一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置

1.本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及到一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，大多采用充电的方式将电能作为汽车动力，车体上都会配置有后视镜，驾驶者可以通过汽车后视镜来看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，因此汽车后视镜的清晰度会直接影响了行车的安全，在对后视镜进行除湿时，需要改进的地方：在对后视镜进行除湿时，正常情况下会通过充气件进行充气，充气产生的气体会通过导气管将气体传导到出气孔上，再通过出气孔将气体吹出贴合镜面的高速气流，有效将镜面上的大部分雨水吹走，当在对后视镜的雨水进行处理时，因为后视镜上的雨水会被向下在吹出，再被吹出的雨水向下流而形成一条一条的斑驳水痕，使得驾驶员在通过后视镜观察车后路况过程中，会因为水痕的作用下出现重影模糊等现象，导致严重影响驾驶员对车后路况的观察，容易引发交通事故，给安全驾驶带来了极大的隐患。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置，其结构包括镜面、除湿装置、镜体、安装架、接线头，所述镜面安装在镜体上，所述镜体内部安装有除湿装置，所述镜体与安装架固定连接，所述安装架上设有与之相接的接线头。
4.作为发明内容的进一步优化，所述除湿装置包括有主体、充气件、导气管、压板、出气孔、刮擦组件、出水道，所述主体上安装有充气件，所述充气件上设有压板，所述充气件与导气管相连通，所述导气管与出气孔相接通，所述出气孔设在主体上，所述主体上安装有镜面，所述主体一侧安装有刮擦组件，所述刮擦组件与镜面相接触。
5.作为发明内容的进一步优化，所述刮擦组件包括有清刮板、动力电机、安装头、移动座、螺杆、支板，所述清刮板上端安装有安装头，所述安装头固定连接在移动座上，所述移动座与螺杆活动连接，所述螺杆设在支板上，所述螺杆与动力电机相接，所述支板安装在主体上，所述清刮板与镜面相接触。
6.作为发明内容的进一步优化，所述清刮板包括有固定板、刮除组件、顶推件、接触吸板、接板，所述固定板顶部两侧均安装有刮除组件，所述固定板朝向刮除组件一端的中间位置上安装有接板，所述接板内部设有三个与之相接的顶推件，所述顶推件顶部通过接板与接触吸板相接，所述接触吸板吻合连接在接板顶部，所述固定板与安装头相接，所述刮除组件、接触吸板与镜面相接触。
7.作为发明内容的进一步优化，所述顶推件包括有三角板、牵制件、活动壳、弹动连片，所述三角板设有两块，两块三角板连接在牵制件两端，所述牵制件设在活动壳内部，所
述活动壳两侧均设有与之相接的弹动连片，所述活动壳顶部通过接板与接触吸板相接。
8.作为发明内容的进一步优化，所述接触吸板包括有隔板、互通口、导水槽、无纺布层、吸水层、支柱，所述隔板上连接有多根等距横向排列的支柱，多根所述支柱的另一端连接在吸水层上，所述吸水层另一端与无纺布层相贴合，所述支柱一侧设有互通口，所述互通口与导水槽相接通，所述隔板通过接板与活动壳相接，所述无纺布层与镜面相接触。
9.作为发明内容的进一步优化，所述刮除组件包括有衔接组件、牵制条、连接座、固定块、刮板，所述衔接组件设有两个，两个衔接组件一端连接在连接座顶部两侧，另一端与固定块相接，所述固定块下端设有牵制条，所述牵制条另一端连接在连接座夹角处，所述固定块顶部吻合连接有刮板，所述连接座安装在固定板顶部，所述刮板与镜面相接触。
10.作为发明内容的进一步优化，所述衔接组件包括有接板、弹拉带、卡环、伸缩框、伸缩叠件、接块、张合臂,所述接板设有两块，两块接板对称分布在伸缩框内部上下两端，两块所述接板之间连接有两个张合臂，所述张合臂内侧安装有接块，所述接块与弹拉带相接，所述弹拉带另一端连接在卡环上，所述卡环设在伸缩框中间位置上，所述伸缩框上下两端均连接有伸缩叠件，所述伸缩叠件另一端连接在伸缩叠件中间位置上，所述伸缩框连接在连接座与固定块之间。
11.作为发明内容的进一步优化，所述吸水层下端呈波浪形结构与多根支柱相接。
12.有益效果本发明一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置，具有以下有益效果：1、本发明通过主体、充气件、导气管、压板、出气孔、刮擦组件、出水道的结合设置，压板上下来回的滑动对下压充气件进行挤压，充气件内部的气压受到压缩后会经导气管传导到出气孔上，在通过出气孔将气体吹出贴合镜面的高速气流，将镜面上的大部分雨水吹走，再通过刮擦组件对镜面上残留的水痕进行清刮擦拭，有效将镜面上的雨水进行清理干净，便于驾驶员对车后路况的观察。
13.2、本发明通过清刮板、动力电机、安装头、移动座、螺杆、支板的结合设置，驱动动力电机带动螺杆进行旋转，移动座会在螺杆的带动下做直线位移的机械运动，移动座通过安装头与清刮板相接，移动座直线位移时，会通过安装头带动清刮板在主体上顺着镜片表面进行刮除雨水，具有较好的除湿作用，有效提高驾驶员驾驶视线清晰度与驾驶安全系数。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本发明一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置的结构示意图；图2为本发明除湿装置的内部结构示意图。
15.图3为本发明刮擦组件的侧视结构示意图。
16.图4为本发明清刮板的仰视结构示意图。
17.图5为本发明顶推件的内部结构示意图。
18.图6为本发明接触吸板的侧视结构示意图。
19.图7为本发明刮除组件的内部结构示意图。
20.图中：镜面1、除湿装置3、镜体4、安装架2、接线头5、主体q1、充气件r4、导气管y6、
压板e3、出气孔w2、刮擦组件t5、出水道u7、清刮板r11、动力电机t13、安装头y15、移动座y14、螺杆u16、支板t12、固定板d21、刮除组件f23、顶推件j25、接触吸板h24、接板g22、三角板k31、牵制件z33、活动壳x34、弹动连片l32、隔板c41、互通口b45、导水槽n42、无纺布层m44、吸水层v43、支柱x46、衔接组件e51、牵制条r53、连接座u55、固定块t52、刮板y54、接板a61、弹拉带h66、卡环f64、伸缩框d63、伸缩叠件j67、接块s62、张合臂g65。
具体实施方式
21.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
22.实施例一请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置，其结构包括镜面1、除湿装置3、镜体4、安装架2、接线头5，所述镜面1安装在镜体4上，所述镜体4内部安装有除湿装置3，所述镜体4与安装架2固定连接，所述安装架2上设有与之相接的接线头5。
23.请参阅图2，所述除湿装置3包括有主体q1、充气件r4、导气管y6、压板e3、出气孔w2、刮擦组件t5、出水道u7，所述主体q1上安装有充气件r4，所述充气件r4上设有压板e3，所述充气件r4与导气管y6相连通，所述导气管y6与出气孔w2相接通，所述出气孔w2设在主体q1上，所述主体q1上安装有镜面1，所述主体q1一侧安装有刮擦组件t5，所述刮擦组件t5与镜面1相接触。
24.上述的导气管y6是用于配合充气件r4，充气件r4内部的气压受到压缩后会经导气管y6传导到出气孔w2上，在通过出气孔w2将气体吹出贴合镜面1的高速气流，将镜面上的大部分雨水吹走。
25.请参阅图3，所述刮擦组件t5包括有清刮板r11、动力电机t13、安装头y15、移动座y14、螺杆u16、支板t12，所述清刮板r11上端安装有安装头y15，所述安装头y15固定连接在移动座y14上，所述移动座y14与螺杆u16活动连接，所述螺杆u16设在支板t12上，所述螺杆u16与动力电机t13相接，所述支板t12安装在主体q1上，所述清刮板r11与镜面1相接触。
26.上述的移动座y14是用于配合清刮板r11，移动座y14通过安装头y15与清刮板r11相接，移动座y14直线位移时，会通过安装头y15带动清刮板r11在主体q1上顺着镜片1表面进行刮除雨水，具有较好的除湿作用。
27.请参阅图4，所述清刮板r11包括有固定板d21、刮除组件f23、顶推件j25、接触吸板h24、接板g22，所述固定板d21顶部两侧均安装有刮除组件f23，所述固定板d21朝向刮除组件f23一端的中间位置上安装有接板g22，所述接板g22内部设有三个与之相接的顶推件j25，所述顶推件j25顶部通过接板g22与接触吸板h24相接，所述接触吸板h24吻合连接在接板g22顶部，所述固定板d21与安装头y15相接，所述刮除组件f23、接触吸板h24与镜面1相接触。
28.请参阅图5，所述顶推件j25包括有三角板k31、牵制件z33、活动壳x34、弹动连片l32，所述三角板k31设有两块，两块三角板k31连接在牵制件z33两端，所述牵制件z33设在活动壳x34内部，所述活动壳x34两侧均设有与之相接的弹动连片l32，所述活动壳x34顶部通过接板g22与接触吸板h24相接。
29.上述的牵制件z33是用于配合活动壳x34，活动壳x34中间位置连接有牵制件z33，牵制件z33可以有效对活动壳x34进行牵制，防止活动壳x34受压后出现形变而无法复位。
30.请参阅图6，所述接触吸板h24包括有隔板c41、互通口b45、导水槽n42、无纺布层m44、吸水层v43、支柱x46，所述隔板c41上连接有多根等距横向排列的支柱x46，多根所述支柱x46的另一端连接在吸水层v43上，所述吸水层v43另一端与无纺布层m44相贴合，所述支柱x46一侧设有互通口b45，所述互通口b45与导水槽n42相接通，所述隔板c41通过接板g22与活动壳x34相接，所述无纺布层m44与镜面1相接触。
31.请参阅图6，所述吸水层v43下端呈波浪形结构与多根支柱x46相接。
32.上述的吸水层v43是用于配合无纺布层m44，水通过无纺布层m44向位于下方的吸水层v43渗透。吸水层v43吸收水分，当吸水层v43吸收一定量的水分，达到饱和时，吸水层3中的水分向下顺着支柱x46向下流动，支柱x46会通过互通口b45将水导送到导水槽2上。
33.实施例二请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置，其结构包括镜面1、除湿装置3、镜体4、安装架2、接线头5，所述镜面1安装在镜体4上，所述镜体4内部安装有除湿装置3，所述镜体4与安装架2固定连接，所述安装架2上设有与之相接的接线头5。
34.请参阅图2，所述除湿装置3包括有主体q1、充气件r4、导气管y6、压板e3、出气孔w2、刮擦组件t5、出水道u7，所述主体q1上安装有充气件r4，所述充气件r4上设有压板e3，所述充气件r4与导气管y6相连通，所述导气管y6与出气孔w2相接通，所述出气孔w2设在主体q1上，所述主体q1上安装有镜面1，所述主体q1一侧安装有刮擦组件t5，所述刮擦组件t5与镜面1相接触。
35.上述的导气管y6是用于配合充气件r4，充气件r4内部的气压受到压缩后会经导气管y6传导到出气孔w2上，在通过出气孔w2将气体吹出贴合镜面1的高速气流，将镜面上的大部分雨水吹走。
36.请参阅图3，所述刮擦组件t5包括有清刮板r11、动力电机t13、安装头y15、移动座y14、螺杆u16、支板t12，所述清刮板r11上端安装有安装头y15，所述安装头y15固定连接在移动座y14上，所述移动座y14与螺杆u16活动连接，所述螺杆u16设在支板t12上，所述螺杆u16与动力电机t13相接，所述支板t12安装在主体q1上，所述清刮板r11与镜面1相接触。
37.上述的移动座y14是用于配合清刮板r11，移动座y14通过安装头y15与清刮板r11相接，移动座y14直线位移时，会通过安装头y15带动清刮板r11在主体q1上顺着镜片1表面进行刮除雨水，具有较好的除湿作用。
38.请参阅图4，所述清刮板r11包括有固定板d21、刮除组件f23、顶推件j25、接触吸板h24、接板g22，所述固定板d21顶部两侧均安装有刮除组件f23，所述固定板d21朝向刮除组件f23一端的中间位置上安装有接板g22，所述接板g22内部设有三个与之相接的顶推件j25，所述顶推件j25顶部通过接板g22与接触吸板h24相接，所述接触吸板h24吻合连接在接板g22顶部，所述固定板d21与安装头y15相接，所述刮除组件f23、接触吸板h24与镜面1相接触。
39.请参阅图7，所述刮除组件f23包括有衔接组件e51、牵制条r53、连接座u55、固定块t52、刮板y54，所述衔接组件e51设有两个，两个衔接组件e51一端连接在连接座u55顶部两
侧，另一端与固定块t52相接，所述固定块t52下端设有牵制条r53，所述牵制条r53另一端连接在连接座u55夹角处，所述固定块t52顶部吻合连接有刮板y54，所述连接座u55安装在固定板d21顶部，所述刮板y54与镜面1相接触。
40.上述的固定块t52是用于配合刮板y54，刮板y54吻合连接在固定块t52上，固定块t52内部呈紧实状态，在受压后不易发生形变，可以有效对刮板y54进行支撑。
41.请参阅图7，所述衔接组件e51包括有接板a61、弹拉带h66、卡环f64、伸缩框d63、伸缩叠件j67、接块s62、张合臂g65,所述接板a61设有两块，两块接板a61对称分布在伸缩框d63内部上下两端，两块所述接板a61之间连接有两个张合臂g65，所述张合臂g65内侧安装有接块s62，所述接块s62与弹拉带h66相接，所述弹拉带h66另一端连接在卡环f64上，所述卡环f64设在伸缩框d63中间位置上，所述伸缩框d63上下两端均连接有伸缩叠件j67，所述伸缩叠件j67另一端连接在伸缩叠件j67中间位置上，所述伸缩框d63连接在连接座u55与固定块t52之间。
42.上述的弹拉带h66是用于配合张合臂g65，弹拉带h66连接在张合臂g65与卡环f64之间，卡环f64固定在伸缩框d63中间位置上，当伸缩框d63受压后，张合臂g65会回缩而向外延伸开，通过弹拉带h66对张合臂g65进行牵制，使得张合臂g65可以随着伸缩框d63进行张合活动。
43.下面对上述技术方案中的工作原理作如下说明：本发明在进行使用时，驾驶员通过控制器对压板e3进行控制带动滑杆上下来回的滑动对充气件r4向下挤压，充气件r4内部的气压受到压缩后会经导气管y6传导到出气孔w2上，出气孔w2设在镜面1顶端，通过出气孔w2将气体吹出贴合镜面1的高速气流，可以有效将镜面上的大部分雨水吹走，雨水吹出后会形成一条条水痕，驱动动力电机30带动螺杆u16进行旋转，移动座y14会在螺杆u16的带动下做直线位移的机械运动，移动座y14通过安装头y15与固定板d21相接，移动座y14直线位移时，会通过安装头y15带动固定板d21在主体q1上顺着镜片1表面进行刮除雨水，固定板d21上的刮板y54会与镜片1直接接触，两者相接触后会产生对压力，刮板y54会将压力传导到固定块t52上，固定块t52内部呈紧实状态，在受压后不易发生形变，可以有效对刮板y54进行支撑，固定块t52在受压后会向下移动对两侧的伸缩框d63进行压制，在清刮过程中，刮板y54一侧受力后会朝着另一侧偏斜，使得两个伸缩框d63会在固定块t52的作用下分别呈回缩和延伸的状态，伸缩框d63受压向内回缩后，会通过接板a61对伸缩叠件j67和张合臂g65向内压制，伸缩叠件j67受压后会向内层层叠压回缩，张合臂g65受压后会向内回缩而向外延展开，其内部的弹拉带h66会通过接板a61对张合臂g65进行牵制，防止张合臂g65回缩后无法复位，另一个延展开的伸缩框d63会向外延伸，其内部的张合臂g65和伸缩叠件j67会随着伸缩框d63的变化而向外延伸张开，弹拉带h66会受到张合臂g65的牵制而延伸撑开，可以有效对张合臂g65进行牵制，通过两个伸缩框d63对固定块t52的位置进行限定，使得刮板y54可以稳定对镜面1上的水痕进行刮除处理；水痕在清刮完成后，无纺布层m44会随之与镜面1相接触，水通过无纺布层m44向位于下方的吸水层v43渗透，吸水层v43可以配合无纺布层m44进行吸收水分，当吸水层3吸收一定量的水分，达到饱和时，无纺布层m44会与镜面1直接接触而受压，无纺布层m44会将压力传导到吸水层v43上，吸水层v43的上部受到挤压，吸水层v43中的水分向下顺着支柱x46向下流动，支柱x46下方受压互通口b45，通过互通口b45将水导送到导水槽2上，通过导水槽
2将水通过出水道u7向下排出，依次循环使用，使得接触吸板h24可以持续性的利用，无纺布层m44在与镜面1相接触时会产生一定的对压力，无纺布层m44会将压力传导到隔板c41上，隔板c41会将压力传导到接板g22上，接板g22内部设有三个活动壳x34，三个活动壳x34可以对接板g22所受到的力进行分散，活动壳x34受压后会向下回缩，活动壳x34的两侧连接有弹动连片l32，具有较好的缓压作用，可以配合活动壳x34进行分散压力，活动壳x34内部设有三角板k31和牵制件z33，三角板k31具有较好的稳定性，可以配合牵制件z33对活动壳x34进行牵制支撑，使得三个活动壳x34可以配合接板g22将隔板c41向上顶起，使得隔板c41上的无纺布层m44可以紧贴在镜面1上，有效对镜面1上的水痕进行擦拭清理，具有较好的除湿功能，在擦拭完成后，再通过另一侧的刮板y54进一步对镜面1进行清刮，有效对镜面1进行除湿处理，防止镜面1因为水痕的作用下出现重影模糊等现象，提高驾驶员驾驶视线清晰度与驾驶安全系数。
44.综上所述，本发明采用镜面、除湿装置、镜体、安装架、接线头的结合设置形成新的新能源汽车后视镜的动力除湿装置，压板上下来回的滑动对下压充气件进行挤压，充气件内部的气压受到压缩后会经导气管传导到出气孔上，在通过出气孔将气体吹出贴合镜面的高速气流，将镜面上的大部分雨水吹走，再通过刮擦组件对镜面上残留的水痕进行清刮擦拭，有效将镜面上的雨水进行清理干净，便于驾驶员对车后路况的观察。
45.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
46.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。