一种一体式吸能盒及其制造工艺的制作方法

文档序号:26003558发布日期:2021-07-23 21:21阅读:71来源:国知局
一种一体式吸能盒及其制造工艺的制作方法

本发明涉及一种一体式吸能盒及其制造工艺,特别是一种一体成型的管状吸能盒及其制造工艺,属于汽车零部件技术领域。



背景技术:

随着汽车的普及率日益增高,汽车发生的碰撞的意外也在逐渐增多;汽车事故所造成的破坏程度与维修费用成正比,为了减少在汽车维修方面投入的支出以及降低驾乘人员受伤程度,市面上推出了各式各样的辅助装置,帮助在汽车事故中减少汽车本体的破坏并保护驾乘人员的人身安全,从而减少维修费用保障人身安全;其中,吸能盒是一种能够减轻汽车在碰撞时受到的冲击力的装置,吸能盒设置在安装板和防撞梁之间,在汽车发生碰撞时,吸能盒通过溃缩形变来吸收冲击力,从而减少对车架的破坏,减少了维修成本;但是,目前的吸能盒制造工艺一般是采用钣金冲压件焊接方式制造的,先通过冲压的方式加工出各个单件,然后通过组焊将各个单件焊接在一起,形成一个完整的吸能盒,这种制造工艺加工工序长,不仅工人的劳动强度大,而且加工的效率低下;为了降低生产成本和提高生产效率,需要一种能够一体成型的吸能盒,而且要求它的制造工艺简单,生产成本低。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种一体式吸能盒及其制造工艺,它不仅能够降低工作人员的劳动强度,还能够提高吸能盒的生产效率。

本发明所述问题是通过以下技术方案解决的:

一种一体式吸能盒,包括方形盒体;所述方形盒体由一整片板围成,且只有一条焊缝;所述方形盒体有四个面,分别为a、b、c和d四个面,且a、b、c和d四个面依次垂直连接围成一个半封闭式方柱壳体;所述a面与c面相互对立平行,且b面与d面相互对立平行;所述a面与c面在其中心线方向上设置有若干个贯穿性定位孔,且a面上的定位孔位置与c面上的定位孔位置相同;所述定位孔孔径范围为8mm-12mm。

上述一体式吸能盒,所述方形盒体的四个棱边上均匀设置有若干个溃缩孔;所述溃缩孔的孔径范围为8mm-16mm。

上述一体式吸能盒,所述b面与d面在短边边沿的方向上均设置有向内凹陷的条状溃缩槽,且b面上的条状溃缩槽的位置与d面上的条状溃缩槽的位置相同。

上述一体式吸能盒,所述b面与d面在中心线方向上设置有向外突出的十字架型的压筋。

上述一体式吸能盒,所述方形盒体的四个棱边上均匀对称设置有坑状溃缩槽。

一种一体式吸能盒的制造工艺,包括辊压成型部分、焊接部分、定型部分、切断部分、激光切管机和冲压部分,且其在生产线上依次首尾相连,其中,辊压成型部分位于首端;所述辊压成型部分包括若干组压辊,且第一组压辊包括第一上压辊和第一下压辊;所述第一上压辊为内凹型压辊,且内凹的形状为内陷圆弧状;所述第一下压辊的辊面截面为w型;所述第一上压辊设置在第一下压辊正上方,且其之间夹持有钢带;所述第一上压辊和第一下压辊均设置在底座上,且第一上压辊和第一下压辊的一端分别连接电动机的输出轴;所述第二组压辊以及之后的各组压辊,其上压辊均为外凸式压辊,下压辊为内凹弧式压辊,各组的上压辊与下压辊之间相互配合,各组压辊均设置在各自的底座上,且与各自对应的电动机连接;从第二组压辊开始,上压辊的宽度越来越小,其下压辊所对应的内陷凹弧的宽度也随之变小。

上述一种一体式吸能盒的制造工艺,所述焊接部分包括定位辊机构和高频感应线圈;所述定位辊机构包括侧定位辊和上定位辊;所述侧定位辊设置在待加工管的两侧;所述上定位辊设置在待加工管的上方;所述高频感应线圈套设在待加工管上。

上述一种一体式吸能盒的制造工艺,所述定型部分包括若干个定型辊轮组,且其依次首尾相连排列;所述定型辊轮组包括上定型辊轮和下定型辊轮;所述下定型辊轮设置在上定型辊轮正下方,且上定型辊轮和下定型辊轮的中心轴连接电动机的输出轴;所述待加工管被夹持在上定型辊轮和下定型辊轮之间;所述上定型辊轮和下定型辊轮的辊压面向内凹陷,且上定型辊轮和下定型辊轮的凹陷围成的形状为方形。

上述一种一体式吸能盒的制造工艺,所述切断部分包括切割飞锯、测速轮和旋转编码器;所述切割飞锯内穿设有待加工管;所述测速轮设置在生产线上,测速轮的圆周面与待加工管的外壁触压接触,且测速轮侧面的中心点与旋转编码器轴接;所述旋转编码器的信号输出端连接控制系统,且控制系统的信号输出端连接切割飞锯的信号控制端;所述条状溃缩槽、坑状溃缩槽和压筋均由冲压部分冲压而成;增设有刮疤刀;所述刮疤刀设置在定位辊机构后方,且刮疤刀与待加工管的焊接缝处紧密接触。

上述一种一体式吸能盒的制造工艺,包括以下步骤:

步骤一:将钢带接入辊压成型部分内,钢带首先经过第一组压辊,第一组压辊将平整的钢带压制成“w”型,后续的各组压辊将“w”型的钢带逐渐压制成“o”型;

步骤二:“o”型钢管进入到下一工序焊接部分内,经过高频感应线圈的高频加热方式,将“o”型钢管开口位置进行加热,通过挤压的方式,将开口位置挤压到一起,形成封闭的圆形钢管;

步骤三:封闭的圆形钢管进入到下一工序定型部分内,在经过各组定型辊轮组的压制后,圆形钢管被压制成方形管;

步骤四:方形管进入下一工序切断部分内,测速轮和旋转编码器的配合可以测量方形管经过的长度,然后配合切割飞锯的使用,切割出指定长度的方形管;

步骤五:指定切割长度的方管在激光切管机内被切割成预设定好的形状;

步骤六:然后方管再传输至冲压部分内,根据需要压制出条状溃缩槽、坑状溃缩槽和压筋。

本发明所设计的一体式吸能盒及其制造工艺,其相比现有的吸能盒,焊缝只有一条,不再需要加工两个加工件再拼接在一起,大大提高了制造生产的效率,相比以往的生产方式减少了生产工序,且降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明方形盒体和压筋的立体结构示意图;

图2为本发明方形盒体和条状溃缩槽的立体结构示意图;

图3为本发明方形盒体和坑状溃缩槽的立体结构示意图;

图4为本发明方形盒体和溃缩孔的立体结构示意图;

图5为本发明辊压成型部分水平展开结构示意图;

图6为本发明焊接部分的立体结构示意图;

图7为本发明定型部分的立体结构示意图。

图中各标号清单为:1.方形盒体,2.溃缩孔,3.条状溃缩槽,4.压筋,5.辊压成型部分,6.焊接部分,7.定型部分,8.定位孔,9.坑状溃缩槽。

具体实施方式

参看图1、2、3、4、5、6和图7,本发明包括方形盒体1;所述方形盒体1由一整片板围成,且只有一条焊缝;所述方形盒体1有四个面,分别为a、b、c和d四个面,且a、b、c和d四个面依次垂直连接围成一个半封闭式方柱壳体;所述a面与c面相互对立平行,且b面与d面相互对立平行;所述a面与c面在其中心线方向上设置有若干个贯穿性定位孔8,且a面上的定位孔8位置与c面上的定位孔8位置相同;所述定位孔8孔径范围为8mm-12mm。

为了使汽车在遇到撞击时吸能盒能够更好向内溃缩,在方形盒体1的四个棱边上均匀设置有若干个溃缩孔2,或者是方形盒体1的四个棱边上均匀对称设置有坑状溃缩槽9,所述溃缩孔2的孔径范围为8mm-16mm。

所述所述b面与d面在短边边沿的方向上均设置有向内凹陷的条状溃缩槽3,且b面上的条状溃缩槽3的位置与d面上的条状溃缩槽3的位置相同;条状溃缩槽3为条状内凹陷槽,且其能够使得吸能盒向内凹陷时更加均匀,避免了吸能盒偏斜,影响吸能效果。

所述b面与d面在中心线方向上设置有向外突出的十字架型的压筋4;压筋4的设置能够提高吸能盒的结构强度。

制造吸能盒的生产线包括辊压成型部分5、焊接部分6、定型部分7、切断部分、激光切管机和冲压部分,且其在生产线上依次首尾相连;辊压成型部分5用于将钢板加工成圆管状;焊接部分6用于将圆管状的待加工管的接缝焊接;定型部分7用于将待加工圆管定型,将其截面加工呈方形或者圆弧型;切断部分用于将管件切割成指定要求的长度;激光切管机用于切割待加工管件,且为待加工管件加工出溃缩孔2和定位孔;冲压部分用于为加工管件加工出条状溃缩槽3和压筋4。

辊压成型部分5位于首端,钢材先在辊压成型部分5内加工成圆管,焊接部分6、定型部分7、切断部分、激光切管机和冲压部分依次加工,且冲压部分位于最后的工序。

所述辊压成型部分5包括若干组压辊,且第一组压辊包括第一上压辊和第一下压辊;钢材通过不断变径的各组压辊,将平面状的钢材卷成圆管;所述第一上压辊为内凹型压辊,且内凹的形状为内陷圆弧状;所述第一下压辊的辊面截面为w型;所述第一上压辊设置在第一下压辊正上方,且其之间夹持有钢带;所述第一上压辊和第一下压辊均设置在底座上,且第一上压辊和第一下压辊的一端分别连接电动机的输出轴;所述第二组压辊以及之后的各组压辊,其上压辊均为外凸式压辊,下压辊为内凹弧式压辊,各组的上压辊与下压辊之间相互配合,各组压辊均设置在各自的底座上,且与各自对应的电动机连接;从第二组压辊开始,上压辊的宽度越来越小,其下压辊所对应的内陷凹弧的宽度也随之变小;钢材从第一组压辊到最后一组压辊的加工过程中,钢材的圆弧度越来越高,直至加工成圆管;其中,第一组压辊的作用在于将钢带压成“w”型,使得后续辊压出的钢带两端面形成“i”型,更好对齐;否则,钢带压成“o”型时,两端面会形成“v”型角,直接影响高频焊接质量。

焊接部分6用于将辊压成型部分5加工成的圆管管缝焊接起来;所述焊接部分6包括定位辊机构和高频感应线圈;所述定位辊机构包括侧定位辊和上定位辊;所述侧定位辊设置在待加工管的两侧;所述上定位辊设置在待加工管的上方;定位辊机构用于为待加工圆管进行定位,确保高频感应线圈能够精确焊接圆管;所述高频感应线圈套设在待加工管上。

在高频感应线圈焊接过程中,接口焊合处多余的原材料被挤压出,在焊缝位置的内外侧形成焊筋,这部分需要刮掉;所以增设有刮疤刀;所述刮疤刀设置在定位辊机构后方,且刮疤刀与待加工管的焊接缝处紧密接触;刮疤刀将焊筋刮下来,确保了圆管表面的光滑性。

所述定型部分7包括若干个定型辊轮组,且其依次首尾相连排列;所述定型辊轮组包括上定型辊轮和下定型辊轮;所述下定型辊轮设置在上定型辊轮正下方,且上定型辊轮和下定型辊轮的中心轴连接电动机的输出轴;所述待加工管被夹持在上定型辊轮和下定型辊轮之间;所述上定型辊轮和下定型辊轮的辊压面向内凹陷,且上定型辊轮和下定型辊轮的凹陷围成的形状为方形或圆弧形;在圆管经过上定型辊轮和下定型辊轮之间的空隙时,外壁受到上定型辊轮和下定型辊轮内凹面的挤压,从而塑形成要求的形状。

所述切断部分包括切割飞锯、测速轮和旋转编码器;所述切割飞锯内穿设有待加工管;所述测速轮设置在生产线上,测速轮的圆周面与待加工管的外壁触压接触,且测速轮侧面的中心点与旋转编码器轴接;所述旋转编码器的信号输出端连接控制系统,且控制系统的信号输出端连接切割飞锯的信号控制端;测速轮和旋转编码器的配合用于检测待加工管件的行走长度,从而确保了切割飞锯每次切割的长度,都是指定长度。

所述条状溃缩槽3、坑状溃缩槽9和压筋4均由冲压部分冲压而成。

具体步骤如下:

步骤一:将钢带接入辊压成型部分5内,钢带首先经过第一组压辊,第一组压辊将平整的钢带压制成“w”型,后续的各组压辊将“w”型的钢带逐渐压制成“o”型;

步骤二:“o”型钢管进入到下一工序焊接部分6内,经过高频感应线圈的高频加热方式,将“o”型钢管开口位置进行加热,通过挤压的方式,将开口位置挤压到一起,形成封闭的圆形钢管;

步骤三:封闭的圆形钢管进入到下一工序定型部分7内,在经过各组定型辊轮组的压制后,圆形钢管被压制成方形管;

步骤四:方形管进入下一工序切断部分内,测速轮和旋转编码器的配合可以测量方形管经过的长度,然后配合切割飞锯的使用,切割出指定长度的方形管;

步骤五:指定切割长度的方管在激光切管机内被切割成预设定好的形状;

步骤六:然后方管再传输至冲压部分内,根据需要压制出条状溃缩槽3、坑状溃缩槽9和压筋4。

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