专利名称：汽车司机用12伏、24伏电热杯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电加热冷水的器皿，尤为汽车司机用12伏、24伏电热杯。解决汽车司机喝开水的问题。
汽车司机长途跋涉，体力消耗很大，需要补充水分以减轻疲劳。现在只能用多携带几个暖壶的方法来缓解。汽车上有发电机，为司机提供了烧开水的条件。但是，汽车上只有12伏、24伏电源，用180瓦热水器烧开水，煮咖啡，要求热水器的电阻必需小于3.2欧姆。若用电阻丝作电热元件，并且满足使用寿命在5000小时以上的要求，甚为困难。所以长期以来，汽车司机想随时喝一杯开水的问题一直没有解决。我用电热膜材料成功地解决了这一难题。
本实用新型的目的是提供一种利用汽车电源加热冷水的汽车司机用12伏、24伏电热杯。
本实用新型的目的是这样实现的汽车司机用12伏、24伏电热杯，包括电源插柱、杯体、封口圈、杯盖及外壳底托等组成，其特征是外壳底托剖面呈U形；杯体位于外壳底托内；外壳底托下部设有电源插柱，用导线与杯体外壁面上的电极和电热膜连接。
上述技术方案，即本实用新型所说的汽车司机用12伏、24伏电热杯，安装在司机驾驶室之内。汽车发动机启动后，带动一台发电机，电热杯电极通过电源插柱直接连接在发电机的电压输出端上，只要司机接通开关，电热杯就可以用来烧开水。
图1为司机用电热杯结构图；
图1中1.电源插柱；2.杯体；3.封口圈；4.杯盖；5.外壳底托。
图2为电热杯的杯体外壁电热膜实施例之一的展开图图2中6.环形条电极；7.圆周电热膜。
图3为电热杯的杯体外壁电热膜实施例之二的展开图图3中8.条形电极；9.小块电热膜如图2所示电热膜实施例之一，是三个环形条电极6将杯体壁上的圆周电热膜沿杯体径向分割，使其成为两块圆周电热膜7，以每块圆周电热膜7的电阻值为基础，进行并联相接，并联后的总电阻值小于3欧姆，它即是电热元件的电阻值。
如图3所示电热膜实施例之二用12个条形电极8，将杯体壁上的圆周电热膜沿杯体轴向分割成12个小块电热膜9，以每个小块电热膜9的电阻值为基础，用导线将12个小块电热膜并联相接，并联后的总电阻值小于3欧姆，这就是电热元件的电阻值。
实施时，首先确定电热元件的电阻值，计算出圆周电热膜的电阻值，再根据电热元件所需的电阻值，确定用几根环形条电极6对圆周电热膜进行分割，使其成为所要求的小块圆周电热膜。设计完毕，将环形条电极6和圆周电热膜7的图形分别复制在网框的丝网上，采用曲面印刷机将环形条电极6，圆周电热膜7印刷在杯体壁上，送到三段烧结炉中进行烘干和烧结，烧成后将环形条电极6并联相接，此并联电阻值即为电热杯的电热元件要求的电阻值。
权利要求1.汽车司机用12伏、24伏电热杯，包括电源插柱、杯体、封口圈、杯盖及外壳底托等，其特征是外壳底托剖面呈U形；杯体位于外壳底托内；外壳底托下部设有电源插柱；用导线与杯体外壁面的电极和电热膜连接。
2.根据权利要求1所述的电热杯，其特征是其电极为环形条电极，电热膜为圆周电热膜。
3.根据权利要求1所述的电热杯，其特征是其电极为条形电极，电热膜为小块电热膜。
专利摘要本实用新型属于电加热冷水的器皿，解决汽车司机喝开水的问题。由电源插柱、杯体、封口圈、杯盖及外壳底托等组成。其特征是外壳底托剖面呈U形；杯体位于外壳底托内；外壳底托下部设有电源插柱；用导线与杯体外壁面的电极和电热膜连接。可广泛设于汽车驾驶室，为汽车司机提供饮用开水。
文档编号B60N3/00GK2176928SQ93224900
公开日1994年9月14日 申请日期1993年9月25日 优先权日1993年9月25日
发明者裴万鑫 申请人:裴万鑫