一种汽车充电桩的制作方法

文档序号:13671740
一种汽车充电桩的制作方法

本实用新型属于汽车充电领域,尤其涉及一种汽车充电桩。



背景技术:

目前,电动汽车所占的市场份额越来越大,为了便于电动汽车充电,汽车充电桩也逐渐增多。目前汽车在充电时,司机将车随机倒至大致能够充电的位置,在充电桩前的这种倒车方式会导致汽车停的不规范,如果一排充电桩的每个位置均处于乱停车状态,则会造成交通拥挤的情况。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车充电桩。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车充电桩,包括竖直安装在地面的桩体、安装在地面上的横向导向筒、套在横向导向筒内并可轴向运动的横向导向杆、安装在地面并正对所述横向导向杆后端的横向固定限位板、设置于所述横向导向杆前端的活动限位板,所述桩体设置有充电口,所述桩体的侧面由下至上安装有导向轮组、纵向导向筒,所述纵向导向筒内设置有可上下移动的滑块、可上下移动并与所述滑块固定连接的纵向导向杆、套在所述纵向导向杆上的弹簧,所述弹簧的上端抵靠在所述滑块上且下端抵靠在所述纵向导向杆内的底部,所述纵向导向杆的上端连接有用于挡住所述充电口的充电挡板,且下端通过拉绳与所述横向导向杆的后端连接,所述拉绳绕过所述导向轮组。

进一步地,所述桩体的侧面安装有用于限制所述充电挡板的上移位置的纵向固定限位板,所述纵向固定限位板位于所述充电口的上方。

进一步地,所述导向轮组包括三个导向轮,且分别为第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮,所述第一导向轮朝前横向安装,所述第二导向轮和所述第三导向轮均纵向安装且方向相反,所述拉绳从所述第一导向轮的后侧绕过,并同时从所述第二导向轮和所述第三导向轮的前侧绕过。

进一步地,所述充电挡板、所述横向固定限位板、所述活动限位板均纵向安装。

进一步地,所述活动限位板的前侧面设置有软质橡胶层。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型能够为汽车设定充电位,汽车必须倒至所述设定的充电位,即汽车推动横向导向杆,通过拉绳和纵向导向杆将充电挡板拉下,从而使得充电口显露出来,此时才能充电,避免了出现充电时乱停车的现象。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车充电桩的结构示意图,其中画出了汽车以便进行倒车示意;

图2是图1中A处的局部放大图;

图3是图1中B处的局部放大图;

图中:1-桩体,2-纵向固定限位板,3-充电口,4-充电挡板,5-纵向导向杆,6-第一导向轮,7-汽车,8-软质橡胶层,9-活动限位板,10-横向导向杆,11-横向导向筒,12-横向固定限位板,13-滑块,14-弹簧,15-纵向导向筒,16-第二导向轮,17-第三导向轮,18-拉绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

结合图1、图2和图3所示,本实用新型包括竖直安装在地面的桩体(1)、安装在地面上的横向导向筒(11)、套在横向导向筒(11)内并可轴向运动的横向导向杆(10)、安装在地面并正对横向导向杆(10)后端的横向固定限位板(12)、设置于横向导向杆(10)前端的活动限位板(9),桩体(1)设置有充电口(3),桩体(1)的侧面由下至上安装有导向轮组、纵向导向筒(15),纵向导向筒(15)内设置有可上下移动的滑块(13)、可上下移动并与滑块(13)固定连接的纵向导向杆(5)、套在纵向导向杆(5)上的弹簧(14),弹簧(14)的上端抵靠在滑块(13)上且下端抵靠在纵向导向杆(5)内的底部,纵向导向杆(5)的上端连接有用于挡住充电口(3)的充电挡板(4),且下端通过拉绳(18)与横向导向杆(10)的后端连接,拉绳(18)绕过导向轮组,充电挡板(4)、横向固定限位板(12)、活动限位板(9)均纵向安装。

其中,桩体(1)的侧面安装有用于限制充电挡板(4)的上移位置的纵向固定限位板(2),纵向固定限位板(2)位于充电口(3)的上方,该结构能够防止充电挡板(4)向上移动过程中出现过位的情况。

导向轮组包括三个导向轮,且分别为第一导向轮(6)、第二导向轮(16)和第三导向轮(17),第一导向轮(6)朝前横向安装,第二导向轮(16)和第三导向轮(17)均纵向安装且方向相反,拉绳(18)从第一导向轮(6)的后侧绕过,并同时从第二导向轮(16)和第三导向轮(17)的前侧绕过。该结构的导向轮组用于将拉绳(18)撑紧,且改变拉绳(18)的方向,以便实现横向导向杆(10)与纵向导向杆(5)之间的动力传递。

为了防止汽车直接与活动限位板(9)硬性接触,活动限位板(9)的前侧面设置有软质橡胶层(8),能够有效的避免汽车受到损坏。

本实用新型的工作原理如下:

在倒车时,汽车(7)作用于活动限位板(9),推动横向导向杆(10)向后动作,从而通过拉绳(18)拉动纵向导向杆(5),纵向导向杆(5)克服弹簧(14)的作用力向下运动,充电挡板(4)随之向下运动;当横向导向杆(10)的后端碰至横向固定限位板(12)时,充电挡板(4)被完全拉下,充电口(3)完全显露出来,此时停止倒车,可以连接充电口(3)为汽车充电。

当充电完毕,汽车开走后,在弹簧(14)的作用下,纵向导向杆(5)向上运动,充电挡板(4)将充电口(3)堵住,纵向导向杆(5)通过拉上将横向导向杆(10)向前带动,即充电挡板(4)和横向导向杆(10)在弹簧(14)的作用下均复位。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。

...
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1