专利名称：汽车维修机上的待维修车体校正测定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车维修机上的待维修车体校正测定装置，该装置用来对发生变形的车体提供正确的校正量和校正方位，从而使车体完全恢复原状。
已有的对汽车维修机上的待维修车体的校正测定是采用激光测定车体底架定位孔和拉拽作业交替进行的方式，上述方式操作麻烦，操作人员要边测量定位孔位置边拉拽车体，这样即费时又费工，而目前在日本所提出的较为先进的待维修车体的校正方式是采用维修平台，该平台带有均匀水平的表面，在平台中央呈水平状态支撑有待维修的车体，从车体的各定位孔向下垂挂锥锤以此测定定位孔的距离，将该距离数值与标准车体底盘上各定位孔的间距(如图6所示)进行比较，之后，对发生变形的车体定位孔相对其对角定位孔的相对偏移量进行计算，最后根据经验确定山对车体的拉拽方向和校正位移量，在上述已有车体校正作业中，车体的校正基准并没有标注或设置在维修作业现场，校正的基准是事先量出的标准车体定位孔的间距数值，通过将该数值与现场的待维修车体定位孔间距的实测数值相比较计算，从而最后得出校正量和校正方向，另外在上述校正作业中所用锥锤的长度调节也是相当麻烦的，从而不利于精确快速地测定车体定位孔位置，显然上述校正作业方式对操作人员来讲是相当麻烦的，因为它要求在现场进行多次测量，并且要进行后期的比较计算，这样就增加了车体维修时间，工作效率低。
本实用新型的目的在于提供一种汽车维修机上的待维修车体校正测定装置，该装置可大大简化校正工作量，并且可使维修人员在维修车体时不必现场进行实际测量。
上述目的是通过下述的汽车维修机上的待维修车体校正测定装置实现的，它包括锥锤，其特征在于它还包括与锥锤相配合的标注有标准车体定位孔关系位置的投影盘，投影盘为平面板体，锥锤包括锤锥，该锤锥上连有空心杆，该空心杆未端装有端盖，该端盖中间设有调整架，该调整架中穿设有链条，该调整架用来调整链条在端盖外侧的长度，该链条中位于端盖和调整架的外侧端与磁铁盘相连，链条的另一端位于空心杆内部并与可防止其从空心杆中拉出的卡块相连，磁铁盘中间设有可更换的定位件。
本实用新型的装置的优点在于操作简单，效率高，校正精度高。
以下结合附图对本实用新型的装置作进一步描述
图1为车体呈水平状态设置于维修平台上的侧面示意图；图2为本实用新型中的锥锤结构示意图；图3为本实用新型中的锥锤吸附于车体定位孔中而垂挂于投影盘上方时的侧面示意图；图4为根据标准未发生变形车体绘制的投影盘平面示意图；图5为投影盘设置于维修平台上的俯视示意图；图6为车体底面定位孔间的相对位置示意图。
本实用新型的装置包括锥锤20和与其相配合的标有标准车体定位孔关系位置的投影盘30，该装置用来对待校正修复的车体进行校正测定，当然在该校正测定之前要预先对标准未受损坏的车体进行测定，从而绘制出上述标有标准车体定位孔关系位置的投影盘30。从图3中可清楚地了解绘制上述投影盘的过程，首先，将未受损坏或没有变形的车体40呈水平状态设置于维修平台10上，将空白的投影盘放置在维修平台10上车体40的下方，在车体各定位孔41中向下吊挂锥锤，该锥锤可采用本发明的锥锤20(其安装方式和结构在后面将会详细描述)或其它锥锤，接着在与锥锤尖端对应的投影盘的位置上描绘出对应于车体40定位孔41的投影位置。当然投影盘30的绘制也可根据汽车制造厂商所提供的车体各定位孔位置关系图按原尺寸投影描绘来实现，上述两种绘制投影盘的方式，前者精确度更高一些。
在制作好投影盘后便可对发生变形的车体进行校正，下面首先描述用于车体校正测定的锥锤20的结构和安装方式，如图2和图3所示，锥锤20包括底端的锤锥28，该锤锥28上连有空心杆21，该杆21的未端装有端盖22，该端盖22中间设有调整架23，由珠子组成的链24从调整架23处穿出，调整架23可用来使较长的链24位于空心杆21中，同时，可按需要适当调整在端盖22外侧的链24的长度，空心杆21中的链24内端连有卡块25，当调整链24的长度时，该卡块25可使链24不至从空心杆21的端盖22处脱出，链24的另一端连有磁铁盘26，它用来将锥锤20吸附吊挂于车体底盘上，磁铁盘26的中间装有定位件27，该定位件27可根据车体40定位孔41的大小来更换，这样当其装于定位孔41处时，可获得更为精确的定效果。在装配时要选择直径与车体40定位孔41相对应的定位件27，将其装在锥锤20的磁铁盘26上，当磁铁盘26吸附在车体40定位孔41处时，可获得精确的定位，而决不会因为定位件27太小而在定位孔41中产生松动摇晃，从而影响测定的精密度；接着对链24的长度进行调整，从而使锥锤20能够以适合的长度吊挂在投影盘30的上方。这样就不会因为链24太长而使锥锤20触及投影盘30进而产生歪斜，影响测定效果，或因为链24太短而不得获得精确的位置，链24长度调整好后，可将锥锤20通过磁铁盘26吊挂在车体40定位孔41处，从而进行测定。
下面描述利用本实用新型装置对发生变形的车体40进行校正测定的过程。首先，将待校正的车体40借助支撑柱11及夹持装置12呈水平状态设置于维修平台上方，将按上述方式制作好的标有车体定位孔关系位置的投影盘30按图与方式设置于维修平台10上车体40定位孔41下方。然后在车体40的各定位孔41处吸附锥锤20，此时由于发生事故的车体定位孔41有所扭曲，固其定位孔41必然会发生位移而从车体定位孔41下垂的锥锤20的尖端位置必然不在投影盘30所标的相应定位孔的位置上，这样便可借助张拉装置对车体40进行校正，根据锥锤尖端和投影盘30所标位置的差异操作人员可以很容易地确定张拉校正的方向和校正量。在校正过程中，操作人员只需注意锥锤是否对准投影盘30所标相应的位置，就可迅速判断出车体是否已校正至原位，也就是说，只要将车体拖拉到锥锤尖端和投影盘上所标注的相应位置相吻合时，就可确定车体40已校正至原位，这样无需每次施加拉力时要通过测量各定位孔间距来判断车体是否已校正至原位，从而大大提高了校正作业的效率。
本实用新型的投影盘30可以为铝板、夹板或多泡沫塑料板等的合成板，它们具有耐久性。
从上可知，利用本实用新型装置可以以简单方式对车体定位孔41进行测定，该装置可使操作人员很方便地对发生事故的车体进行校正，即使没有经验的人也可在短期内开始进行维修作业。
权利要求1.一种汽车维修机上的待维修车体的校正测定装置，它包括锥锤，其特征在于它还包括与锥锤相配合的标注有标准车体定位孔关系位置的投影盘，该投影盘为平面板体，锥锤包括锤锥，锤锥上连有空心杆，空心杆未端有端盖，该盖中间设有调整架，该调整架中穿有链条，该调整架用来调整链条在端盖外侧的长度，该链条中位于端盖和调整架的外侧端与磁铁盘相连，链条的另一端位于空心杆内部并与可防止其从空心杆中拉出的卡块相连，磁铁盘的中间设有可更换的定位件。
专利摘要一种汽车维修机上的待维修车体的校正测定装置，它包括投影盘和锥锤，锥锤底部为锥锤，其上连有空心杆，该杆末端装有端盖，盖中间设有调整架，该架中穿有链条，调整架用来调整链条的长度，链条一端位于调整架外侧，并与磁铁盘相连，其另一端位于空心杆内，并与可防止其拉出的卡块相连，磁铁盘中间设有可更换的定位件，上述装置的优点在于可方便地调整链条的长度，从而可实现准确的投影定位。
文档编号B60S5/00GK2162386SQ93244249
公开日1994年4月20日 申请日期1993年11月13日 优先权日1993年11月13日
发明者李世将, 李木毕 申请人:李世将, 李木毕