本实用新型涉及一种电力领域装置，尤其是一种具有防盗报警的功能的电力电气试验车。
背景技术：
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，电力的应用已经深入到人们生活的各个角落，然而各种电力设施在不断使用的过程中会因各种原因导致多种问题的发生，而且若不对这类问题给予及时、妥善的处理，就极有可能导致严重的电气事故发生。
技术实现要素：
为了克服现有的技术存在的不足,本实用新型提供一种电力电气试验车，该电力电气试验车通过设置伸缩车轮和报警装置使得本实用新型具有防盗报警的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括车壳、伸缩车轮、伸缩杠、限位块、间隙板、电气模块、电离模块、预警灯、轴承、卡件、卡件连杆、报警装置；
车壳本体与伸缩车轮相连，车壳底部伸缩车轮处设置有伸缩杠，伸缩杠与车壳本体相连，伸缩杠与外部限位块相连，伸缩车轮与外部限位块能够联动的与伸缩杠相连，限位块设置在车壳的外部；伸缩车轮通过轴承联接车壳，轴承伸入车壳的一端设有卡件，卡件内部的上方设有卡件连杆，所述的卡件连杆联接报警装置。
车壳的两侧设置有间隙板，间隙板能够可拆卸的与车壳相连。
车壳内部的上侧设置有电气模块。
车壳的下部设置有接地电离模块，电离模块与车壳顶部的预警灯相连，预警灯为LED灯且与报警装置电性相连。
车壳内部的配电箱设置有分段式连接槽。
本实用新型的有益效果是，通过设置伸缩车轮和报警装置使得本实用新型具有防盗报警的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是实施例结构图。
图中
1、车壳
2、伸缩车轮
3、伸缩杠
4、限位块
5、间隙板
6、电气模块
7、电离模块
8、预警灯
9、轴承
10、卡件
11、卡件连杆
12、报警装置
具体实施方式
在图1所示实施例中，本实用新型包括车壳1、伸缩车轮2、伸缩杠3、限位块4、间隙板5、电气模块6、电离模块7、预警灯8、轴承9、卡件10、卡件连杆11、报警装置12。
车壳1本体与伸缩车轮2相连，车壳1底部伸缩车轮2处设置有伸缩杠3，伸缩杠3与车壳1本体相连，伸缩杠3与外部限位块4相连，伸缩车轮2与外部限位块4能够联动的与伸缩杠3相连，限位块4设置在车壳1的外部；伸缩车轮2通过轴承9联接车壳1，轴承9伸入车壳1的一端设有卡件10，卡件10内部的上方设有卡件连杆11，所述的卡件连杆11联接报警装置12；车壳1的两侧设置有间隙板5，间隙板5能够可拆卸的与车壳1相连；车壳1内部的上侧设置有电气模块6；车壳1的下部设置有接地电离模块7，电离模块7与车壳1顶部的预警灯8相连，预警灯8为LED灯且与报警装置12电性相连；车壳1内部的配电箱设置有分段式连接槽；
具体实施中，传统技术下的电力电气试验车在露天试验时候往往没有人员监管，存在被盗的可能；而且传统技术中通过给车体上锁的办法效果很差，本实用新型中设置的伸缩车轮在没有人员监管时候可以直接伸缩车轮和轴承到车壳内，其中轴承上的卡件10与其内部的上方的卡件连杆11联接，当车体被盗时车轮轴承的卡件10触动卡件连杆11，并且传动到报警装置12进行预警，而且由于卡件连杆11的阻挡轴承也无法转动，防止车身被盗。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。