可变人货三厢式小轿车的制作方法

文档序号:3961385阅读:301来源:国知局
专利名称:可变人货三厢式小轿车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种人货两用轿车。
目前已有的三厢式轿车后窗是固定的,行李箱客积小,载货能力差,家庭使用不甚理想,虽然近年来有一种轿车头、货车尾的汽车被人们使用,既可载人,也可载货,但作为家庭汽车使用,其车身显得过长,过大,造型也不美观。
本发明的目的在于克服已有三厢式轿车和人货两用车所存在的缺陷,提供一种既具有正常的载人功能,又具有较强的载货能力,且不增大轿车体积的可变人货三厢式小轿车。
本发明的技术解决方案是该可变人货三厢式小轿车包括车体、后窗、后盖、后盖座、后椅垫、后椅背和车厢底板,两中间门柱上设有后盖座,后盖座上部设有直角连杆限位槽,后盖座下部设有后椅背限位槽,后椅背底座与后椅背限位槽相连,后椅背底座上设有向车厢底板排水的排水沟,后车厢周围边沿设有后窗挡板条及后盖座,后窗挡板条和后盖座上设有翻沿,后盖座的翻沿上设有绳扣,其尾部中间设有后盖锁卡槽,在车厢中部设有后椅背座,后窗上通过支座固定有气体弹簧撑杆的上端,其下端通过支座固定在侧后窗上,后窗的上端通过铰链与车体的后顶部连接,后窗的下端通过铰链与后盖及位于后盖两侧的直角连杆连接,后窗的底部设有连杆限位槽及后盖防水档板槽,后盖的气体弹簧撑杆左端通过支座与直角连杆连接,其右端通过支座与后盖连接,后盖前端设有防水档板,其中部设有透视玻璃,其尾部中间设有后盖锁锁头,后椅背顶部设有平台,平台的两端通过弹簧铰链设有活动限位板,平台下面中间设有后盖锁卡槽,后椅背底部通过铰链与车厢底板连接。
在本发明中,可在后盖和后窗上方设置软篷,软篷固定在C字形钢骨和反C字形钢骨上,C字形钢骨通过可转铰链与反C字形钢骨连接,反C字形钢骨中间设有后盖锁锁头,其两端设有弯钩。
在本发明中,C字形钢骨和反C字形钢骨中部采用可伸缩结构。
本发明的可变人货三厢式小轿车,可方便地将后窗、后盖折叠以及将后椅折叠起来,大大提高了载货能力,既不用增大轿车体积,又不会破坏轿车的豪华美观,也不会减少原轿车的载人能力,具有很好的经济性和适用性,是一种理想的家庭用轿车。
本发明的具体结构由附图和实施例给出。


图1为本发明载人状态的结构示意图;图2为本发明载货状态的结构示意图;图3为本发明载人状态的外形图;图4为本发明载货状态的外形图。
下面结合附图和实施例对本发明作更为详细的描述。
实施例参照图1、图2,该可变人货三厢式小轿车,包括车体1、后窗7、后盖12、后盖座16、后椅垫28、后椅背29、车厢底板32和车厢垫33,两中间门柱25上设有后盖座2,后盖座2上部设有直角连杆限位槽3,后盖座2下部设有后椅背限位槽26,后椅背底座27与后椅背限位槽26相连,后椅背底座27上设有向车厢底板32排水的排水沟,后车厢周围边沿设有后窗挡板条8及后盖座16,后窗挡板条8和后盖座16上设有翻沿,后盖座16的翻沿上设有绳扣34、35,其尾部中间设有后盖锁卡槽17,在车厢中部设有后椅背座31,后窗7上通过支座6固定有气体弹簧撑杆24的上端,其下端通过支座23固定在侧后窗上。后窗7的上端通过铰链5与车体1的后顶部连接,后窗7的下端通过铰链10与后盖12及位于后盖12两侧的直角边杆18连接,后窗7的底部设有连杆限位槽及后盖防水挡板槽9,后盖12的气体弹簧撑杆13左端通过支座14与直角连杆18连接,其右端通过支座15与后盖12连接,后盖12前端设有防水挡板19,其中部设有透视玻璃,其尾部中间设有后盖锁锁头11,后椅背29顶部设有平台20,平台20的两端通过弹簧铰链22设有活动限位板4,平台20下面中间设有后盖锁卡槽21,后椅背29底部通过铰链30与车厢底板32连接,后盖12和后窗7上方设有软篷39,软篷39固定在C字形钢骨37和反C字形钢骨40上,C字形钢骨37通过可转铰链38与反C字形钢骨40连接,C字形钢骨37和反C字形钢骨40中部采用可伸缩结构,反C字形钢骨40中间设有后盖锁锁头41,其两端设有弯钩36。
本发明的可变人货三厢式小轿车用作载人时,后盖12、后窗7以及后椅背29等处于与普通轿车相同的位置。当该车主要用于载货时,将后椅背29向前折叠成与后椅垫28平行,后椅背活动限位板4置于后椅背限位槽26内,打开后盖12,将其向里推,由于后窗撑杆24的作用,使后窗7弹向车厢顶部,此时,直角连杆18靠紧直角连杆限位槽3,然后通过后盖压缩撑杆13,使后盖12折向车体内与后盖座2接合,后盖锁锁头11卡入后椅背卡槽21内,这样,驾驶室与车厢完全隔离,如需要软篷时,可把软篷39安放在后窗挡板条8的翻沿中,使弯钩36钩住后盖座16翻沿上的绳扣34,后盖锁锁头41卡入后盖锁卡槽17内。该软篷既安全又防水,可方便拆装。携带。
权利要求
1.一种可变人货三厢式小桥车,包括车体(1)、后窗(7)、后盖(12)、后盖座(16)、后椅垫(28)、后椅背(29)和车厢底板(32),其特征在于两中间门柱(25)上设有后盖座(2),后盖座(2)上部设有直角连杆限位槽(3),后盖座(2)下部设有后椅背限位槽(26),后椅背底座(27)与后椅背限位槽(26)相连,后椅背底座(27)上设有向车厢底板(32)排水的排水沟,后车厢周围边沿设有后窗挡板条(8)及后盖座(16),后窗挡板条(8)和后盖座(16)上设有翻沿,后盖座(16)的翻沿上设有绳扣(34)、(35),其尾部中间设有后盖锁卡槽(17),在车厢中部设有后椅背座(31),后窗(7)上通过支座(6)固定有气体弹簧撑杆(24)的上端,其下端通过支座(23)固定在侧后窗上,后窗(7)的上端通过铰链(5)与车体(1)的后顶部连接,后窗(7)的下端通过铰链(10)与后盖(12)及位于后盖(12)两侧的直角连杆(18)连接,后窗(7)的底部设有连杆限位槽及后盖防水挡板槽(9),后盖(12)的气体弹簧撑杆(13)左端通过支座(14)与直角连杆(18)连接,其右端通过支座(15)与后盖(12)连接,后盖(12)前端设有防水挡板(19),其中部设有透视玻璃,其尾部中间设有后盖锁锁头(11),后椅背(29)顶部设有平台(20),平台(20)的两端通过弹簧铰链(22)设有活动限位板(4),平台(20)下面中间设有后盖锁卡槽(21),后椅背(29)底部通过铰链(30)与车厢底板(32)连接。
2.根据权利要求1所述的可变人货三厢式小轿车,其特征在于后盖(12)和后窗(7)上方设有软篷(39),软篷(39)固定在C字形钢骨(37)和反C字形钢骨(40)上,C字形钢骨(37)通过可转铰链(38)与反C字形钢骨(40)连接,反C字形钢骨(40)中间设有后盖锁锁头(41),其两端设有弯钩(36)。
3.根据权利要求2所述的可变人货三厢式小轿车,其特征在于C字形钢骨(37)和反C字形钢骨(40)中部采用可伸缩结构。
全文摘要
一种人货两用轿车。该车两中间门柱上设有后盖座,后盖座上、下部分别设有直角连杆限位槽和后椅背限位槽,后窗和侧后窗上设有气体弹簧撑杆,后窗下端与直角连杆连接,直角连杆与后盖气体弹簧撑杆连接,后椅背顶部设有活动限位板。该可变人货三厢式小轿车可方便地将后窗、后盖折叠以及将后椅折叠起来,大大提高了载货能力,既不用增大轿车体积,又不会破坏轿车的豪华美观,也不会减小原轿车的载人能力。
文档编号B60J5/12GK1201001SQ98109069
公开日1998年12月9日 申请日期1998年6月2日 优先权日1998年6月2日
发明者张旗 申请人:张旗
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