一种电动车辆的展车模式控制系统的制作方法

文档序号:26003933发布日期:2021-07-23 21:21阅读:282来源:国知局
一种电动车辆的展车模式控制系统的制作方法

本发明涉及车辆控制领域,更具体的说,涉及一种电动车辆的展车模式控制系统。



背景技术:

随着新能源汽车的日趋发展与成熟,很多新能源车辆为了简化用户的操作,容易引起对车辆性能不熟悉的用户的误操作。

例如,有的新能源车辆取消了钥匙启动按键。对于该类型车辆的启动,是通过车辆控制器采集驾驶员的启动意图。一般是通过采集制动踏板,换挡挡位沿变等信息来解析驾驶员的启动意图。

对于车辆性能不熟悉的用户,在试驾或者操作这种取消钥匙按键启动的新能源车辆时,可能会存在车辆在无意识下行驶的安全风险。

这种情形在店内或者展厅上展示的车辆上更容易出现,用户并不清楚车辆的全部性能,容易误操作造成车辆行驶等安全风险。

因此,目前亟需一种电动车辆控制系统防止用户操作展车等不熟悉车辆性能的情形下造成的无意识行驶问题。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种电动车辆的展车模式控制系统,解决现有技术的电动车辆容易造成发生无意识行驶的安全问题。

为了实现上述目的,本发明提供了一种电动车辆的展车模式控制系统,包括整车控制器和信息娱乐主机:

所述整车控制器,接收外接设备发送的启动模式激活信号,激活车辆启动模式,发送启动模式通知信号至信息娱乐主机,接收信息娱乐主机发送的启动模式切换信号切换启动模式;

所述信息娱乐主机,根据启动模式通知信号进行匹配提示,采集接收启动模式切换信号并发送至整车控制器;

其中,启动模式包括展车模式,当启动模式为展车模式时,车辆启动高压上电,动力系统不工作,车辆不能行驶。

在一实施例中,所述启动模式包括正常模式:

当启动模式为正常模式时,车辆正常启动上电,动力系统准备就绪,车辆正常行驶。

在一实施例中,正常模式切换为其他启动模式的切换条件包括:

启动模式通过外接设备被激活;

车辆档位在p挡;

或车辆挡位在n挡且车辆禁止。

在一实施例中,当车辆进入展车模式时,信息娱乐主机通过中控屏在通知栏固定提示当前处于展车模式。

在一实施例中,所述信息娱乐主机通过中控屏提供关闭展车模式的快捷入口;

当信息娱乐主机接收到快捷入口输入信号时,显示恢复正常模式的操作提示说明,采集接收启动模式切换信号,将车辆展车模式恢复至正常模式。

在一实施例中,展车模式切换为正常模式的切换条件包括:

车辆挡位在p挡;

制动踏板踩下;

后制动踏板踩下持续超过设定时间。

在一实施例中,所述启动模式包括新手模式:

当启动模式为新手模式时,驾驶员系上安全带后,车辆正常启动上电,动力系统准备就绪,车辆正常行驶。

在一实施例中,新手模式切换为正常模式的切换条件包括:

车辆挡位在p挡;

制动踏板踩下;

后制动踏板踩下持续超过设定时间。

在一实施例中,所述外接设备为售后诊断仪;

售后诊断仪通过uds协议输入输出控制服务发出启动模式激活信号。

在一实施例中,所述信息娱乐主机,发送至整车控制器的启动模式切换信号至少发送三帧。

本发明提供一种纯电动汽车的展车模式控制系统,配置车辆的展车模式,在保证试乘、试驾人员和车辆安全的前提下,满足试乘、人员可以对车辆进行静态操作,该模式下可以满足车辆除行驶功能外的一切需求,如车辆空调制冷/加热操作,车辆快/慢充操作展示等。

附图说明

本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:

图1揭示了根据本发明一实施例的电动车辆的展车模式控制系统的原理框图。

图中各附图标记的含义如下:

10整车控制器;

20信息娱乐主机;

30售后诊断仪。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释发明,并不用于限定发明。

针对在店内或者展厅上展示的车辆,本发明提出的一种电动车辆的展车模式控制系统,配置一种特定的启动模式,即展车模式,配置展车模式的车辆可用于展示或试驾的车辆。

图1揭示了根据本发明一实施例的电动车辆的展车模式控制系统的原理框图,如图1所示,本发明提出的电动车辆的展车模式控制系统,包括整车控制器10和信息娱乐主机20:

所述整车控制器10,接收外接设备发送的启动模式激活信号,激活车辆启动模式,发送启动模式通知信号至信息娱乐主机20,接收信息娱乐主机20发送的启动模式切换信号切换启动模式;

所述信息娱乐主机20,根据启动模式通知信号进行匹配提示,采集接收启动模式切换信号并发送至整车控制器10。

整车控制器10(vehiclecontrolunit,vcu)是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。作为汽车的指挥管理中心,整车控制器10主要功能包括:驱动力矩控制、制动能量的优化控制、整车的能量管理、can网络的维护和管理、故障的诊断和处理、车辆状态监视等,起着控制车辆运行的作用。

启动模式默认对于驾驶员不可见,需要通过外接设备进行激活。

对于需要激活启动模式,使用展车模式的车辆,如展厅的展车或者4s店的试驾车辆,可以通过外接设备对车辆的启动模式进行激活。

车辆的启动模式可以包括正常模式、新手模式和展车模式。

1)正常模式

正常模式是车辆下线后的默认模式,当启动模式是正常模式时,车辆可正常启动,动力系统准备就绪,ready灯点亮,车辆可以正常行驶。

reday灯用于提示车辆动力系统就绪,ready灯点亮/熄灭是由整车控制器vcu来控制决策,reday灯点亮后,车辆具备行驶能力。

2)新手模式

新手模式是用于新手试驾车辆的启动模式,当新手模式激活后,为保障试驾人员和车辆的安全,车辆启动的条件更为苛刻,需要驾驶员系上安全带后,车辆才能正常启动上电,动力系统准备就绪,ready灯点亮,车辆可以正常行驶。

3)展车模式

展车模式是用于车辆的静态展示的启动模式,当展车模式激活后,车辆启动可以高压上电,但不能点亮ready灯,动力系统不工作,车辆不能行驶。

配置展车模式的车辆只能用于展示或试驾的车辆,为了减少正常销售的车辆展车模式和正常模式的切换给客户带来使用困扰,对于从产线下线的车辆,车辆默认的启动模式为正常模式,不支持展车模式。

展车模式或新手模式的激活,可以通过外接设备进行特殊操作才能实现。

在图1所示的实施例中,外接设备为售后诊断仪30。

下面以启动模式为展车模式说明,特殊激活操作包括以下步骤:

售后诊断仪30,通过uds协议输入输出控制服务发送“进入展车模式请求”信号至整车控制器;

整车控制器10,接收售后诊断仪30的“进入展车模式请求”信号后,激活车辆展车模式,并发送“进入展车模式通知信号”至信息娱乐主机ihu(infotainmentheadunit)20进行匹配。

信息娱乐主机20,根据整车控制器10反馈的“进入展车模式通知信号”进行相应的提示。

uds协议即iso14229,是unifieddiagnosticservices,统一诊断服务,是诊断服务的规范化标准。

车辆启动模式激活,车辆进入展车或新手模式后,允许通过ihu中控大屏来切换车辆启动模式。

对于展示和试驾车辆,车辆从正常模式,切换进入展车模式或新手模式的前提条件包括:

1)诊断仪激活车辆启动模式;

2)车辆挡位在p挡,或车辆在n挡且车辆静止。

车辆从展车模式或新手模式切换到正常模式的前提条件,应保证如下同时满足:

1)车辆挡位在p当;且

2)制动踏板踩下;且

3)设定后制动踏板踩下持续超过预设时间参数。较佳的,预设时间参数为1s。

车辆启动模式激活后,以切换为展车模式为例,切换车辆启动模式的具体流程如下:

信息娱乐主机20,通过ihu中控大屏采集驾驶员的启动模式切换信号,ihu至少保证设置请求发送三帧。启动模式切换信号包括展车模式设置请求信号。

整车控制器10在收到ihu的驾驶员设定请求的启动模式切换信号后,根据车辆的运行状态进行仲裁和控制,并发送启动模式通知信号,将车辆当前的启动模式状态实时反馈至ihu,启动模式状态包括展车模式状态;

信息娱乐主机20,根据整车控制器10反馈的启动模式状态对驾驶员进行相应的文字提示,提示驾驶员车辆已进入展车模式,该模式下车辆无行驶能力,可支持车辆高压系统静态展示。

一旦展车模式激活后,可以通过ihu中控大屏对车辆的展车模式进行设置恢复到新手模式或正常模式。

下面以展车模式切换至正常模式为例进行说明。

当车辆进入展车模式后,仪表显示车辆处于展车模式,中控大屏在通知栏固定提示当前处于展车模式,并提供“如何关闭展车模式”的快捷入口。

快接入口在中控大屏上,驾驶员点击该快接入口后,信息娱乐主机20可向用户提示恢复正常模式的操作说明。

驾驶员按照操作说明进行模式切换,信息娱乐主机20采集接收启动模式切换信号并发送至整车控制器10,将车辆从展车模式恢复至正常模式。

需要说明的是,在通过售后诊断仪30激活启动模式之后,启动模式在正常模式、新手模式和展车模式之间均可以通过ihu中控大屏进行切换,具体流程已经通过上述举例说明,这里不再赘述。

更进一步的,启动模式也可以只包括正常模式和展车模式,新手模式可以作为更进一步的功能完善供后续更新。

本发明提供的一种电动车辆的展车模式控制系统,具体具有以下有益效果:

1)可以根据车辆用途,通过售后诊断仪写入激活启动模式,不会影响正常销售的车辆工作;

2)各启动模式间允许切换,安全性和便利性同时得到提升。

尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作,但是应理解并领会,这些方法不受动作的次序所限,因为根据一个或多个实施例,一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。

如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。

本领域技术人员将可理解,信息、信号和数据可使用各种不同技术和技艺中的任何技术和技艺来表示。例如,以上描述通篇引述的数据、指令、命令、信息、信号、位(比特)、码元、和码片可由电压、电流、电磁波、磁场或磁粒子、光场或光学粒子、或其任何组合来表示。

结合本文中公开的实施例描述的方法或算法的步骤可直接在硬件中、在由处理器执行的软件模块中、或在这两者的组合中体现。软件模块可驻留在ram存储器、闪存、rom存储器、eprom存储器、eeprom存储器、寄存器、硬盘、可移动盘、cd-rom、或本领域中所知的任何其他形式的存储介质中。示例性存储介质耦合到处理器以使得该处理器能从/向该存储介质读取和写入信息。在替换方案中,存储介质可以被整合到处理器。处理器和存储介质可驻留在asic中。asic可驻留在用户终端中。在替换方案中,处理器和存储介质可作为分立组件驻留在用户终端中。

在一个或多个示例性实施例中,所描述的功能可在硬件、软件、固件或其任何组合中实现。如果在软件中实现为计算机程序产品,则各功能可以作为一条或更多条指令或代码存储在计算机可读介质上或藉其进行传送。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质两者,其包括促成计算机程序从一地向另一地转移的任何介质。存储介质可以是能被计算机访问的任何可用介质。作为示例而非限定,这样的计算机可读介质可包括ram、rom、eeprom、cd-rom或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁存储设备、或能被用来携带或存储指令或数据结构形式的合意程序代码且能被计算机访问的任何其它介质。任何连接也被正当地称为计算机可读介质。例如,如果软件是使用同轴电缆、光纤电缆、双绞线、数字订户线(dsl)、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术从web网站、服务器、或其它远程源传送而来,则该同轴电缆、光纤电缆、双绞线、dsl、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术就被包括在介质的定义之中。如本文中所使用的盘(disk)和碟(disc)包括压缩碟(cd)、激光碟、光碟、数字多用碟(dvd)、软盘和蓝光碟,其中盘(disk)往往以磁的方式再现数据,而碟(disc)用激光以光学方式再现数据。上述的组合也应被包括在计算机可读介质的范围内。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

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