一种保护行人安全的控制装置的制作方法

本实用新型属于交通安全领域，具体涉及一种保护行人安全的控制装置。

背景技术：

随着经济的快速发展，居民收入水平不断升高，人口数量的增加导致车辆的需求量不断增高。由于机动车的数量不断增多，虽然在道路上设置有红绿灯，但行人穿越马路时仍然存在安全隐患，特别是红绿灯转换过程中，由于机动车与行人之间的时间差问题，极容易造成交通事故的发生，危害行人安全。

技术实现要素：

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种保护行人安全的控制装置，提高行人过街安全指数。

其技术方案为：

一种保护行人安全的控制装置，包括车体和控制装置两部分，其中，控制装置包括机身、左置红外发射器、右置红外发射器、前置红外发射器、左指向灯、右指向灯、信号发射器、语音播报器、夹具。

所述机身内部设置红外感应接收系统，机身上端左边设置左置红外发射器，右边设置右置红外发射器，中间设置信号发射器，机身左端侧面与右端侧面底部分别设置语音播报器，机身前端左边设置左指向灯，右边设置右指向灯，中间设置前置红外发射器，机身后端设置一对左右对称的夹具。

所述控制装置被机身后端的一对夹具固定于车体前端的防护栏上。

作为本技术方案的进一步优化，所述的机身及夹具的材料选用铝合金。

作为本技术方案的进一步优化，所述的左指向灯及右指向灯为LED灯。

作为本技术方案的进一步优化，所述的信号发射器将感应信号传递给车体，引起刹车制动系统工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：红外发射器感应行人接近信息，左右指向灯及语音播报器从视觉和听觉两方面警示行人安全，无线信号接收器发出信息使刹车系统工作，及时停止机动车前进；本实用新型结构简单，便捷实用，切实能够保护行人过街安全，显著降低车祸概率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1是本实用新型一种保护行人安全的控制装置的车载示意图。

图2是本实用新型一种保护行人安全的控制装置的车载局部A放大图。

图3是本实用新型一种保护行人安全的控制装置的示意图。

图4是本实用新型一种保护行人安全的控制装置的原理框架图。

图中：1-车体，2-控制装置，3-机身，4-左置红外发射器，5-右置红外发射器，6-前置红外发射器，7-左指向灯，8-右指向灯，9-信号发射器，10-语音播报器，11-夹具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种保护行人安全的控制装置，包括车体1和控制装置2两部分，其中，控制装置2包括机身3、左置红外发射器4、右置红外发射器5、前置红外发射器6、左指向灯7、右指向灯8、信号发射器9、语音播报器10、夹具11。

所述机身3内部设置红外感应接收系统，机身3上端左边设置左置红外发射器4，右边设置右置红外发射器5，中间设置信号发射器9，机身3左端侧面与右端侧面底部分别设置语音播报器10，机身3前端左边设置左指向灯7，右边设置右指向灯8，中间设置前置红外发射器6，机身3后端设置一对左右对称的夹具11。

所述控制装置2被机身3后端的一对夹具11固定于车体1前端的防护栏上。

所述的机身3及夹具11的材料选用铝合金。

所述的左指向灯7及右指向灯8为LED灯。

所述的信号发射器9将感应信号传递给车体1，引起刹车制动系统工作。

本实用新型一种保护行人安全的控制装置的工作原理：当车体1行驶到交叉路口，行人从左边走来时，左置红外发射器4将感应到的信息传递给红外感应接收系统，红外感应系统做出反应，一方面通过信号发射器9将信息传递给车体1的刹车制动系统，使车辆停止，另一方面右指向灯8变绿，并通过语音播报器10向行人发出“注意安全，请通行”提示，待右置红外发射器5获得行人已走远的信息后，刹车制动系统被解锁，右指向灯8及语音播报器10停止工作，车辆正常行驶。行人从右边走来时，右置红外发射器5将信息传递给红外感应接收系统，红外感应接收系统做出反应，一方面通过信号发射器9将信息传递给车体1的刹车制动系统，使车辆停止，另一方面左指向灯7变绿，并通过语音播报器10向行人发出“注意安全，请通行”提示，待左置红外发射器4获得行人已走远的信息后，刹车制动系统被解锁，左指向灯7及语音播报器10停止工作，车辆正常行驶。当行人从车辆前端行驶而来，前置红外发射器6将信息传递给红外感应接收系统，红外感应接收系统做出反应，一方面通过信号发射器9将信息传递给车体1的刹车制动系统，使车辆停止，另一方面左指向灯7及右指向灯8均变为红色，并通过语音播报器10向行人发出“注意安全，请绕行”提示，待前置红外发射器6获得行人已走远的信息后，刹车制动系统被解锁，左指向灯7、右指向灯8及语音播报器10停止工作，车辆正常行驶。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。