一种汽车内部附件安装座的制作方法

1.本实用新型属于汽车附件相关技术领域，具体涉及一种汽车内部附件安装座。


背景技术：

2.汽车内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料，相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向，另外，对于轿车来讲，虽然内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用。
3.现有的汽车内部附件安装座技术存在以下问题：现有的汽车内部附件安装座特别是使用u型安装座来安装汽车内部附件时，首先需要把u型安装座安装到汽车上的对应安装位置上，然后即可把汽车内部附件安装固定到u型安装座上，但是u型安装座的抗压效果较差，一旦u型安装座受到外力作用下则会容易产生变形损坏的情况，而u型安装座变形损伤则会容易影响到汽车内部附件的安装牢固性和使用稳定性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车内部附件安装座，以解决上述背景技术中提出的u型安装座的抗压效果较差，一旦u型安装座受到外力作用下则会容易产生变形损坏的情况，而u型安装座变形损伤则会容易影响到汽车内部附件的安装牢固性和使用稳定性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内部附件安装座，包括安装座固定片和u型安装座，所述u型安装座底部左右两端均安装有安装座固定片，两个所述安装座固定片中心处纵向内部均设置有开口向下的u型卡槽，两个所述安装座固定片的下端外壁上均设置有密封垫片，两个所述安装座固定片靠近四角处竖向内部均贯穿有固定片安装孔，所述u型安装座上端外壁内部等距贯穿有多个附件安装孔，多个所述附件安装孔的下端均设置有加固螺纹套，所述u型安装座中心处左右两端内壁上连接有内部支撑装置，所述内部支撑装置包括焊接片、棱柱支撑横杆、垂直支撑螺管、支撑贴合头和垂直支撑螺杆，所述棱柱支撑横杆的左右两端均设置有焊接片，两个所述焊接片分别贴合在u型安装座的左右两端内壁上，所述棱柱支撑横杆的上端对称设置有两个垂直支撑螺管，两个所述垂直支撑螺管的内部均向上贯穿有垂直支撑螺杆，两个所述垂直支撑螺杆的上端均设置有支撑贴合头，两个所述支撑贴合头均贴合在u型安装座的顶端内壁上。
6.进一步地，所述u型安装座和两个安装座固定片的内外壁均采用镀铬防腐处理，所述u型安装座的左右两端棱角处均采用弧面处理。
7.进一步地，所述加固螺纹套与附件安装孔的内部连通，所述加固螺纹套与附件安装孔的内壁上自上而下等距连接有固定螺纹。
8.进一步地，所述密封垫片采用软橡胶制成，所述密封垫片和安装座固定片通过粘
接剂固定连接。
9.进一步地，所述焊接片截面呈圆形，所述焊接片和u型安装座通过焊接固定连接，所述棱柱支撑横杆为实心的四棱柱金属杆，所述棱柱支撑横杆顶端的两个垂直支撑螺管高度相等。
10.进一步地，所述支撑贴合头截面形状为正六边形，所述垂直支撑螺杆和垂直支撑螺管的高度相等，所述垂直支撑螺杆圆形外壁上的螺纹与垂直支撑螺管圆形内壁上的螺纹相互螺合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型通过在该汽车内部附件安装座的u型安装座横向内部增加有两个新型的内部支撑装置，该新型的内部支撑装置能够在u型安装座内部起到横向支撑和纵向支撑作用，两种方向的支撑作用能够对u型安装座起到支撑加固作用，防止u型安装座在使用时受到外力作用而产生变形损坏的情况发生，且当u型安装座顶端受压而产生变形时，此时可通过调节内部支撑装置来快速的对u型安装座的顶端凹陷进行复原，从而能够保证u型安装座可安装到汽车上相对应位置上并起到安装附件使用；
13.2、本实用新型的内部支撑装置的具体使用方式和原理如下，首先该内部支撑装置中起到横向支撑作用的棱柱支撑横杆横向安放在u型安装座中心处内部，且棱柱支撑横杆的两个均通过焊接片分别与u型安装座左右两端内壁固定连接，所以横向状态的棱柱支撑横杆能够在u型安装座内部起到支撑架的作用，当u型安装座受到左右两个方向的外力作用时，此时因为棱柱支撑横杆的左右两端分别抵在u型安装座的左右两端内壁上，从而能够帮助u型安装座来抵御住左右两端的外力，从而能够避免u型安装座产生变形损坏，而在棱柱支撑横杆的顶端增加有两个内部贯穿有垂直支撑螺杆的垂直支撑螺管，通过支撑贴合头能够带动垂直支撑螺杆旋转，而垂直支撑螺杆则通过螺纹作用慢慢从垂直支撑螺管内部向上活动，直到支撑贴合头紧紧贴合在u型安装座的顶端内壁上，这样就能够使得垂直支撑螺管、垂直支撑螺杆和支撑贴合头在u型安装座内部起到垂直支撑作用，当u型安装座顶端受到外力作用时，此时垂直支撑螺管、垂直支撑螺杆和支撑贴合头则能够抵御住u型安装座顶端所受到的外力，从而避免u型安装座顶端出现变形损坏，并且就算时u型安装座顶端产生向下方向的变形时，此时可通过旋转垂直支撑螺杆使其继续向上活动，这样能够把变形凹陷的部分向上推动，从而能够对u型安装座的顶端起到复原作用，从而能够增加整个汽车内部附件安装座的使用稳定性和使用寿命。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
15.图1为本实用新型提出的一种汽车内部附件安装座立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种汽车内部附件安装座平面结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的内部支撑装置平面结构示意图；
18.图中：1、安装座固定片；2、u型卡槽；3、u型安装座；4、内部支撑装置；5、加固螺纹套；6、附件安装孔；7、固定片安装孔；8、密封垫片；9、焊接片；10、棱柱支撑横杆；11、垂直支撑螺管；12、支撑贴合头；13、垂直支撑螺杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例一
21.请参阅图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内部附件安装座，包括安装座固定片1和u型安装座3，u型安装座3底部左右两端均安装有安装座固定片1，u型安装座3和两个安装座固定片1的内外壁均采用镀铬防腐处理，u型安装座3的左右两端棱角处均采用弧面处理，在安装使用u型安装座3时，因为其为金属制成，所以自身具有很强的硬度，而u型安装座3拐角处为棱角则会容易划伤到使用者，而拐角采用弧面处理则能够杜绝该情况出现，从而能够增加整个汽车内部附件安装座的使用安全性，两个安装座固定片1中心处纵向内部均设置有开口向下的u型卡槽2，两个安装座固定片1的下端外壁上均设置有密封垫片8，密封垫片8采用软橡胶制成，密封垫片8和安装座固定片1通过粘接剂固定连接，当把安装座固定片1安装到汽车内部相对应位置上时，因为安装座固定片1与汽车安装面之间具有密封垫片8，所以密封垫片8能够起到加固作用以及密封作用，防止安装座固定片1受到使用时长影响以及外力影响而容易出现松动的情况出现，两个安装座固定片1靠近四角处竖向内部均贯穿有固定片安装孔7，u型安装座3上端外壁内部等距贯穿有多个附件安装孔6，多个附件安装孔6的下端均设置有加固螺纹套5，u型安装座3中心处左右两端内壁上连接有内部支撑装置4，加固螺纹套5与附件安装孔6的内部连通，加固螺纹套5与附件安装孔6的内壁上自上而下等距连接有固定螺纹，因为汽车内部附件是通过螺丝安装在u型安装座3上的，所以螺丝需要插入到附件安装孔6内部并通过螺纹作用进行固定，而加固螺纹套5能够增长附件安装孔6的固定深度，这样能够增加与螺丝之间的固定深度，从而能够使得汽车内部附件可被更加牢固的安装在u型安装座3上。
22.实施例二
23.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内部附件安装座，内部支撑装置4包括焊接片9、棱柱支撑横杆10、垂直支撑螺管11、支撑贴合头12和垂直支撑螺杆13，棱柱支撑横杆10的左右两端均设置有焊接片9，两个焊接片9分别贴合在u型安装座3的左右两端内壁上，棱柱支撑横杆10的上端对称设置有两个垂直支撑螺管11，两个垂直支撑螺管11的内部均向上贯穿有垂直支撑螺杆13，两个垂直支撑螺杆13的上端均设置有支撑贴合头12，两个支撑贴合头12均贴合在u型安装座3的顶端内壁上，焊接片9截面呈圆形，焊接片9和u型安装座3通过焊接固定连接，棱柱支撑横杆10为实心的四棱柱金属杆，棱柱支撑横杆10顶端的两个垂直支撑螺管11高度相等，支撑贴合头12截面形状为正六边形，垂直支撑螺杆13和垂直支撑螺管11的高度相等，垂直支撑螺杆13圆形外壁上的螺纹与垂直支撑螺管11圆形内壁上的螺纹相互螺合，当u型安装座3受到左右两个方向的外力作用时，此时因为棱柱支撑横杆10的左右两端分别抵在u型安装座3的左右两端内壁上，从而能够帮助u型安装座3来抵御住左右两端的外力，从而能够避免u型安装座3产生变形损坏，而在棱柱支撑横杆10的顶端增加有两个内部贯穿有垂直支撑螺杆13的垂直支撑螺管11，通过支撑贴合头12能够带动垂直支撑螺杆13旋转，而垂直支撑螺杆13则通过螺纹作用慢慢从垂直支撑螺管
11内部向上活动，直到支撑贴合头12紧紧贴合在u型安装座3的顶端内壁上，这样就能够使得垂直支撑螺管11、垂直支撑螺杆13和支撑贴合头12在u型安装座3内部起到垂直支撑作用，当u型安装座3顶端受到外力作用时，此时垂直支撑螺管11、垂直支撑螺杆13和支撑贴合头12则能够抵御住u型安装座3顶端所受到的外力，从而避免u型安装座3顶端出现变形损坏，并且就算时u型安装座3顶端产生向下方向的变形时，此时可通过旋转垂直支撑螺杆13使其继续向上活动，这样能够把变形凹陷的部分向上推动，从而能够对u型安装座3的顶端起到复原作用。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用该汽车内部附件安装座时，首先需要把两组密封垫片8分别贴合固定到两个安装座固定片1的底部，然后则需要把两组内部支撑装置4横向安装到u型安装座3的内部，然后则需要调节好棱柱支撑横杆10顶端的垂直支撑螺杆13，使得垂直支撑螺杆13顶端的支撑贴合头12紧紧抵在u型安装座3顶端内壁上，从而使得调节好的内部支撑装置4在u型安装座3起到横向支撑作用和垂直支撑作用，然后则需要确定好整个汽车内部附件安装座在汽车内部的安装位置，并通过螺丝把两个安装座固定片1固定当汽车底部，然后则需要对汽车内部附件进行安装，安装时只需要把汽车内部附件对准u型安装座3并通过螺丝进行固定即可，这样则能够完整的把汽车内部附件给安装到汽车上相对应位置上并正常使用。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。