一种可智能消防的新能源汽车的制作方法

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种可智能消防的新能源汽车。

背景技术：

随着科学技术的发展和社会时代的进步，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，且新能源汽车的自身消防安全需要通过可智能消防装置进行消防灭火工作。

现有的新能源汽车难以对自身进行消防工作，使得汽车容易出现消防安全问题，并且新能源汽车在进行充电操作时，充电枪与充电孔之间的连接性不强，造成汽车充电困难。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可智能消防的新能源汽车，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车难以对自身进行消防工作，使得汽车容易出现消防安全问题，并且新能源汽车在进行充电操作时，充电枪与充电孔之间的连接性不强，造成汽车充电困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可智能消防的新能源汽车，包括车体、充电盖、车轮、固定板和储水室，所述车体的顶部安置有支撑柱，且支撑柱的顶端固定有遮盖体，所述遮盖体的底部安装有出水口，且遮盖体的内侧设置有出水管，所述充电盖固定于车体的内部，且车体的内侧安装有第一车灯，所述车轮外接于车体的底部，且车体的内侧安装有第二车灯，所述车体的外壁安置有防护垫，且车体的内部设置有箱体，所述箱体的顶端安装有进水口，且箱体的内侧安置有过滤网，所述储水室设置于箱体的内部，且储水室的内侧固定有水泵，所述固定板安装于储水室的内壁，且储水室的左侧安置有进水管，所述储水室的内壁设置有支撑体，且支撑体的顶端固定有外壳，所述箱体的外壁安置有固定块，且固定块的顶端贯穿有螺栓。

优选的，所述支撑柱关于遮盖体的中轴线对称，且支撑柱的底部与车体顶端的连接方式为焊接。

优选的，所述出水口的顶部与遮盖体呈垂直状连接，且出水口的高度为5cm。

优选的，所述第一车灯与第二车灯的形状相吻合，且第一车灯的横向轴线与第二车灯的横向轴线相重合。

优选的，所述箱体通过螺栓、固定块与车体构成可拆卸结构，且箱体的截面呈矩形状，所述车体的内侧设置有充电孔，且充电孔的内壁固定有卡块。

优选的，所述过滤网等距有两组，且过滤网的长度为箱体的内侧长度的二分之一。

优选的，所述支撑体的内侧与外壳的外壁相贴合，且外壳内侧密封垫的厚度为2cm，所述外壳的内部安置有卡槽，且外壳的内侧固定有蓄电池。

优选的，所述卡槽的高度小于集成板的高度，且集成板的中心线与外壳的中心线相持平。

优选的，所述充电孔的截面所在圆的内直径为6cm，且充电孔的面积小于充电盖的面积。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过对车体、支撑柱、遮盖体和出水口的设置，且支撑柱的底部与车体顶端的连接方式为焊接，能够增强支撑柱与车体顶端之间的连接性，避免装置在进行工作时，遮盖体受到震动，影响出水口进行消防工作，并且出水口的高度为5cm，车体通过出水口能够快速的对着火的地方进行消防操作，使得新能源汽车更加安全。

2、本发明通过对第一车灯、第二车灯和车轮的设置，当车轮转动时，带动汽车移动，且第一车灯的横向轴线与第二车灯的横向轴线相重合，通过第一车灯与第二车灯的光心穿过横向轴线，能够使得车灯不易散光，增强汽车在行驶过程中的照明亮度。

3、本发明通过对箱体、螺栓和固定块的设置，且箱体通过螺栓、固定块与车体构成可拆卸结构，当螺栓与固定块处于拧固状态时，能够增强箱体与车体之间的稳固性，避免汽车在行驶过程中，箱体出现震动现象，并且在对螺栓进行拧松操作时，能够对箱体进行拆卸、调整、偏移等处理。

4、本发明通过对储水室、水泵、支撑体和外壳的设置，储水室的面积为箱体的面积的二分之一，通过储水室能够进行储水操作，同时，储水室内壁的支撑体的内侧与外壳的外壁相贴合，在支撑体的作用下，能够对外壳进行支撑处理，避免装置在进行工作时，外壳出现晃动，影响装置的工作效率，当出现着火现象时，远程操作设备终端，通过外壳内部的集成板、无线传输模块及其它元件的共同作用，启动水泵，使得储水室内侧的水沿着出水管移动，并通过出水口流出对汽车的着火点进行消防灭火操作。

5、本发明通过对充电盖、充电孔、卡块和转轴的设置，当转轴转动时，能够带动充电盖活动，且在充电盖的作用下，能够对充电孔进行防护处理，避免汽车处于非充电状态时，充电孔容易沾染灰尘，在充电盖打开后，充电孔的截面所在圆的内直径为6cm，通过充电孔与卡块的共同作用，能够接入外接接头，对新能源汽车进行充电操作。

附图说明

图1为本发明一种可智能消防的新能源汽车的结构示意图；

图2为本发明一种可智能消防的新能源汽车的车体内部结构示意图；

图3为本发明一种可智能消防的新能源汽车的外壳内部结构示意图；

图4为本发明一种可智能消防的新能源汽车的遮盖体内侧结构示意图；

图5为本发明一种可智能消防的新能源汽车的充电孔结构示意图。

图中：1、车体，2、支撑柱，3、遮盖体，4、出水口，5、充电盖，6、第一车灯，7、车轮，8、防护垫，9、第二车灯，10、箱体，11、出水管，12、进水口，13、过滤网，14、固定块，15、螺栓，16、进水管，17、支撑体，18、外壳，19、水泵，20、固定板，21、储水室，22、密封垫，23、无线传输模块，24、集成板，25、卡槽，26、蓄电池，27、连接孔，28、充电孔，29、卡块，30、转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种可智能消防的新能源汽车，包括车体1、支撑柱2、遮盖体3、出水口4、充电盖5、第一车灯6、车轮7、防护垫8、第二车灯9、箱体10、出水管11、进水口12、过滤网13、固定块14、螺栓15、进水管16、支撑体17、外壳18、水泵19、固定板20、储水室21、密封垫22、无线传输模块23、集成板24、卡槽25、蓄电池26、连接孔27、充电孔28、卡块29和转轴30，车体1的顶部安置有支撑柱2，且支撑柱2的顶端固定有遮盖体3，支撑柱2关于遮盖体3的中轴线对称，且支撑柱2的底部与车体1顶端的连接方式为焊接，能够增强支撑柱2与车体1顶端之间的连接性，避免装置在进行工作时，遮盖体3受到震动，影响出水口4进行消防工作，遮盖体3的底部安装有出水口4，且遮盖体3的内侧设置有出水管11，出水口4的顶部与遮盖体3呈垂直状连接，且出水口4的高度为5cm，车体1通过出水口4能够快速的对着火的地方进行消防操作，使得新能源汽车更加安全，充电盖5固定于车体1的内部，且车体1的内侧安装有第一车灯6，第一车灯6与第二车灯9的形状相吻合，且第一车灯6的横向轴线与第二车灯9的横向轴线相重合，通过第一车灯6与第二车灯9的光心穿过横向轴线，能够使得车灯不易散光，增强汽车在行驶过程中的照明亮度，车轮7外接于车体1的底部，且车体1的内侧安装有第二车灯9，车体1的外壁安置有防护垫8，且车体1的内部设置有箱体10，箱体10通过螺栓15、固定块14与车体1构成可拆卸结构，且箱体10的截面呈矩形状，当螺栓15与固定块14处于拧固状态时，能够增强箱体10与车体1之间的稳固性，避免汽车在行驶过程中，箱体10出现震动现象，并且在对螺栓15进行拧松操作时，能够对箱体1进行拆卸、调整、偏移等处理，车体1的内侧设置有充电孔28，且充电孔28的内壁固定有卡块29，充电孔28的截面所在圆的内直径为6cm，且充电孔28的面积小于充电盖5的面积，通过充电孔28与卡块29的共同作用，能够接入外接接头，对新能源汽车进行充电操作，且在充电盖5的作用下，能够对充电孔28进行防护处理，避免汽车处于非充电状态时，充电孔28容易沾染灰尘，箱体10的顶端安装有进水口12，且箱体10的内侧安置有过滤网13，过滤网13等距有两组，且过滤网13的长度为箱体10的内侧长度的二分之一，在箱体10内侧的过滤网13的作用下，能够对进水口12装入的水进行过滤操作，避免含有杂物的水在装置进行消防工作中，造成装置堵塞，影响工作效率，储水室21设置于箱体10的内部，且储水室21的内侧固定有水泵19，固定板20安装于储水室21的内壁，且储水室21的左侧安置有进水管16，储水室21的内壁设置有支撑体17，且支撑体17的顶端固定有外壳18，支撑体17的内侧与外壳18的外壁相贴合，且外壳18内侧密封垫22的厚度为2cm，在支撑体17的作用下，能够对外壳18进行支撑处理，避免装置在进行工作时，外壳18出现晃动，影响装置的工作效率，外壳18的内部安置有卡槽25，且外壳18的内侧固定有蓄电池26，卡槽25的高度小于集成板24的高度，且集成板24的中心线与外壳18的中心线相持平，通过卡槽25的作用，能够增强集成板24的稳固性，避免装置在进行工作时，集成板24产生松动，造成消防工作难以进行，箱体10的外壁安置有固定块14，且固定块14的顶端贯穿有螺栓15。

本实施例的工作原理：该可智能消防的新能源汽车，通过车体1底部的车轮7转动，带动汽车移动，且第一车灯6的横向轴线与第二车灯9的横向轴线相重合，通过第一车灯6与第二车灯9的光心穿过横向轴线，能够使得车灯不易散光，增强汽车在行驶过程中的照明亮度，同时，车体1外壁的防护垫8能够对车体1的底部左侧进行防护操作，避免汽车碰撞到低建筑物，造成损坏，当新能源汽车需要进行充电工作时，充电孔28的截面所在圆的内直径为6cm，当转轴30转动时，能够带动充电盖5活动，当充电盖5打开后，通过充电孔28与卡块29的共同作用，能够接入外接接头，对新能源汽车进行充电操作，且充电孔28的面积小于充电盖5的面积，在充电盖5的作用下，能够对充电孔28进行防护处理，避免汽车处于非充电状态时，充电孔28容易沾染灰尘，随后，当汽车出现着火现象时，人们能够远程操作设备终端，通过外壳18内部集成板24、无线传输模块23及其它元件的共同作用，启动水泵19，使得储水室21内侧的水沿着出水管11移动，并通过出水口4流出对汽车的着火点进行消防灭火操作，同时，支撑柱2的底部与车体1顶端的连接方式为焊接，能够增强支撑柱2与车体1顶端之间的连接性，避免装置在进行工作时，遮盖体3受到震动，影响出水口4进行消防工作，并且出水口4的高度为5cm，车体1通过出水口4能够快速的对着火的地方进行消防操作，使得新能源汽车更加安全，而箱体10通过螺栓15、固定块14与车体1构成可拆卸结构，当螺栓15与固定块14处于拧固状态时，能够增强箱体10与车体1之间的稳固性，避免汽车在行驶过程中，箱体10出现震动现象，并且在对螺栓15进行拧松操作时，能够对箱体10进行拆卸、调整、偏移等处理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。