一种半导体导热散热的充电枪的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种半导体导热散热的充电枪。

背景技术：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就收到了广泛的关注和认可。

纯电动汽车、混动电动汽车等电动交通工具的市场需求不断扩大，进而充电枪的需求也越来越大。现有充电枪与电动汽车连接充电时，需充电枪的枪头插接于充电汽车的充电接口内，此时枪头内的插接端子与电动汽车的对接端子连接充电。然而，充电枪枪头内的插接端子与电动汽车的对接端子连接充电时会发热，该热量会造成充电枪的温度升高，存在充电安全隐患。因此，市场上急需解决充电枪散热问题。目前市场上的充电枪一般是自然散热，然而随着新能源汽车的不断发展，现有的充电枪的自然散热无法满足要求。

半导体制冷件的工作原理是基于帕尔帖原理，即利用当两种不同的导体A和B组成的电路且通有直流电时，在接头处除焦耳热以外还会释放出某种其它的热量，而另一个接头处则吸收热量，且帕尔帖效应所引起的这种现象是可逆的。简单来说，半导体制冷件的一侧面为冷的散热面，另一侧面为吸热面，是很好的散热器件。

技术实现要素：

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种提高散热效果，满足高散热要求的半导体导热散热的充电枪。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种半导体导热散热的充电枪，包括端子、用于固定所述端子的端子固定件和套设在所述端子固定件外的散热套，所述端子固定件与所述端子之间是绝缘且导热的；所述端子固定件与所述散热套之间相分离，且分离的空间内设置有半导体制冷件，所述半导体制冷件包括散热面和吸热面，所述散热面接触所述散热套，所述吸热面接触所述端子固定件。

其中，所述散热面贴住所述散热套，所述吸热面贴住所述端子固定件。

其中，所述半导体制冷件是片状的。

其中，所述半导体制冷件有多个，多个半导体制冷件绕所述端子固定件分布。

其中，所述端子固定件与所述散热套之间的不被所述半导体制冷件覆盖之处隔空设置。或者，所述端子固定件与所述散热套之间完全被半导体制冷件覆盖分隔。

其中，所述端子固定件与所述散热套之间的不被所述半导体制冷件覆盖之处设置有隔热层。

其中，所述散热套为金属套。

其中，所述端子固定件为耐高温陶瓷件。

其中，所述端子固定件包括金属块和绝缘的套筒，所述端子的后端部穿设于所述套筒，所述金属块开设有安装孔，所述套筒穿插固定在所述安装孔内。

其中，所述端子固定件的外周侧设置有能够产生空气对流的吹气机构。

其中，所述吹气机构为风扇。

其中，所述吹气机构包括吹气管和气泵，所述吹气管一端口与气泵连接，另一端口朝向所述端子固定件的外侧。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种半导体导热散热的充电枪，包括端子、用于固定端子的端子固定件和套设在端子固定件外的散热套，端子固定件与端子之间是绝缘且导热的；端子固定件与散热套之间相分离，且分离的空间内设置有半导体制冷件，半导体制冷件包括散热面和吸热面，散热面接触散热套，吸热面接触端子固定件。与现有技术相比，端子通电后产生的热量会传递到端子固定件上，并不断往外扩散。在半导体制冷件的作用下，加快端子固定件的热量传递到散热套，散热套的热量会及时往大气中散出，端子产生的热量也会相对应地加快往端子固定件传递，其散热效果得到极大的提升，能够满足较高的充电枪散热要求。再者，端子固定件与散热套之间的不被半导体制冷件覆盖之处相分隔，能够避免散热套上的热量返回到端子固定件，其散热更佳。

附图说明

图1为本实用新型的一种半导体导热散热的充电枪的结构示意图。

图2为本实用新型的一种半导体导热散热的充电枪的部分结构示意图。

图3为本实用新型的一种半导体导热散热的充电枪的端子固定件与端子结合的结构示意图

附图标记：

端子1；

端子固定件2、套筒21、金属块22；

散热套3、散热翅片31；

半导体制冷件4。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。

本实施例的一种半导体导热散热的充电枪，如图1至图3所示，包括端子1、用于固定端子1的端子固定件2和套设在端子固定件2外的散热套3，端子固定件2与端子之间是绝缘且导热的；散热套3与端子固定件2之间设置有半导体制冷件4，半导体制冷件4包括散热面和吸热面，散热面贴住散热套3，吸热面贴住端子固定件2，且端子固定件2与散热套3之间的不被半导体制冷件4覆盖之处相分隔。与现有技术相比，端子1通电后产生的热量会传递到端子固定件2上，并不断往外扩散。在半导体制冷件4的作用下，加快端子固定件2的热量传递到散热套3，散热套3的热量会及时往大气中散出，端子1产生的热量也会相对应地加快往端子固定件2传递，其散热效果得到极大的提升，能够满足较高的充电枪散热要求。再者，端子固定件2与散热套3之间的不被半导体制冷件4覆盖之处相分隔，能够避免散热套3上的热量返回到端子固定件2，其散热更佳。

本实施例中，半导体制冷件4是直片状的，半导体制冷件4有六个，六个半导体制冷件4绕端子固定件2均匀分布围成一个菱形，散热面紧贴住散热套3，吸热面紧贴住端子固定件2。保障足够大的接触面积，进而保障吸热散热效果。半导体制冷件4需要通电工作，可以在枪上备有蓄电池供电。

具体的，端子固定件2与散热套3之间的不被半导体制冷件4覆盖之处相分隔可以是隔空分隔，也可以是设置有隔热层实现分隔，也可以被半导体制冷件4完全覆盖分隔。

本实施例中，散热套3为金属套。金属套的周侧排布有多个散热翅片31，相邻两个散热翅片31之间形成散热风道。金属套外周部套设有隔热的塑胶套(图中没示出)，防止使用者被高温的金属套烫伤。实际中，散热翅片31的布置方向可以如图所示的沿端子1的长度方向布置。另外，散热翅片31也可以沿端子1的径向方向布置，如果是绕径向方向布置，则要在塑胶套开设进风口和出风口。或者绕金属散热套3螺旋布置，螺旋布置可以延长散热风道，让风吸收更多的热量再流到大气中。

本实施例中，端子固定件包括金属块22和绝缘的套筒21，端子1的后端部穿设于套筒21，金属块22开设有安装孔，套筒21穿插固定在安装孔内。使用金属块22作为固定端子的主体，且金属块22与端子之间用绝缘的套筒21分隔开，避免了短路。替代固定端子的大陶瓷件，避免了在大体积的陶瓷件开孔易破碎的困难。加工套筒21以及在金属块22上开设安装孔的工艺均较为便捷，加工难度低。更重要的是，金属的散热性能好，以金属块22作为固定端子的主体，其散热效果得到极大的提升，能够满足较高的充电枪散热要求。

另外，端子固定件2还可以替换为：端子固定件2为耐高温陶瓷件，陶瓷的导热性能良好。

另外，还可以在散热套3的外周设置有能够产生空气对流的吹气机构(图中未示出)，吹气机构为风扇，具体为马达驱动的小风扇，小风扇对准散热风道吹风。或者，吹气机构包括吹气管和气泵，吹气管一端口与气泵连接，另一端口朝向导热绝缘胶的外侧，吹气管可以有多条支管和一条总管，多条支管的一端口均连接总管，多条支管分别对准多个散热风道，这样可以在散热风道内较为精准地产生更大的空气对流，强冷带走更多的热量，其散热效果更好。还包括与吹气机构电连接的控制模块、与控制模块电连接的温度传感器，温度传感器用于将感应到的温度信息发送至控制模块，以使得控制模块控制吹气机构的启停以及吹风强度。通过建立功能模块构架，由计算机程序指令控制计算机系统来完成。由于把控制模块设置在枪本体上，因此接收温度传感器的温度信息更加准确快速，进而控制吹气机构迅速。当温度传感器检测到枪本体的温度达到预设温度后，控制模块启动吹气机构对桩本体吹风散热，加快热量往大气中散出，避免了因充电枪温度过高而必须断电降温的问题，而且能够根据温度的高低以及充电时间，进一步控制吹气机构的风冷强度，满足不同情况的风冷需求，更加智能化。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。