一种货物卸载装置的制作方法

本实用新型涉及一种物流运输设备，更具体地说，它涉及一种货物卸载装置。

背景技术：

随着物流行业的发展，越来越多的货物进入了物流的运输流程中，在货物的运输过程中需要进行多次的卸载操作。

现在的货车一般是在车厢后面设置有车厢门，打开车厢门即可进行货物的卸载。在人工进行卸载操作时，需要一个人在车厢里传递货物，另一个人在车厢外进行接收货物。

但是，这种操作方式需要两个搬运工有较好的默契，否则在货车车厢较高时，两个搬运工之间的高度差太大，在车厢外的搬运工容易接不稳货物，造成货物掉落地面的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种货物卸载装置，具有方便卸载货物，保护货物与操作人员安全的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种货物卸载装置，包括底架，所述底架一侧铰接有框架，所述框架上固定连接有垫板，所述框架固定连接有导轨，所述底架远离其与框架铰接的一侧铰接有支撑杆，所述支撑杆远离底架的一端铰接有滑块，所述滑块滑动连接于导轨，所述滑块上设置有使滑块相对于导轨固定的锁定装置。

通过采用上述技术方案，通过滑块在导轨上的滑动调节支撑杆相对于底架的角度，进而可以调节框架最高点的高度，将框架调节到适合货车车厢的高度，利用锁定装置将滑块相对固定于导轨，将货物放在框架上的垫板上，货物会自动沿着垫板滑向地面，操作人员直接从地面接收货物即可，无需直接从车厢内的操作中手中接收货物，减少在货车车厢较高时，两个搬运工之间的高度差太大，在车厢外的搬运工容易接不稳货物，造成货物掉落地面的情况。

优选的，所述锁定装置包括齿轮、齿条和步进电机，所述齿轮和齿条互相啮合，所述齿条固定连接于导轨下方并平行于导轨，所述齿轮转动连接于滑块，所述齿轮由步进电机驱动。

通过采用上述技术方案，齿轮转动时，齿轮与齿条的啮合配合使滑块更容易地实现在导轨上的滑动，方便调节框架的高度，步进电机驱动齿轮使齿轮的驱动更方便，且步进电机在定位后其转轴不会转动，进而在齿轮与齿条的啮合配合下使齿轮相对固定于导轨。

优选的，所述导轨两端固定连接有限制块。

通过采用上述技术方案，限制块在导轨两端对滑块进行限位，减少了滑块从导轨两端滑出而使滑块掉落的情况。

优选的，所述限制块与导轨可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，限制块与导轨可拆卸连接使滑块在限制块与导轨分离时，方便滑块安装在导轨上。

优选的，所述导轨从滑块内部穿过。

通过采用上述技术方案，导轨从滑块内部穿过，使滑块包围住导轨的上下左右四个方向，减少了导轨从上下左右四个方向跟滑块分离的情况。

优选的，所述框架的两侧设置有第一挡板。

通过采用上述技术方案，第一挡板对货物的滑落方向进行限位，减少货物在滑落的过程中从垫板的两侧滑出而掉落在地面上的情况。

优选的，所述底架在靠近其与框架铰接处固定连接有接收板，所述接收板在其远离框架的一侧设置有缓冲板。

通过采用上述技术方案，在货物滑到垫板底端时会滑到接收板上，减少货物直接落到地面而使货物包装与地面产生摩擦的情况，在货物滑到接收板时仍可能会存在较大的速度，在货物滑到缓冲板处时，缓冲板对货物有抵挡的作用。

优选的，所述接收板在其远离框架的一侧向上凸起，所述接收板与缓冲板之间固定连接有弹簧。

通过采用上述技术方案，在货物滑向缓冲板时，接收板和缓冲板之间的弹簧对货物起到缓冲的作用，减少因缓冲板直接对货物进行抵挡而使货物受损的情况。

优选的，所述接收板的两侧设置有第二挡板。

通过采用上述技术方案，第二挡板对货物的滑动方向进行限位，减少货物在滑落的过程中从接收板的两侧滑出而掉落在地面上的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过滑块在导轨上的滑动调节支撑杆相对于底架的角度，进而可以调节框架最高点的高度，将框架调节到适合货车车厢的高度，将货物放在框架上的垫板上，货物会自动沿着垫板滑向接收板，缓冲板会挡住滑动状态下的货物，使货物停留在接收板上，第一挡板和第二挡板对货物的前进方向进行限位，减少货物在活动时偏离原方向而掉落在地面的情况，操作人员直接从地面接收货物即可，无需直接从车厢内的操作中手中接收货物，减少在货车车厢较高时，两个搬运工之间的高度差太大，在车厢外的搬运工容易接不稳货物，造成货物掉落地面的情况。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大图。

附图标记：1、底架；2、框架；3、垫板；4、导轨；5、支撑杆；6、滑块；7、齿轮；8、齿条；9、步进电机；10、限制块；11、第一挡板；12、接收板；13、缓冲板；14、弹簧；15、第二挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种货物卸载装置，如图1和图2所示，包括底架1，底架1一侧铰接有框架2，框架2上固定安装有垫板3，框架2的两侧下方设置有导轨4，导轨4上滑动连接有滑块6，导轨4两端和框架2之间通过限制块10连接固定，限制块10通过螺栓连接分别固定于框架2和导轨4上，限制块10在导轨4两端对滑块6进行限位，减少了滑块6从导轨4两端滑出而使滑块6掉落的情况，同时通过螺栓连接使限制块10和导轨4的可拆卸连接，方便滑块6在导轨4上的安装；导轨4下方一体成型有齿条8，且导轨4平行于框架2，底架1远离其与框架2铰接的一侧的两端铰接有支撑杆5，支撑杆5远离其与底架1铰接的一端与滑块6铰接配合，导轨4从滑块6内部穿过，使滑块6包围住导轨4的上下左右四个方向，以减少导轨4从上下左右四个方向跟滑块6分离的情况，滑块6内转动连接有与齿条8啮合的齿轮7，齿轮7由安装于支撑杆5上的步进电机9驱动。

在底架1靠近其与框架2铰接的一侧固定安装有接收板12，接收板12在其远离框架2的一侧向上凸起并安装有弹簧14，弹簧14的另一端固定连接有缓冲板13，在货物滑到垫板3底端时会滑到接收板12上，减少货物直接落到地面而使货物包装与地面产生摩擦的情况，在货物滑到接收板12时仍可能会存在较大的速度，在货物滑到缓冲板13处时，缓冲板13对货物有抵挡的作用，而接收板12和缓冲板13之间的弹簧14对货物起到缓冲的作用，减少因缓冲板13直接对货物进行抵挡而使货物受损的情况；在框架2的两侧设置有第一挡板11，在接收板12的的两侧设置有第二挡板15，挡板11对货物的滑动方向进行限位，减少货物在滑落的过程中从垫板3或接收板12的两侧滑出而掉落在地面上的情况。

具体使用过程：通过步进电机9驱动齿轮7，使滑块6在导轨4上滑动以调节支撑杆5相对于底架1的角度，进而可以调节框架2最高点的高度，将框架2调节到适合货车车厢的高度，在步进电机9定位后其转轴固定不动，这时滑块6相对于导轨4固定，框架2的高度也随之被固定，将货物放在框架2上的垫板3上，货物会自动沿着垫板3滑向接收板12，并在缓冲板13的缓冲作用下停留在接收板12上，操作人员直接从接收板12接收货物即可，无需直接从车厢内的操作中手中接收货物，减少在货车车厢较高时，两个搬运工之间的高度差太大，在车厢外的搬运工容易接不稳货物，造成货物掉落地面的情况。