A-SUV线束安全保护支架的制作方法

本实用新型涉及汽车线束制造生产领域，特别涉及一种A-SUV线束安全保护支架，用于线束与钣金之间的固定，对线束起到固定作用，避免线束磨损、烧蚀、有效地保护线束，保证了线束的可靠性，从而提高线束的安全性和整车质量。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，公众对汽车功能的要求越来越多，在汽车功能增加的情况下，线束逐渐遍布汽车的各个角落，在线束通过特殊结构时需要设计一种支架，根据线束的外径与线束走向以及支架使用的车身环境进行定制设计，保证线束安全通过。

目前，A-SUV（大众A级SUV平台的车型）项目的主驾驶和副驾驶的门槛条处，如果没有线束支架，人员在进出车内时对线束产生踩踏，线束易被锋利的钣金割伤，影响汽车内部电器的连通性和安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种A-SUV线束安全保护支架，解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型安装在A-SUV项目的主驾驶和副驾驶的门槛条处，线束从支架中穿过，防止人员进出车内对线束的践踏，防止线束被锋利钣金割伤，有效的保护线束，从而保护汽车内部电器的连通性和安全性。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

A-SUV线束安全保护支架，线束松散的布置在支架的本体4内，上盖3与本体4卡合固定，通过卡钉1固定在汽车固定口处；所述卡钉1为杉树型，固定孔为ø6.5mm。

所述的本体4上设置说明区域2。

所述的A-SUV线束安全保护支架的材质为聚丙烯。

本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便。线束从支架中穿过，防止人员进出车内时对线束的践踏，防止线束被锋利钣金割伤，有效的保护线束，从而保护汽车内部电器的连通性和安全性，实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、卡钉；2、说明区域；3、上盖；4、本体。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1至图3所示，本实用新型的A-SUV线束安全保护支架，包括卡钉1、说明区域2、上盖3、本体4，线束松散的布置在支架的本体4内，上盖3与本体4卡合固定，通过卡钉1固定在汽车固定口处；所述卡钉1为杉树型，固定孔为ø6.5mm。

所述的本体4上设置说明区域2，用于描述支架的零件号、生产商、生产日期等。

所述的A-SUV线束安全保护支架的材质为聚丙烯（PP），聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，是目前所有塑料中最轻的品种之一。聚丙烯的化学稳定性很好，除能被浓硫酸、浓硝酸侵蚀外，对其它各种化学试剂都比较稳定，但低分子量的脂肪烃、芳香烃和氯化烃等能使聚丙烯软化和溶胀，同时它的化学稳定性随结晶度的增加还有所提高，所以聚丙烯适合制作各种化工管道和配件，防腐蚀效果良好。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。