本实用新型涉及电动车维修领域，具体而言涉及一种电动自行车辅助维修装置。
背景技术：
电动自行车是一种短距离出行工具，骑行方便，低碳环保，白天骑行，晚上充电，深受人们的喜爱。但是电动自行车在轮胎损坏的时候也会给人们出行带来不便，人们不得不推着没有气的轮胎去维修地点维修，由于轮胎没有气，使得人们推行过程很费力，目前国内并没有相关产品和类似专利，为了方便维修电动自行车，设计了一种电动自行车辅助维修装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种电动自行车辅助维修装置，该装置设计精巧，结构简单，安装使用方便，实用性强。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：
一种电动自行车辅助维修装置，包括机架，所述机架下面对称安装四个轮子，在机架右侧板上通过焊接固定有前螺杆和后螺杆，前螺杆和后螺杆上分别套有前拉簧和后拉簧，且前拉簧和后拉簧一端通过挂钩固定在机架右侧板的孔上，机架上安装有夹板，夹板上通过焊接固定有前套筒和后套筒，且前套筒和后套筒分别穿在前螺杆和后螺杆上，前拉簧和后拉簧另一端通过挂钩固定在夹板孔上，夹板中间通过焊接固定有把手，前螺杆和后螺杆一端分别安装有前锁紧螺母和后锁紧螺母。
所述夹板包括把手，把手安装在夹板中间位置。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：该装置初始状态前拉簧和后拉簧均处于自然状态，工作时人拉动夹板上的把手，使得夹板在机架上向左水平滑动，从而使得夹板与机架右侧板之间缝隙变大，然后将损坏的电动自行车车轮垂直放置在夹板与机架之间缝隙处，松开把手，夹板在前拉簧和后拉簧的作用下向右水平移动夹紧电动自行车轮胎，然后就可以推着电动自行车去维修，该装置设计精巧，结构简单，安装使用方便，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1、轮子； 2、机架；3、前螺杆；4、后螺杆；5、前拉簧；6、后拉簧；7、前锁紧螺母；8、后锁紧螺母；9、夹板；10、把手；11、前套筒；12、后套筒。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，一种电动自行车辅助维修装置，包括机架2，所述机架2下面对称安装四个轮子1，在机架2右侧板上通过焊接固定有前螺杆3和后螺杆4，前螺杆3和后螺杆4上分别套有前拉簧5和后拉簧6，且前拉簧5和后拉簧6一端通过挂钩固定在机架2右侧板的孔上，机架2上安装有夹板9，夹板9上通过焊接固定有前套筒11和后套筒12，且前套筒11和后套筒12分别穿在前螺杆3和后螺杆4上，前拉簧5和后拉簧6另一端通过挂钩固定在夹板9孔上，夹板9中间通过焊接固定有把手10，前螺杆3和后螺杆4一端分别安装有前锁紧螺母7和后锁紧螺母8。
所述夹板9包括把手10，把手10安装在夹板9中间位置。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：该装置初始状态前拉簧5和后拉簧6均处于自然状态，工作时人拉动夹板9上的把手10，使得夹板9在机架2上向左水平滑动，从而使得夹板9与机架2右侧板之间缝隙变大，然后将损坏的电动自行车车轮垂直放置在夹板9与机架2之间缝隙处，松开把手10，夹板9在前拉簧5和后拉簧6的作用下向右水平移动夹紧电动自行车轮胎，然后就可以推着电动自行车去维修，该装置设计精巧，结构简单，安装使用方便，实用性强。
本实施例只是对实用新型明构思和实现的一个说明，并非对其进行限制，在本实用新型构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。