专利名称：一种佩设车号标志的方法及车号标志的制作方法
一种佩设车号标志的方法及车号标志，涉及陆路机动载客车佩设车号标志的方法，及适用的车号标志。
现行的陆路机动车，以一式两件的车号标志牌，分别佩设在车之前头、后尾各一件，此为国家交通车辆管理部门所规定的佩志方法，该方法服务于交通车辆管理，沿用了几十年，人们习以为常，但历史发展，经济飞跃，到如今，陆路机动车客运业高度繁忙、活跃、纷纭、庞杂，原有的佩志方法，主要诏示车辆已注册以及为交通管理而设定，现已暴露出明显的欠缺，但是习惯性，阻碍了人们对于其传统的佩志方法进一步谋求发展，完善的思索。
某单位两出差人员于异乡路边招手，坐上了长途客车，两小时后与它车相撞，该车当场损坏，其中一位忍着胸部的疼痛，将被撞头破血流的另一位救出，扶上恰巧开来的面的车，急奔城市寻医院救治，当晚胸疼者不堪忍受，再度到医院就医，查为三根胸胁骨折，此时想到应找失事客车主赔付医疗费等，可惜！路边侯车到来时刻，未想着看车号，车上平心静气地坐了两个小时，未见着车号，下车时已如惊弓之鸟逃生求医，十万火急，哪顾得关注车号……某人乘长途客车，遭歹徒搜身抢动时，稍有抵制遭到欧打，司机配合性地停车放走歹徒，该某人亦被歹徒拉下车继续欧打，事后某人回忆起歹徒曾喊过司机的名字或外号(已记不起)让其停车，由此分析司机与歹徒是相识的，欲去报案，可惜在车上待了半个多小时，却不曾看到，其实也不会看到最具识别特征的车号，并且也不曾看到过司机的一面，报案也是无头案……某女士晚上乘坐出租车，发现司机欲谋图不轨，她想逃避已无法下车，车到郊外，女士在惊惶中被司机拉出车外，于偏僻处奸污，而后又扼住女士脖颈至死。夜露凉爽，女士侥幸还过气来，赶去报案，被问及对车号有没有印象时，她说还在车上最初感到不祥时，确曾想过将该车号记在手上，此时她下意识的伸开了双手，掌心仍是洁净的，她十分遗憾地说可惜那时我看不到车号！一位年老退休的新闻工作者，搭乘长途汽车，太阳落山，天色渐黑，两男子要求停车，下车时强行绑架一漂亮女青年，女青年一面反抗，一面呼救。但见司机纵下车来，挥舞着一只大搬手，勇猛地与两歹徒展开了搏斗，全车乘客呐喊助威，两歹徙终因招架不住而狼狈逃窜。司机受了些轻伤，女青年获救了，正气战胜邪恶，乘客无不拍手称快，退休新闻工作者被感动得热泪盈眶，随即拟好腹稿，欲整理记述，投寄新闻媒体进行报道表彰，惟独尚不知车号，他打算等车到站，下车再看车号，岂料到站下车时，乘客慌慌张张，前拥后挤，待老同志提着行里下了车，已是最后一名，定下神欲关注车号，车已调到车场内的车子群中去了，场内灯光昏黄，竟已无法寻觅辩认……某先生到上海采购仪表，事毕乘出租车赴火车站，连赶路加塞车，在车上耗了一个半小时。下车去购火车票，忽然想起仪表失落在出租车里。他跑到交通警处要求协助解决，被提醒的第一句话就是您能回忆起车号就好办。可惜该先生虽与出租车密切了一个半小时，竟然没看到过车号。
某先生乘长途汽车，途中又上来一伙三人，他认出了其中一个是某宗抡动案的嫌疑犯，正被公安部门追捕。该先生自知力单，不能硬行扭拿罪犯，幸好手机在握，他按下了110键号，机智地告诉对方，本人遇到一宗大买卖，要求对方立即来人共商大计。110警方理解对方在作某种暗示，追问先生现在何处，先生讲明了自己在某地到某地公路上的中巴车里，当又被问及车号时，先生东张西望了一阵，然后又无奈地回答“说不清”。先生眼看窗外有公安车擦身而过，心急似火，苦熬了四十分钟后，终于想到了一个好主意要求司机停车小解，车停了，他朝车尾看了车号，然后又朝路边的隐蔽物小解，并向110报告车号。电话打通了，他如释重负，心情得意的回到车内坐位上，盼望110警方的到来。然而一抬头却意外的发现嫌犯的座位已空了。
先生此后一直在想，如若最初与110联系时就能报出车号来，嫌犯岂不已成瓮中之鳖，何至于漏网呢？某公路上，一辆满载乘客的大汽车半道停住，令所有乘客下车换乘到路旁边的一部大客车上，乘客们顺从地、慌慌张张地下了这车上那车，刚开动，那司乘人员就吆喝乘客买票，乘客们反映道“我们都买过票了，”司乘人员说“坐我们的车，买我们的票，不买票的请下去”乘客们这才如梦方醒，原来是大家被前部车给倒卖了。大家义愤真膺，欲寻原客车论是非，但是哪还有那车的影子!有人鼓动“我们向有关部门反映、曝光”“请问那位同志记得原车号？”居然无一人的讲出原车号来，虽然原来上车，坐下，下车，是与那车打了一个多小时的交道，可谁都没有看到过车号。
通常陆路车的乘客们，等车时心神不宁，车来到之后慌慌张张挤着上车找座位，下车之后又各自择路而走，甚至谁都不曾正眼看到过车号，此后发现与所乘之车还有未了的事宜，需要回忆车号时，根本就无从回忆。无论只涉及行里财物遗忘车上，还是车费被宰，或者是存在案情，需要查找，需要处理，需要侦察，需要协调等，皆由于对涉事、涉案之车号无印象，对于当事之人或受理部门往往就构成了天大的难度，甚至永无了结、结案之日，就社会载客车的有序管理、法治管理而论，显然构成不利因素。
本发明的目的是强化车号标志被乘客所识别的效能，令乘客在车上可见到车号。
车发明的方法是在陆路机动车载客车厢内佩设车号标志。将车号标志置于厢内易观察处，使乘客们上车后心定神宁之际，有意无意中很容易看到车号标志，或者说那车标志总是反反复复映入人们眼帘，于是就印入入们的记忆。
本发明的优点好处是多方面的1、车号标志中蕴含着车主及司乘人员的诸多信息，车号标志时刻显现在乘客面前，可增强司乘人员其接受乘客监督的观念，有利于促进司乘人员更加遵章守纪!2、万一发生乘客在客运车上遗忘行李，或车费被宰，等未尽事宜或矛盾时，需要查找，需要论理，需要投诉，都容易循着对车号的记忆，7找到原车。
3、有利社会治安即万一发生与载客车相关的案情、案件、容易从乘客的记忆中找到相关的车号之线索，使公安机关能够迅速、准确地侦破案情、案件。
另外，与陆路机动载客车相关的所谓“万一”是就片面、局部而言，从整个社会来说，每天都发生着一万个“万一”，十万个“万一”，大量的，广泛的、遍及东西南北的未了事宜或案情、案件，仅就在陆路机动载客车的厢内增加佩设车号标志，即能获得显著有益于车辆管理，治安管理的功效，则该佩志方法，实为是对社会公众利益有重大意义之方法。
本说明书中关于车号标志有六幅附图，其中
图1是一种车号标志的主视图 图1′是图1的A-A向视2是又一种车号标志的主视2′是图2的A-A视3是再一种车号标志的主视3′是图3的A-A视图一种车号标志，涉及佩设在陆路机动车载客厢内，其结构方案由实施例及附图给出(见图1、图1′)该车号标志由基壳1、号字板2和灯具3等组成，号字板上制有号字，可透光，灯具置于基壳内，当灯具点亮时，号字显露光亮。
又一种车号标志，涉及佩设在陆路机动车载客厢内，其结构方案由实施例及附图给出(见图2、图2′)该车号标志由基壳1、数码管2、和电路底板3等组成，使用时点亮数码管设定的号字之笔画，即设定的号字点亮。
再一种车号标志，涉及佩设陆路机动车载客厢内，其结构方案由实施例及附图给出(见图3、图3′)该车号标志由基壳1、数码管2、电路底板3和号字板4等组合而成，号字板上制有号字笔划，可透光，号字笔划与数码笔划重叠，当数码管点亮，则号字板上的号字显露光亮。
权利要求
1.一种佩设车号标志的方法及车号标志，其特征在于在陆路机动车载客厢内佩设车号标志。
2.权利要求中涉及的一种车号标志，特征在于(见图1、图1′)其由基壳1、号字板2和灯具3等组成，号字板面上制有号字，可透光，灯具置于基壳内。
3.权利要求1涉及的，又一种车号标志，特征在于(见图2、图2′)其由基壳1、数码管2和电路底板3等组成，使用时数码管上设定的数字点亮。
4.权利要求1中涉及的，再一种车号标志，特征在于(见图3、图3′)其由基壳1、数码管2、电路底板3和号字板4等组合成，号字板上制有号字，笔划可透光，号字笔划与数码管笔划重叠，当数码管点亮，则号字板上的号字透出光亮。
全文摘要
一种佩设车号标志的方法及车号标志,涉及陆路机动载客车佩设车号标志的方法,及适用的车号标志。该方法为使乘客在客车上能见到车号,在车厢内佩设车号标志,车与客之间一但发生些未尽事宜,或案情、案件,皆可借助乘客对于车号的印象,迅速、准确查找到相关之车。本方法有利于促使陆路客运业的司乘入遵章守纪,有利于陆路客运业相关的社会治安管理。本方法所用车号标志有:由基壳1、号字板2和灯具3等组成,当灯具点亮时,号字板上的号字显露光亮,鲜明醒目。
文档编号B60R13/10GK1234348SQ9810853
公开日1999年11月10日 申请日期1998年5月6日 优先权日1998年5月6日
发明者胡长浩 申请人:胡长浩