一种基于可再生能源的电动汽车无线充电系统的制作方法

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体为一种基于可再生能源的电动汽车无线充电系统。

背景技术：

随着社会经济的快速发展，城市污染越来越严重，为减小城市的温室气体排放，新能源车型和保有量急剧增加。电动汽车作为加快能源转型、 实现低碳经济的重要途径，在社会上引起了越来越多的重视，汽车动力的 电气化是未来发展的必然趋势。然而，电动汽车充电问题一直是制约电动 汽车发展的关键性问题之一。现有大功率充电技术的常规方法包括更换蓄电池、用充电桩充电、市电充电等方式，这种有线的充电方式容易引发多种问题，例如频繁插拔带来的接口磨损问题，充电时产生电火花带来的安全隐患问题，电池充电对上游电网带来的安全问题，加重电网负担，消耗不可再生能源，充电维护不方便等问题，充电过程中操作复杂，在一定程度上制约了电动汽车的发展。而且根据我国电力系统的能源利用现状，通过电网对电动汽车充电，所产生的碳排放量并不比传统燃油汽车低，并且也难以降低对传统化石燃料的依赖。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于可再生能源的电动汽车无线充电系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于可再生能源的电动汽车无线充电系统，包括外部蓄电池和无线充电装置，所述外部蓄电池的上端两侧对称安装有照明灯，所述外部蓄电池的一端固定连接有太阳能控制器，所述太阳能控制器背离外部蓄电池的一端对称转动安装有太阳能板，所述外部蓄电池的下端对称安装有支撑腿，所述外部蓄电池的一侧电性连接有充电电缆，所述外部蓄电池背离太阳能控制器的一端固定连接有无线充电装置，所述无线充电装置的两侧对称螺纹固定安装有驻车装置，所述驻车装置中固定安装有驻车挡板，所述驻车挡板的内部固定安装有缓冲挡板，所述缓冲挡板的上方均匀对称固定安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧位于驻车挡板内部侧端面，所述驻车挡板对着无线充电装置的端面均匀对称开设有第一固定螺纹孔，所述无线充电装置的一端固定安装有电缆线保护板，所述电缆线保护板的两侧对称开设有第二螺纹孔，所述电缆线保护板背离外部蓄电池的一端固定安装有保护支持板，所述保护支持板的内部中心端固定安装有无线充电发射板，所述无线充电发射板的上方电磁连接有无线充电接收板，所述无线充电接收板的一侧电性连接有逆变器，所述逆变器的一侧电性连接有控制单元，所述控制单元的一侧电性连接有汽车电池。

优选的，所述太阳能控制器通过直流汇流器与外部蓄电池电性连接。

优选的，所述驻车挡板通过第一固定螺纹孔和第二螺纹孔利用螺栓与电缆线保护板相固定连接。

优选的，所述无线充电发射板和无线充电接收板的内部分别安装有发射线圈和接收线圈。

优选的，所述支撑腿的中部转动安装有调节旋钮。

优选的，所述太阳能板通过转动折叠杆与太阳能控制器相连接。

优选的，所述缓冲挡板上铺设有防滑橡胶纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装太阳能板、太阳能控制器和外部蓄电池，并且太阳能控制器通过直流汇流器与外部蓄电池电性连接，在晴朗的天气时太阳能板可以将太阳能通过太阳能控制器的控制以及直流汇流器的控制将收集的电量收集和储存至外部蓄电池中，以备电动汽车的充电使用，外部蓄电池的两侧安装了照明灯，在夜间使用装置进行充电时可以利用照明灯进行照明，从而方便了对汽车的充电和对装置的使用，并且外部蓄电池的下端安装了支撑腿，根据使用的需要可以快捷方便的调整装置的高度，有效的防止了外部蓄电池安装的位置过低受到破坏，保护了外部蓄电池。

2、本实用新型无线充电装置中的无线充电发射板通过充电电缆与外部蓄电池相电性连接，在充电的过程中驾驶员将汽车的前轮开进至驻车挡板中，此时汽车电池一侧安装的无线充电接收板恰巧处于无线充电发射板的上方，驾驶员通过车内安装的充电控制器来控制无线充电发射板和无线充电接收板内部安装的发射线圈和接收线圈，此时无线充电装置便会对汽车电池进行快速的充电，充电过程中逆变器和控制单元会充分的保护汽车电池，从而快捷高效率的完成对电动汽车进行无线充电。

3、本实用新型无线充电装置两侧对称安装了驻车装置, 驻车装置中驻车挡板的内部固定安装有缓冲挡板，并且缓冲挡板的上方均匀对称固定安装有缓冲弹簧，在电动车进行充电的过程中驻车挡板可以将汽车的轮胎进行卡固，使得驾驶员可以快速的调整车子的充电位置，并且能够防止汽车充电的过程中汽车车身对外部蓄电池造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型驻车装置示意图；

图3为本实用新型无线充电装置结构示意图；

图4为本实用新型工作流程示意图。

图中：1-太阳能板；2-太阳能控制器；3-外部蓄电池；4-照明灯；5-无线充电装置；6-驻车装置；7-支撑腿；8-缓冲弹簧；9-第一固定螺纹孔；10-缓冲挡板；11-驻车挡板；12-第二螺纹孔；13-电缆线保护板；14-保护支持板；15-无线充电发射板；16-充电电缆；17-无线充电接收板；18-逆变器；19-控制单元；20-汽车电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于可再生能源的电动汽车无线充电系统，包括外部蓄电池3和无线充电装置5，外部蓄电池3的上端两侧对称安装有照明灯4，外部蓄电池3的一端固定连接有太阳能控制器2，太阳能控制器2背离外部蓄电池3的一端对称转动安装有太阳能板1，外部蓄电池3的下端对称安装有支撑腿7，外部蓄电池3的一侧电性连接有充电电缆16，外部蓄电池3背离太阳能控制器2的一端固定连接有无线充电装置5，无线充电装置5的两侧对称螺纹固定安装有驻车装置6，驻车装置6中固定安装有驻车挡板11，驻车挡板11的内部固定安装有缓冲挡板10，缓冲挡板10的上方均匀对称固定安装有缓冲弹簧8，且缓冲弹簧8位于驻车挡板11内部侧端面，驻车挡板11对着无线充电装置5的端面均匀对称开设有第一固定螺纹孔9，无线充电装置5的一端固定安装有电缆线保护板13，电缆线保护板13的两侧对称开设有第二螺纹孔12，电缆线保护板13背离外部蓄电池3的一端固定安装有保护支持板14，保护支持板14的内部中心端固定安装有无线充电发射板15，无线充电发射板15的上方电磁连接有无线充电接收板17，无线充电接收板17的一侧电性连接有逆变器18，逆变器18的一侧电性连接有控制单元19，控制单元19的一侧电性连接有汽车电池20。

太阳能控制器2通过直流汇流器与外部蓄电池3电性连接，驻车挡板11通过第一固定螺纹孔9和第二螺纹孔12利用螺栓与电缆线保护板13相固定连接，无线充电发射板15和无线充电接收板17的内部分别安装有发射线圈和接收线圈，支撑腿7的中部转动安装有调节旋钮，太阳能板1通过转动折叠杆与太阳能控制器2相连接，缓冲挡板10上铺设有防滑橡胶纹路。

工作原理：在使用本实用新型的过程中，太阳能控制器2通过直流汇流器与外部蓄电池3电性连接，在晴朗的天气时太阳能板1可以将太阳能通过太阳能控制器2的控制以及直流汇流器的控制将收集的电量收集和储存至外部蓄电池3中，以备电动汽车的充电使用，外部蓄电池3的两侧安装了照明灯4，在夜间使用装置进行充电时可以利用照明灯4进行照明，从而方便了对汽车的充电和对装置的使用，并且外部蓄电池3的下端安装了支撑腿7，根据使用的需要可以快捷方便的调整装置的高度，有效的防止了外部蓄电池3安装的位置过低受到破坏，保护了外部蓄电池3，无线充电装置5中的无线充电发射板15通过充电电缆16与外部蓄电池3相电性连接，在充电的过程中驾驶员将汽车的前轮开进至驻车挡板11中，此时汽车电池20一侧安装的无线充电接收板17恰巧处于无线充电发射板15的上方，驾驶者通过车内安装的充电控制器来控制无线充电发射板15和无线充电接收板17内部安装的发射线圈和接收线圈，此时无线充电装置5便会对汽车电池20进行快速的充电，充电过程中逆变器18和控制单元19会充分的保护汽车电池20，从而快捷高效率的完成对电动汽车进行无线充电，无线充电装置5两侧对称安装了驻车装置6, 驻车装置6中驻车挡板11的内部固定安装有缓冲挡板10，并且缓冲挡板10的上方均匀对称固定安装有缓冲弹簧8，在电动车进行充电的过程中驻车挡板11可以将汽车的轮胎进行卡固，使得驾驶员可以快速的调整车子的充电位置，并且能够防止汽车充电的过程中汽车车身对外部蓄电池3造成损坏，本实用新型既可以节约能源，又可以对电动汽车进行无线充电，使用和操作方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。