专利名称：带有双重安全结构的轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带有双重安全结构的轮胎，尤指一种在轮胎内缘设以安全结构来固定一金属弧片在外胎内壁面，而能有效保护轮胎，预防爆破及刺破。
目前轮胎主要包括两种，一为有内胎式，另一则为无内胎的轮胎，两者均是利用橡胶为原料，以提供良好的弹性及减震效果。无论哪种轮胎，在行驶时，当受到钉子穿刺时，都会造成漏气或爆胎的危险；或长久行驶后，胎面磨损，亦可能有爆破的情形，主要是因橡胶质轮胎并无良好的保护结构。
为此，本实用新型针对目前实际需求，克服上述问题，而发明一种带有双重安全结构的轮胎，使使用者具有安全保障。
本实用新型采取如下技术措施本实用新型的带双重安全结构的轮胎，除外胎以外，它还包括一金属弧片，其外部包覆以橡皮层，而两侧延伸为结合部，形成为安全结构，其整体可安置在各种外胎之内壁，呈紧密贴合，而两侧结合部利用特殊贴合处理与外胎内壁相结合。
本实用新型的效果由于在轮胎的外胎内壁设置了带有金属弧片的安全结构，所以轮胎不会因外物穿入外胎而漏气，也不易发生暴破现象，它具有防爆防刺破的双重功效，因此，获得双重安全保护效果。
现配合以下图示，详述如后
图1为本实用新型的部分立体剖视图；图2为本实用新型实施于无内胎轮胎的纵向剖视图；图3为本实用新型实施于有内胎轮胎的纵向剖视图4为本实用新型实施例的外观图；请先参阅
图1、2，本实用新型的安全结构包括一金属弧片1，于金属弧片1的外侧包覆以橡皮层2，而在两侧各延伸为结合部21，形成为安全结构，其整体曲度可按各种轮胎加以变化。实际使用时，是将该安全结构安置在外胎3之内壁，使其与外胎3内壁呈紧密贴合状，而在两侧结合部21利用特殊贴合处理，所述贴合处理是利用树脂或一般使用的强力胶贴合均可，使其与外胎3紧密结合，使二者形成为一体。
如图3所示，它是本实用新型在有内胎4的轮胎中的状态。无论是图2或3的情况，本实用新型使用时，由于在整个轮胎面，均有一金属弧片的保护，因此当有钉子穿入外胎时，因受到金属弧片1的保护，不会造成穿破、伤及内胎或导至漏气。
另外，值得一提的是本实用新型适用于各种类型的轮胎，即完全无须改造现有轮胎的结构，即可加工改装成带有安全结构的轮胎，可使使用者以最经济及简便的方式完成，改装方便。故本实用新型在结构上的首创性及可获得的功效，显然已符合专利的规定。
权利要求1.一种带双重安全结构的轮胎，它包括外胎，其特征在于，它还包括一金属弧片，其外部包覆以橡皮层，而两侧延伸为结合部，形成为安全结构，其整体可安置在各种外胎之内壁，呈紧密贴合状，而两侧结合部利用粘合处理使其与外胎内壁相结合。
专利摘要本实用新型涉及一种带有双重安全结构的轮胎，尤指一种安全防爆防刺破轮胎，以供使用时具有安全保障，其结构是在轮胎内缘设一安全结构，结合于外胎的内壁面，而在其间设有金属弧片，故能达到防爆防刺破效果。
文档编号B60C19/12GK2113190SQ9220104
公开日1992年8月19日 申请日期1992年1月23日 优先权日1992年1月23日
发明者苏三雄 申请人:苏三雄