技术特征：
1.轮毂轴承安装座，其特征在于，包括具有中部过孔的板体，所述中部过孔外周的所述板体上开设有至少三个螺纹孔，所述螺纹孔用于与轮毂轴承的连接螺栓适配，且所述板体的端面采用机加工成型。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承安装座，其特征在于，所述板体上还开设有两个卡钳安装孔，并配置为：相对于所述中部过孔，所述卡钳安装孔位于所述螺纹孔的径向外侧。3.根据权利要求2所述的轮毂轴承安装座，其特征在于，所述板体具有自本体板面延伸形成的两个凸部，两个所述卡钳安装孔分别开设在两个所述凸部上。4.根据权利要求3所述的轮毂轴承安装座，其特征在于，两个所述凸部之间的所述板体的外廓呈圆弧状过渡。5.根据权利要求2至4中任一项所述的轮毂轴承安装座，其特征在于，所述螺纹孔设置为三个，并配置为：以所述中部过孔的圆心和一个所述螺纹孔的圆心的连线为对称中心线，另两个所述螺纹孔对称设置。6.根据权利要求5所述的轮毂轴承安装座，其特征在于，以所述中部过孔的圆心和一个所述螺纹孔的圆心的连线为对称中心线，两个所述卡钳安装孔对称设置。7.汽车，包括扭力梁式后悬架，所述扭力梁式后悬架的两端分别设置有轮毂轴承安装座，其特征在于，所述轮毂轴承安装座采用如权利要求1至6中任一项所述的轮毂轴承安装座。
技术总结
本实用新型公开一种汽车及其轮毂轴承安装座，该轮毂轴承安装座包括具有中部过孔的板体，所述中部过孔外周的所述板体上开设有至少三个螺纹孔，所述螺纹孔用于与轮毂轴承的连接螺栓适配，且所述板体的端面采用机加工成型，通过结构优化可有效降低扭力衰减的风险，保障行车安全。进一步地，板体上还开设有卡钳安装孔，该卡钳安装孔位于螺纹孔的径向外侧。如此设置，卡钳可直接安装在轮毂轴承安装座，该轮毂轴承安装座兼具卡钳安装支架的功能。具有结构简单可靠的特点。构简单可靠的特点。构简单可靠的特点。
技术研发人员：韦鹏 韦友 马果 陈衍标 何亚云
受保护的技术使用者：广西汽车集团有限公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2022/1/14