不可拆卸自行车车牌的制作方法

文档序号:3952060阅读:666来源:国知局
专利名称:不可拆卸自行车车牌的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车牌,尤其适用于自行车多的城市。
众所周知,自行车牌是显示和表明骑车者所骑的车是合法的,也就是说,车归车主所有和缴纳过国家车税。目前,各地采用的自行车车牌只考虑更换方便,而采用可拆卸车牌,而且自行车结构的限制,一般只能连接在车架或拖泥板上,一则交通警很难看清车上的车牌,不便检查,二则偷盗者轻易可摘下车牌,车上无合法的标记,自行车的普查、上税一年才能进行一次,仍然会造成自行车的失者苦恼,偷盗者逍遥法外的混乱现象。
本实用新型的目的是要提供一种不可拆卸自行车车牌,能连接在自行车显眼的位置,车牌无法盗走,毁坏车牌会证实车不合法,车牌更换也方便。
本实用新型的目的是这样实现的设有在上、下壁分别与两根交错车条相配合的壁槽、而在底表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盒,设有内面与车牌盒的壁槽相配合的突耳,而在外表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盖,在车牌盒和车牌盖结合面之间涂一层不可拆开的粘胶层。
由于采用上述方案,便于交通警检查自行车车牌,偷盗者无法盗走车牌,偷车者偷来的车也易被发现。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的一个实施例的示意图。
图2是本实用新型的一个实施例的A-A剖视图。
图中1.车牌盒,1a.壁槽,2.车牌盖,2a.突耳,3.薄膜层,4.粘胶层。

图1和图2所示的实施例中车牌盒1是无顶面的塑料盒,在上、下壁设有分别与两根交错车轮钢丝辐条相配合的4个壁槽1a,壁槽1a封闭端是外圆柱形,而车牌1底表面粘接不可撕开的薄膜层3,薄膜层3上印有颜料底层和车号漆层。
车牌盖2的内面与车牌盒1的壁槽1a相配合的4个突耳2a,突耳的头部是内圆柱面,压紧车轮钢丝,而在车牌盖2的外表面粘接不可撕开的薄膜层3。
粘胶层4涂在车牌盒1的周缘壁端和车牌盖2内面中间,形成一层不可拆开的连接层。
车牌盒1的壁槽1a和车牌盖2的突耳2a夹紧车轮网丝,再加上粘胶层4的连接,这种车牌已固定在径向交错的两根车轮钢丝上,既无法移动,更无法拆卸。
这种车牌可以按上述结合方法固定在自行车前轮和后轮钢丝上,位置显眼,易看清。更换车牌时,只要粘接印有新的颜料底层和车号漆层的薄膜层在原有的薄膜层上面即表示车牌已上税更新,作为合法的自行车。
此外,薄膜层3用不可撕开的粘胶贴在自行车大梁表面上和车钥匙的钥匙牌表面配合车轮钢丝上的车牌会出现更好的效果,也可更改大梁和钥匙牌表面上薄膜层3的颜料底层和车号漆层。
权利要求1.一种不可拆卸自行车车牌,其特征是设有在上、下壁分别与两根交错车条相配合的壁槽、而在底表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盒,设有内面与车牌盒的壁槽相配合的突耳,而在外表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盖,在车牌盒和车牌盖结合面之间涂一层不可拆开的粘胶层。
2.按权利要求1所述的不可拆卸自行车牌,其特征是薄膜层上印有颜料底层和车号漆层。
3.按权利要求1所述的不可拆卸自行车牌,其特征是薄膜层不可撕开地粘接在自行车大梁表面上。
4.按权利要求1所述的不可拆卸自行车牌,其特征是薄膜层不可撕开地粘接在自行车钥匙牌表面上。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车牌,尤其适用于自行车多的城市。设有在上、下壁分别与两根交错车条相配合的壁槽,而在底表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盒,设有内面与车牌盒的壁槽相配合的突耳,而在外表面粘接不可撕开的薄膜层的车牌盖,在车牌盒和车牌盖结合面之间涂一层不可拆开的粘胶层。从而便于交通警检查自行车车牌,偷盗者无法盗走车牌,偷车者骑偷来的车也易被发现,车牌更新也方便。
文档编号B60R13/10GK2122782SQ9222524
公开日1992年11月25日 申请日期1992年6月22日 优先权日1992年6月22日
发明者范庆义 申请人:车仁举
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