3-驱动装置,4-过滤机构,41-第一过滤层,42-第二过滤层,43-弹性支撑件,5-靠背套,6-坐垫主体套。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型一种汽车坐垫实施例做进一步说明。

一种汽车坐垫,包括头枕套、靠背套5以及坐垫主体套6,靠背套5和坐垫主体套6一体连接,靠背套5和坐垫主体套6上均设有按摩装置以及加热装置,靠背套5和坐垫主体套6上还均设有冷风装置,冷风装置包括电风扇1、用于固定吹风组件的固定组件以及用于驱动电风扇的驱动装置3,通过在靠背套5和坐垫主体套6上设有设置的冷风装置,增加了实用效果,并且靠背套5和坐垫主体套6上均设置有出风口,进一步的将电风扇1的出风方向与出风口相对设置,使得电风扇所产生的风力能够往靠背套外吹,从而进一步达到良好的实用效果,并且本实用新型中驱动装置包括与汽车连接的连接头以及控制分量大小的控制板,结构简单使用便捷,固定组件包括固定板20以及分别设置于靠背套5和坐垫主体套6上且用于放置固定板20的放置袋21,通过设置固定板20,可以对电风扇1进行固定,确保电风扇1的固定效果,并且通过设置的放置袋21,则进一步的保证了对固定板20的固定。

本实用新型进一步设置为,电风扇1和出风口之间还设有过滤机构4,通过在电风扇1和出风口之间设置的过滤机构1,则保证了对靠背套5内的细小颗粒的吸附效果,从而减小了对车内环境的污染,则进一步增加了舒适程度,进一步的过滤机构4包括第一过滤层41、第二过滤层42以及设置于第一过滤层41和第二过滤层42之间的若干弹性支撑件43,通过设置的第一过滤层41以及第二过滤层42,确保了良好的过滤效果,而在第一过滤层41和第二过滤层42之间设置的弹性支撑件43,弹性支撑件43呈圆环状,弹性支撑件43的一端与第一过滤层41相互连接,弹性支撑件43的另一端与第二过滤层42相互连接,则确保了第一过滤层41和第二过滤层42之间的距离不受风力的影响,进一步确保了良好的过滤效果,出风口上还设有固定垫圈10,固定垫圈10上设有出风孔11,增加了对出风口的强度保证。

本实用新型进一步设置为,固定板20上还设有用于支撑电风扇的支撑柱201以及用于固定电风扇的固定柱202,固定柱202分别设置于电风扇1的两侧,电风扇1和固定板20之间通过螺钉连接,通过在固定板上设置的支撑柱201和固定柱202,则确保了对电风扇1的支撑效果以及固定效果,固定板20与电风扇1出风方向相对的位置上设有出风孔,通过设置的出风孔,则保证了出风的稳定以及出风的强度。

本实用新型进一步设置为,固定板20上均设置有两电风扇1,通过在固定板20上设置的两电风扇1,则进一步增加了风力,提高了舒适度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

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