货柜车的防卷护栏的制作方法

文档序号:3951530阅读:700来源:国知局
专利名称:货柜车的防卷护栏的制作方法
技术领域
本实用新型是关于货柜车防卷护栏,可使用固定于大货柜车侧旁之Ⅰ字铁及一般拖车,大货车设有Ⅰ字铁处。
现今货柜业者及运输业者运输量极大,其运输方法大多藉由货柜车,大货车、拖车传输货品运送至目的地,但一般货柜车,大货车,及拖车都并无设置防卷护栏,故行进中汽车机车经由碰撞极易发生意外伤害且近来由于意外频频发生,交通部业已加强大货车及拖车安全规范,规定必须加装防止卷入装置,由于一般拖车,大货车的车体平台至地面的距离较高,行进间稍有意外经常造成机车,脚踏车,甚至行人被卷入成为轮下亡魂,故必须在车身左右及后侧加装简易护架,才能保障安全。
有鉴于此,本创作者经苦心研究,终制出一种安装极为方便,且固定时采用勾合卡顶方式的货柜车防卷护栏钻孔而直接破坏车体结构。
本实用新型的主要目的在于提供一种安全的货柜车防卷护栏,藉由一前护栏固定于弯型护管上,该前护栏可防止汽、机车及行人卷入,在弯型护管上烧焊勾型扣板及U型板,该勾型扣板配合U型扣板使用螺栓螺合固定于Ⅰ字铁下端处,且前护栏经由U型扣夹固定于弯型护管上而成一防护栏。
图式的简单说明


图1为本实用新型货柜车防卷护栏的立体分解图。
图2为本实用新型货柜车防卷护栏的实施例图一。
图3为本实用新型货柜车防卷护栏的实施例图二。
其配合图式将本创作构造及较佳实施例说明如下。
参阅
图1~3,本创作货柜车防卷护栏的立体分解图、实施例图。
二外形呈弯角型的弯型护管1,二弯型护管1上各焊接长条板型加强肋2,该加强肋2可加强弯型护管1的强度。在弯型护管1前端上方处设有二孔3、4,下方处设有二孔5、6,U型扣夹7的螺纹端8、9可穿过孔3、4而和螺帽10、11螺合,而另一U型扣夹12的螺纹端13、14则可穿过弯型护管1下方处孔5、6而和螺帽15、16螺合。一外形一端呈半圆型折角的左U型护管17,在左U型护管17二端设有圆柱型凸柱18,该圆柱型凸柱18呈一凸起圆柱状,在左U型护管17上的圆柱型凸柱18套合于右U型护管19的管中,而螺栓20则穿过孔22、23及螺栓21,穿过23、34螺合螺帽,而使的左U型护管17和右U型护管19可套合固定成一前护栏24可防止汽机车经撞击而卷入货柜车侧旁下方轮胎中发生意外。U型扣夹7可穿过前护栏24上方而U型扣夹12则可穿过前护栏24下方经由螺帽10、11、15、16可将前护栏24固定于弯型护管1前方处。
一端呈勾状的勾型扣板25,该勾型扣板25的下方二端焊接处26、27经烧焊焊接固定弯型护管1的一端上,而在勾型扣板25下方则焊接一U型板29,该U型板29侧边30则焊接一方型板35,在方型板35上有一圆孔36,一U型扣板28,在U型扣板28下方焊接一U型板37,一螺栓31可穿过U型板37及焊接于勾型扣板25下方焊接于U型板29旁的方型板35上一圆孔36而和一螺帽32螺合,经螺合可使U型扣板28活动位移。U型扣板28(请参阅图2)的一端面38配合勾型扣板25的勾状39可勾合货柜车旁Ⅰ字铁40下端处41而使的弯型护管1,前护栏24成一防卷护栏。而右U型护管19的侧旁可为方型(请参阅图3),且在其上下处可置延伸杆46,在延伸杆46上设有固定板43,一U型扣夹42可穿过设于固定板43上的孔44经螺帽45螺合而将固定板43固定于右U型护管19上,如此可延伸前护栏的长度。
权利要求1.一种货柜车防卷护栏,包括一前护栏,该前护栏由左、右U型护管所组成,左U型护管一端设有圆柱型凸柱,圆柱型凸套合右U型护管,二螺栓穿过U型护管上二孔及圆柱型凸柱上二孔螺合螺帽固定,一弯型护管,该弯型护管前端设有复数孔,复数U型扣夹的螺纹端穿过复数孔固定前护栏和复数螺帽螺合,该前护栏的右侧可使用U型扣夹固定设于固定板的延伸杆,在弯型护管上设有长条板型加肋及焊接一勾型扣板及U型板,其特征为一螺栓穿过U型扣板下端的U型板和位于勾型扣板下端焊接于U型板侧的方型板上一圆孔和一螺帽螺合使U型扣板的端处及勾型扣板的勾状固定于Ⅰ字铁下端处者。
专利摘要本实用新型为一种可使用于货柜车的防卷护栏,它是由U型扣板、弯型护管、U型板及前护栏所组合成,藉由焊接于弯型护管上勾型扣板及U型板配合U型扣板使用将一螺栓穿过U型板中与螺帽螺合固定于I字铁下端处,且前护栏经由U型扣夹固定于弯型护管上而成一防卷护栏。
文档编号B60R19/42GK2116621SQ92205159
公开日1992年9月23日 申请日期1992年3月26日 优先权日1992年3月26日
发明者黄启元 申请人:黄启元
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