技术总结
本实用新型公开了一种车辆的内饰护板，包括通过卡接头相互卡接的立柱上护板和侧围下护板，所述立柱上护板和所述侧围下护板两者中一个的内侧设置有对接部，两者中另一个的边缘处设置有接触所述对接部的延长板，所述对接部与所述延长板通过限位结构连接。通过相互配合的限位结构，避免侧围下护板受力后变形影响与立柱上护板的间隙面差，不需要后续调整，有效改善间隙面差，提升稳定性和用户满意度。本实用新型还公开了一种包括上述内饰护板的车辆。
技术研发人员：郝荣伟;
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司;
文档号码：201721256768
技术研发日：2017.09.27
技术公布日：2018.05.11