盒式汽车防护罩的制作方法

文档序号:3962730阅读:154来源:国知局
专利名称:盒式汽车防护罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车附件,尤其是一种汽车停放时用的防护罩。
在现有技术中,通常使用的汽车防护罩主要是采用开放式防雨布罩盖于汽车外部。在汽车停放时,需用人展开防雨布罩盖于车上,用毕后再折叠收放,其使用繁琐,费时费力,且存放占地大,随车携带不便。
本实用新型之目的是提供一种结构新颖、展开罩盖简易、便于收放和随车携带、使用方便的新型汽车防护罩。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是采用扁圆状手提式防护罩盒体,盒体的两侧体中心部分别装连盖式轴座,在盒体内的两侧轴座间装连芯轴,芯轴外套装卷布轴架,并在芯轴与卷布轴架间装连平面涡卷弹簧,在卷布轴架上卷绕汽车防护布罩,布罩的连带把手盖连于盒体的出布侧口外部,还在盒体的内顶部装设有动配合连接卷布轴架的止动定位板,所组连成为盒式汽车防护罩。使用时,手握布罩上的连带把手向上拉动,使卷布轴转动,平面涡卷弹簧受力卷紧,将布罩前端先挂罩于汽车前保险杠上,再逐渐后拉使布罩全部拉出盒体并罩盖于汽车上,摘下布罩连带与卷布轴架连接的联卡,同时,止动定位板将卷布轴架止动固定。用毕后,将布罩从汽车上掀下挂连于卷布轴架的连带联卡,搬起止动定位板,涡卷弹簧依靠自身弹力伸展回弹,使卷布轴架转动,将布罩自动卷绕到卷布轴架上收回到盒体内。可把整个盒式防护罩放置于汽车后备箱中随车携带。
由于本实用新型采用了由盒体、芯轴、涡卷弹簧、卷布轴架、布罩和止动定位板所组成的盒式汽车防护罩,其结构新颖,遮盖和收放简易,省时省力,使用方便,占地小,且可随车携带,能在汽车露天停放时起到防雨、防尘等保护作用,系一种新型的汽车防护罩。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。


图1是本实用新型实施例具体结构的剖视图。
图2是
图1A-A向的放大剖视图。
图3是图2中右侧轴座(5)的左视图。
图4是图2中左侧轴座(15)的右视图。
图5是
图1中止动定位板(12)及其拉簧(11)的放大俯视图。
图6是图2中卷布轴架(9)的左视图。
图7是本实用新型罩盖于汽车上的使用状态示意图。
如附
图1、图2所示实施例,本实用型新型包括汽车防护罩盒体(1)、芯轴(6)、平面涡卷弹簧(2)、卷布轴架(9)、汽车防护布罩(8)和止动定位板(12)。汽车防护布罩(8)是两端制成弹性松紧口边并在两端松紧口边上分别连制有连带的布罩,盒体(1)是联体制有提把、座腿和出布侧口的扁圆状中空盒体,并在盒体(1)的两侧体上分别制有中心凹孔,在盒体(1)两侧体的中心孔部分别装连有左侧盖式轴座(15)和右侧盖式轴座(5),在位于盒体(1)内腔的两侧轴座(15、5)的轴孔中装连芯轴(6),芯轴(6)外部套装卷布轴架(9),卷布轴架(9)是由轴筒和2个相对称的圆翼孔板连体组成,并在卷布轴架(9)的轴筒上固连有连带(3)、两侧翼板的外圆沿上分别对称制有数个均布的止动定位齿(16),在卷布轴架(9)的轴筒与芯轴(6)之间连接平面涡卷弹簧(2),涡卷弹簧(2)的涡心端固连于芯轴(6)上、另一外延端固连在卷布轴架(9)的轴筒内壁上,在卷布轴架(9)上卷绕汽车防护布罩(8),布罩(8)的一端连带通过联卡连接卷布轴架(9)轴筒上的连带(3)、另一端连带由联卡连接把手(14),把手(14)配合盖连于盒体(1)的侧口外部,在盒体(1)的内顶部装连止动定位板(12),定位板(12)由其联轴连接盒体(1)的联钉(13),并在定位板(12)的板体上装连有拉簧(11),拉簧(11)的另一端连接于盒体(1)的另一端联钉(10)上,定位板(12)动配合触连卷布轴架(9)两翼板上的止动定位齿(16),搬动定位板进行卷布轴架(9)的止动和定位。
为实现芯轴与轴座的配合连接,本实用新型还在芯轴(6)的右端轴头上穿装定位销(4),在右侧轴座(5)的座孔内装连弹簧片(7),芯轴(6)通过其定位销(4)与右轴座(5)内簧片(7)的配合进行芯轴(6)的连接定位。
为确保布罩在套盖于汽车后连接紧固牢靠,抵御大风鼓吹,本实用新型还在汽车防护布罩(8)的两端腰部分别连制有带对接粘扣的紧固腰带(17)(见附图7)。
权利要求1.一种盒式汽车防护罩,包括汽车防护布罩,其特征是还包括汽车防护罩盒体(1)、芯轴(6)、平面涡卷弹簧(2)、卷布轴架(9)和止动定位板(12),汽车防护布罩是两端制成弹性松紧口边并在两端松紧口边上分别连制有连带的防护布罩(8),防护罩盒体(1)是联体制有提把、出布侧口和座腿的扁圆状中空盒体,在盒体(1)的两侧体的中心孔部分别装连有左、右侧盖式轴座(15、5),在位于盒体(1)内腔的两侧轴座(15、5)的轴孔中装连芯轴(6),芯轴(6)外部套装卷布轴架(9),卷布轴架(9)是由轴筒和2个对称的圆翼孔板连体组成,在卷布轴架(9)的轴筒与芯轴(6)之间连接平面涡卷弹簧(2),涡卷弹簧(2)的涡心端固连于芯轴(6)上、另一外延端固连在卷布轴架(9)的轴筒内壁上,在卷布轴架(9)上卷绕汽车防护布罩(8),布罩(8)的一端连带通过联卡连接卷布轴架(9)轴筒上的连带(3)、另一端连带由联卡连接把手(14),把手(14)配合盖连于盒体(1)的侧口外部,在卷布轴架(9)两侧翼板的外圆沿上分别对称制有数个均布的止动定位齿(16),在盒体(1)内顶部装连止动定位板(12),定位板(12)由其联轴连接盒体(1)的联钉(13),并在定位板(12)的板体上装连有拉簧(11),拉簧(11)的另一端连接于盒体(1)的另一端联钉(10)上,定位板(12)动配合触连卷布轴架(9)两翼板上的止动定位齿(16)。
2.根据权利要求1所述的盒式汽车防护罩,其特征是在芯轴(6)的右端轴头上穿装定位销(4),在右轴座(5)的座孔内装连簧片(7),芯轴(6)通过其定位销(4)与右侧轴座(5)内簧片(7)的配合进行芯轴(6)的连接定位。
3.根据权利要求1所述的盒式汽车防护罩,其特征是还在布罩(8)的两端腰部分别连制有带对接粘扣的紧固腰带(17)。
专利摘要本实用新型提供了一种盒式汽车防护罩。它是由扁圆状盒体两侧装连轴座,在位于盒体内腔两侧轴座的轴孔中装连芯轴,芯轴外部套装卷布轴架,卷布轴筒与芯轴之间连接平面涡卷弹簧,在卷布轴架上卷绕汽车布罩,并在盒体内顶部装设进行卷布轴架止动定位的止动定位板所组成。它通过涡卷弹簧带动卷布轴架旋转将布置收卷入盒体内。其结构新颖,遮盖和收放简易,省时省力,使用方便,且能随车携带,系一种新型的汽车防护罩。
文档编号B60J11/00GK2339434SQ98240478
公开日1999年9月22日 申请日期1998年9月3日 优先权日1998年9月3日
发明者赵炳禄, 王平生 申请人:沧州市东风塑料集团有限责任公司
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