一种客车车载卫生间的制作方法

本实用新型涉及客车技术领域，具体的是一种客车车载卫生间。

背景技术：

传统的客车车载卫生间生产工艺一般是先分体加工，再合模成整体，卫生间表面采用腻子处理后再喷漆，这种卫生间整体重量偏重，给包装、运输和安装带来不便，同时在使用时容易有卫生死角，不易清洁，维护成本高。

技术实现要素：

为解决现有技术中客车车载卫生间容易产生死角，不易清洁，维护成本高的问题，本实用新型设计了一种新的客车厕所。

本实用新型是采用如下方案实现的：

一种客车厕所，包括卫生间主体、洗手池、蹲便器，所述洗手池、蹲便器的面板均位于卫生间主体内；所述卫生间主体包括天花板、三个侧壁、门和地板，所述天花板、三个侧壁和地板采用一体模压成型。

优选地，所述地板为台阶状结构，所述蹲便器安装于所述底板的高处区域，所述洗手池设置于所述底板的低处区域。

优选地，所述地板的低处区域一体成型有防滑纹，所述底边的地处区域边缘设置有流水槽及地漏孔。

优选地，其中一个侧壁一体开设有侧视窗。

优选地，所述卫生间主体和所述洗手池均由SMC材料制成。。

优选地，还包括排风机构，所述排风机构包括风机，排风管道和逆止阀，所述排风管道的两端分别与所述风机和所述逆止阀连接，所述风机安装于在所述侧壁开设的排风口上，所述排风管道和所述逆止阀位于所述卫生间主体的外侧。

本实用新型的客车车载卫生间中，其中将天花板、侧壁、地板一体模压成型，减少了卫生间内死角，易于清洁，不易积水吸潮，整体成型的卫生间，无需拼装，节省了结构部件的安装，便于安装，且结构比拼装卫生间稳定。

附图说明

图1本实用新型车载卫生间的卫生间主体结构示意图；

图2本实用新型车载卫生间主体与蹲便器连接结构示意图；

图3本实用新型车载卫生间地板内部俯视图

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，是本实用新型车载卫生间的卫生间主体1的结构，卫生间主体1包括天花板11、第一侧壁12，第二侧壁13、第三侧壁14，地板15，门16。其中，天花板11,第一侧壁12、第二侧壁13和第三侧壁14以及地板15是一体模压成型。

上述卫生间主体，将天花板、第一侧壁、第二侧壁一体成型，减少了卫生间死角，不易积水吸潮，易于清洁维护，同时，整体成型的卫生间，无需拼装，节省了结构部件的安装，便于安装，且结构比拼装卫生间稳定。

为了在便于安装蹲便器，节省空间，将地板15设计成台阶状，地板包括高低两个分区，较高的区域为蹲便区151，蹲便区下面预留蹲便器的安装位，较低的区域为洗手区152，将洗手池安装于远离门的一侧，本实施例为靠近第二侧壁的一侧。

在上述结构中，客车厕所中，其中厕所主体、洗手池可采用SMC材料制成。SMC材料具有超强的耐用性、耐磨、耐腐、防火抗压，不易变形，具有良好的耐温性，避免了传统车载卫生间使用一定时间后主体变色、开裂、发霉、不耐磨，耐温性差等现象。进一步，SMC质轻，便于运输安装。

如图2图3所示,卫生间还包括洗手池2，蹲便器3，蹲便器3安装于蹲便区151的下面，并在蹲便区151开设有便入口，蹲便器3的面板设置于蹲便区。洗手池2安装于洗手区152。在本实施例中，蹲便区151位于远离门的一侧，洗手区152位于靠近门的一侧，洗手池2安装于洗手区152远离门16的一侧。

进一步，地板15上还设置有流水槽和地漏孔，保证卫生间内不形成积水。

再进一步，还安装有排风机构4，排风机构4包括风机41，排风管道42和逆止阀43，排风管道42的两端分别与风机41和逆止阀43连接，风机41安装于在第三侧壁14开设的排风口上，排风管道42和逆止阀43位于卫生间主体1的外侧。设置排风机构，防止污浊的空气再次回流到卫生间内，且保证卫生间内清爽干燥。

再进一步，在第一侧壁12上开设置有侧视窗121和内扶手122，第三侧壁14上设置有排风口，在洗手池2边设置有水龙头，洗手池上方还设置有玻璃镜，在天花板上装设有内顶灯、感应探头，以及在门上装设有锁，以保证客车车载卫生间的基本使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。