一种新型汽车前格栅的制作方法

本发明涉及汽车外饰技术领域，具体为一种新型汽车前格栅。

背景技术：

前格栅的主要功能是散热和进气，汽车在行驶过程中空气相对汽车向后运动，汽车前格栅处的空气经前格栅上的吸风过孔进入前舱盖，经前舱盖板的引导将发动机工作时散发出的热量带出汽车发动机系统。然而由于自然的空气中含有大量的灰尘及细小杂质，这些灰尘及细小杂质随空气一直穿过前格栅进入汽车发动机系统内，由于汽车发动机系统含有油污或者水分及电路工作时产生的静电，大量的灰尘及细小杂质吸附至汽车发动机系统内，影响发动机的使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型汽车前格栅，解决了传统汽车由于前格栅出进入的空气中的灰尘及细小杂质残留于汽车发动机系统内，影响发动机使用寿命的问题。

该新型汽车前格栅，通过在前格栅本体背面的logo标识安装槽处设置一个集灰盒及静电吸灰棒，在车辆行驶过程中，经前格栅上的吸风过孔进入的空气内含有的灰尘及细小杂质经静电吸灰棒对灰尘及细小杂质的静电吸引作用进入集灰盒内收集，防止灰尘及细小杂质随空气一起进入汽车发动机系统中，由于logo标识安装槽为不通槽且logo标识安装槽在竖直方向上的投影面积大于所述集灰盒在竖直方向上的投影面积，可在车辆行驶过程中对集灰盒起到避风作用，集灰盒形成一个避风的盒体，可防止集灰盒内收集的灰尘及细小杂质在车辆行驶过程中被二次带入汽车发动机系统内。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种新型汽车前格栅，包括前格栅本体、静电吸灰棒及集灰盒，所述前格栅本体上均匀开设有数个吸风过孔；所述吸风过孔均为通孔；所述前格栅本体的中心位置开设有一个logo标识安装槽；所述logo标识安装槽开设于所述前格栅本体的正面；所述logo标识安装槽为不通槽；所述前格栅本体背面的logo标识安装槽安装处固定安装有一个集灰盒；所述集灰盒的两端分别固定安装有数个静电吸灰棒。

进一步地，所述吸风过孔均为正六边形的通孔。

进一步地，所述logo标识安装槽在竖直方向上的投影面积大于所述集灰盒在竖直方向上的投影面积。

进一步地，所述集灰盒的两端分别固定安装有3-5个静电吸灰棒。

进一步地，所述数个静电吸灰棒设置于所述集灰盒的内部。

进一步地，所述静电吸灰棒为带有静电的玻璃棒。

该新型汽车前格栅，通过在前格栅本体背面的logo标识安装槽处设置一个集灰盒及静电吸灰棒，在车辆行驶过程中，经前格栅上的吸风过孔进入的空气内含有的灰尘及细小杂质经静电吸灰棒对灰尘及细小杂质的静电吸引作用进入集灰盒内收集，防止灰尘及细小杂质随空气一起进入汽车发动机系统中，由于logo标识安装槽为不通槽且logo标识安装槽在竖直方向上的投影面积大于所述集灰盒在竖直方向上的投影面积，可在车辆行驶过程中对集灰盒起到避风作用，集灰盒形成一个避风的盒体，可防止集灰盒内收集的灰尘及细小杂质在车辆行驶过程中被二次带入汽车发动机系统内。

本发明可在汽车行驶过程可对经前格栅进入汽车发动机的自然进风起到去除灰尘及细小杂质的作用，可有效防止灰尘及细小杂质进入汽车发动机系统内，对汽车发动机系统起到保护作用。

附图说明

图1为本发明的背面结构示意图；

图2为本发明的正面结构示意图；

图3为本发明的侧面结构示意图；

图中：1、前格栅本体，2、静电吸灰棒，3、集灰盒，4、吸风过孔，5、logo标识安装槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1-3所示的一种新型汽车前格栅，包括前格栅本体1、静电吸灰棒2及集灰盒3，其特征在于，所述前格栅本体1上均匀开设有数个吸风过孔4；所述吸风过孔4均为通孔；所述前格栅本体1的中心位置开设有一个logo标识安装槽5；所述logo标识安装槽5开设于所述前格栅本体1的正面；所述logo标识安装槽5为不通槽；所述前格栅本体1背面的logo标识安装槽5安装处固定安装有一个集灰盒3；所述集灰盒3的两端分别固定安装有数个静电吸灰棒2；所述logo标识安装槽5在竖直方向上的投影面积大于所述集灰盒3在竖直方向上的投影面积。

较佳地，所述吸风过孔4均为正六边形的通孔；所述集灰盒3的两端分别固定安装有3-5个静电吸灰棒2。

为保证本发明对经前格栅本体1上的吸风过孔4进入的空气中的灰尘及细小杂质的吸收效率，所述数个静电吸灰棒2设置于所述集灰盒3的内部；所述静电吸灰棒2为带有静电的玻璃棒。

该新型汽车前格栅，通过在前格栅本体背面的logo标识安装槽5处设置一个集灰盒3及数个静电吸灰棒2，在车辆行驶过程中，经前格栅上的吸风过孔4进入的空气内含有的灰尘及细小杂质，经静电吸灰棒2对灰尘及细小杂质的静电吸引作用进入集灰3内收集，防止灰尘及细小杂质随空气一起进入汽车发动机系统中，由于logo标识安装槽5为不通槽且logo标识安装槽5在竖直方向上的投影面积大于集灰盒3在竖直方向上的投影面积，可在车辆行驶过程中对集灰盒3起到避风作用，集灰盒3形成一个避风的盒体，可防止集灰盒3内收集的灰尘及细小杂质在车辆行驶过程中被二次带入汽车发动机系统内。

本发明可在汽车行驶过程可对经前格栅进入汽车发动机的自然进风起到去除灰尘及细小杂质的作用，可有效防止灰尘及细小杂质进入汽车发动机系统内，对汽车发动机系统起到保护作用，提高了汽车发动机的使用寿命。

上述实施方式是对本发明的说明，不是对本发明的限定，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
一种新型汽车前格栅，包括前格栅本体、静电吸灰棒及集灰盒，所述前格栅本体上均匀开设有数个吸风过孔；所述吸风过孔均为通孔；所述前格栅本体的中心位置开设有一个logo标识安装槽；所述logo标识安装槽开设于所述前格栅本体的正面；所述前格栅本体背面的logo标识安装槽安装处固定安装有一个集灰盒；所述集灰盒的两端分别固定安装有数个静电吸灰棒。本发明可在汽车行驶过程可对经前格栅进入汽车发动机的自然进风起到去除灰尘及细小杂质的作用，可有效防止灰尘及细小杂质进入汽车发动机系统内，对汽车发动机系统起到保护作用。

技术研发人员：王永平;周文华;程纬国;张颖旭
受保护的技术使用者：江西昌河汽车有限责任公司
技术研发日：2019.04.01
技术公布日：2019.05.17