一种自行车一体轮装置的制作方法

本实用新型涉及一种自行车一体轮装置，属于自行车技术领域。

背景技术：

在如今绿色环保，节能减排的大环境下，对于绿色无污染的产品越来越多的在人们的日常生活中出现，自行车骑行台因其不受到外界环境的影响，因此在室内被越来越多的家庭所接受，目前现有的自行车骑行台一体轮，一般采用镁铝合金或者碳纤维手工成型的工艺，工艺复杂，且无法与内变速花鼓连接。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车一体轮装置。

本实用新型的自行车一体轮装置具有一复合材料的一体圈1,一内变速花鼓2；

内变速花鼓2与复合材料的一体圈1枢接；

一滚轮3枢接与内变速花鼓2和复合材料的一体圈1；

一固定环5通过连接螺栓6与内变速花鼓2的另一端和复合材料的一体圈1的另一个侧面枢接；

一小齿轮4通过卡环7与内变速花鼓2的另一端枢接；

其中，所述的一体圈1采用复合材料制成，其强度可以和镁铝合金的强度媲美，不易变形，使用寿命更长久。

本实用新型的有益效果：它的结构简单，设计合理，一体轮机构采用采用复合材料制成，强度高，不易变形，使用寿命更长久，同时可以配置内变速系统和碟刹装置，起到变速调整的作用，也可以为后续的机构提供动力源。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为爆炸结构示意图。

附图标记：一体圈1、内变速花鼓2、滚轮3、小齿轮4、固定环5、连接螺栓6和、卡环7。

具体实施方式：

如图1-图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：所述的自行车一体轮装置具有一复合材料的一体圈1,一内变速花鼓2；

内变速花鼓2与复合材料的一体圈1枢接；

一滚轮3枢接与内变速花鼓2和复合材料的一体圈1；

一固定环5通过连接螺栓6与内变速花鼓2的另一端和复合材料的一体圈1的另一个侧面枢接；

一小齿轮4通过卡环7与内变速花鼓2的另一端枢接；

其中，所述的一体圈1采用复合材料制成，其强度可以和镁铝合金的强度媲美，不易变形，使用寿命更长久。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。