专利名称：双层玻璃机动车门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车门。
以往的机动车门都是单层明玻璃，内置窗帘遮挡光线。纺织物窗帘遮光效果不好，易脏、不美观，遮挡视线。后来人们采用在明玻璃上贴太阳膜的方式遮挡较强光线。现有的机动车门都是单层玻璃，贴上太阳膜后如果不太暗起不到遮阳效果，而较暗一些的在阴雨天或清晨、黄昏阳光不充足时反而增添了车内的阴暗感，使人心理上感到压抑。有时人们靠拉下车门玻璃调节光线，但这样要受环境温度等条件限制。
本实用新型的目的是使机动车门的玻璃在光线较强时可具有较好的遮阳效果，而在光线阴暗时，又能恢复透明明玻璃的透光作用。
本实用新型采用的解决方案是双层玻璃机动车门由中空的门扇和门扇上的活动玻璃构成，玻璃分有两层，两层活动玻璃分别有各自的升降机构。外层采用透明明玻璃，内层用透明玻璃贴太阳膜。
当在阴雨天或清晨、黄昏时分阳光不充足时，可用单层透明明玻璃；在晴好天气、阳光强烈时，可摇起内层贴膜玻璃，用以遮挡强光线。双层玻璃可根据乘车人需要随意调换使用明暗玻璃，调节车内光线，使人感觉舒适。本实用新型结构简单，制作方便，适合各种机动车辆使用。
以下结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的结构。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的玻璃升降机构的结构示意图。
双层玻璃机动车门由门扇1和玻璃构成，活动玻璃分为内外两层，内层为贴膜玻璃3，外层为明玻璃2，二者各有自己的升降机构。升降机构是在门扇1腹腔内装有两根竖直的螺旋升降杆4，升降杆4上旋套有内螺纹的玻璃托5，两升降杆4上的玻璃托5一个向内，一个向外，分别托住贴膜玻璃3和明玻璃2。当转动某一螺旋升降杆时，该杆上旋套的玻璃托5连同玻璃做上下直线运动。升降杆4底部装有一对伞形齿轮，一纵向伞齿轮9和一横向伞齿轮10相互啮合，横向伞齿轮10有一同轴的牙盘11，牙盘11通过链条8与上牙盘7连接在一起，上牙盘7的轴上装有手柄6。
权利要求1.一种双层玻璃机动车门，它由中空的门扇(1)和门扇(1)上的活动玻璃构成，其特征在于活动玻璃为双层、两层活动玻璃有各自的升降机构。
2.根据权利要求1所述的双层玻璃机动车门，其特征在于所说的玻璃升降机构是在门扇(1)的腹腔内装有两根竖直的螺旋升降杆(4)，升降杆(4)上旋套有内螺纹的玻璃托(5)，两升降杆(4)上的玻璃托(5)一个向内、一个向外，分别托住贴膜玻璃(3)和明玻璃(2)，升降杆(4)底部装有一对伞齿轮，横向伞齿轮(10)有一同轴牙盘(11)，牙盘(11)通过链条(8)与上牙盘(7)连接在一起，上牙盘(7)的轴上装有手柄(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种双层玻璃机动车门，它由中空的门扇和两层玻璃构成，两层玻璃有各自的升降机构。一层玻璃采用透明明玻璃，另一层用贴膜玻璃，在环境光线强弱不同时，可分别调换单、双层玻璃，以使人感觉舒适。本实用新型结构简单、制作容易，适合各种机动车使用。
文档编号B60J5/00GK2352387SQ9823955
公开日1999年12月8日 申请日期1998年12月2日 优先权日1998年12月2日
发明者金银川 申请人:金银川