专利名称：机动车静电泄放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于汽车静电泄放的装置，属于汽车附件的技术领域。
随着高速公路的发展，高速行驶的机动车车身会积累大量的静电，这种静电对站在地面上触摸该车的人会产生电击现象，有时电击得非常严重。而目前为了消除这种静电的方法是在车身下部挂一个导电橡胶条，该橡胶条一头与车身相接，另一头与大地相接触，当车行驶时导电橡胶与地面磨擦，因此很快这种接地装置就会被损，从而起不到泄放静电的作用。
本实用新型的发明目的就是提供一种不会磨损，能长期使用的机动车静电泄放装置。
本实用新型由一个金属放电头，一根金属软线及套管所组成，金属软线的一头与金属放电头相连接，另一头与机动车手刹的连杆相连接，金属软线的中间穿过套管，套管被固定在机动车的底部，当汽车停下并用手刹刹住汽车时，由于金属软线的一头是与手刹连杆相连的，因此当拉动手刹车时，金属软线就会被松下，位于套管后的金属放电头就会自动落下，与地面接触，从而将车身所带的静电放掉。当汽车启动时，手刹车必然要松开，在松开的同时，金属软线就会被拉紧，从而带动金属放电头提起离开地面。
本实用新型的优点在于1、该放电装置的结构简单，使用寿命长，不易发生磨损现象，因此可以长期使用。
2、由于可靠性高，放电性能好，能及时将车身所带的静电放掉，因此不论是站在地面上的人触摸车辆或是车上的人下车，都不会发生电击的现象。
图1是本实用新型的结构示意图。其中有金属放电头1，金属软线2，套管3，机动车手刹杆4，套管固定板3—1。
本实用新型的实施方案如下金属放电头为一个水滴状的实心金属体，有一定的重量，以保证当金属软线松开时，金属放电头利用自身的重量就能带动金属软线落下与地面相接触。金属软线用多股细钢丝绳制成，其一头与金属放电头相接，另一头与机动车手刹的连杆相连接，当拉动手刹连杆时，可以联动该金属软线，从而联动金属放电头提起或放下。套管固定在机动车的底部，金属软线从该套管中穿过。根据以上所述，便可组成本实用新型的机动车静电泄放装置。
权利要求1.一种机动车静电泄放装置，由导电部分和固定部分所组成，其特征在于该装置由一个金属放电头(1)，一根金属软线(2)及套管(3)所组成，金属软线(2)的一头与金属放电头(1)相连接，另一头与机动车手刹连杆相连接，金属软线(2)的中间穿过套管(3)，套管(3)固定在机动车的下部。
专利摘要机动车静电泄放装置是一种用于机动车安全释放静电的装置，该装置由金属放电头，金属软线，套管所组成，金属软线的一头与金属放电头相连接，另一头与机动车手刹的连杆相连接，套管通过套管固定板固定在汽车的底部，金属软线穿过套管，当拉动手刹连杆时，金属软线也被联动，从而带动金属放电头提起或放下与地拉触，达到释放静电的目的。
文档编号B60R16/06GK2250885SQ9623191
公开日1997年4月2日 申请日期1996年5月24日 优先权日1996年5月24日
发明者董恩元, 方梅, 董嘉, 董欣, 方征, 肖扬 申请人:董恩元