摩托车电子防盗报警锁的制作方法

文档序号:3964495阅读:321来源:国知局
专利名称:摩托车电子防盗报警锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于摩托车防盗报警的电子锁装置。
目前市场上的摩托车防盗报警锁装置有许多种,但大都采用无线电发送接收方式,存在着电池使用寿命短,易受无线干扰,频率漂移,容易泄密的缺点。
本实用新型的目的就在于提供一种不需要另接干电池,不受无线电干扰,稳定可靠,保密性强的摩托车电子防盗报警锁。
为达到以上目的,本实用新型采取了以下技术方案由编码电路1、接口2、解码电路3和执行电路4构成。所述的编码电路1由编码集成电路根据编码地址信号产生一组密码信号,该密码信号通过有线接口2输出至解码电路3,解码电路3的解码集成电路的解码地址和所对应的编码集成电路的编码地址一一对应,密码信号经解码电路3确认正确后,由解码电路3产生一个执行信号输出至执行电路4,使执行电路工作,接通摩托车点火线圈回路,解除预警状态,摩托车处于可正常发动状态,其特征在于编码电路1和接口2的插头安装在一个外壳内,与接口2的插头对应的插座以及解码电路3、执行电路4安装在一起固定在摩托车上,其电源地与摩托车电源地相连,其电源正极与摩托车锁的常开触点相连,两部分通过插头、插座相连接。
由于本实用新型的摩托车电子防盗报警锁采用了有线的编码、解码电路,可靠性和保密性均很强,不受无线电干扰,电路简洁可靠,成本较低,适合普及使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述


图1为本实用新型电路原理框图;图2为本实用新型电路原理图。

图1所示摩托车电子防盗报警锁由编码电路1、接口2、解码电路3和执行电路4构成。所述的编码电路1的编码集成电路根据编码地址信号产生的密码信号通过有线接口2输出至解码电路3,解码电路3的解码集成电路的解码地址和所对应的编码集成电路的编码地址一一对应,密码信号经解码电路3确认正确后,解码电路3产生的执行信号输出至执行电路4,使执行电路4工作,接通摩托车点火线圈回路,解除预警状态,摩托车处于可正常发动状态,编码电路1和接口2的插头安装在一个外壳内,与接口2的插头对应的插座以及解玛电路3、执行电路4安装在一起固定在摩托车上,其电源地与摩托车电源地相连,其电源正极与摩托车锁的常开触点相连,两部分通过插头、插座相连接。
如图2所示,所述编码电路1中编码集成电路IC1的编码地址位A1-A8由1至8脚构成,每个引脚有三种状态,即接电源正VDD时为高电平“1”,接电源地VSS时为低电平“0”,悬空时为高阻状态。IC1的第15、16脚之间接有电阻器R1,其编码输出由IC1之第17脚通过电阻器R2输出至接口2的插头I1的一个接点,该插头J1的另外两个接点分别与电源正VDD和电源地VSS相连接,通过接口2中插座J2与之对应连线分别与电源正VDD、电源地VSS及编码信号输入电阻器R3相连,解码电路3的解码集成电路IC2的第14脚与输入电阻器R3的另一端相连,其解码地址位A1-A8由脚1-8构成,它们也分别有三种状态,即接电源正VDD时为高电平“1”,接电源地VSS时为低电平“0”,悬空时为高阻状态,只有当编码电路1的编码地址A1-A8和解码电路3的解码地址A1-A8完全一致时,解码电器3才会产生一个高电平输出至执行电路4,该高电平通过电阻器R5输出,连接至NPN型三极管N1的基极,该三极管的发射极接电源地VSS,继电器S1的吸合线圈接于三极管N1集电极和电源正VDD之间,继电器S1有两组开关即S1-1和S1-2,摩托车点火线圈回路被断后的一个端点P1与继电器S1的一个开关S1-2中心接点相接、另一个端点P2与S1-2的常开接点相接;报警扬声器SP串接于电源正VDD和继电器S1的另一个开关S1-1的中心接点之间,S1-1的常闭接点和电源地VSS相连,其中电源正VDD由导线P3接于摩托车车锁的常开接点一端,该常开接点在摩托车钥匙接通电瓶供电回路时变为电源正VDD,电源VSS与摩托车电瓶的负极通过导线相接。
在本实施例中,IC1为VD5026,IC2为VD5027,编码电路1和接口2的插头J1是安装在一个外壳内而成为电子钥匙,而接口2的插座J2和解码电路3及执行电路4安装在一起固定在摩托车上,该部分还通过导线与摩托车锁的常开接点、电瓶负极、点火线圈回路切断处的两个端点相连,其安装位置在摩托车车体内,特别是摩托车油箱下面的凹槽内,从而不易被发现和遭到破坏,达到防盗报警的目的。
以上所述的摩托车电子防盗报警锁的工作过程如下插入电子钥匙,摩托车机械锁(即摩托车原配锁)钥匙接通电路,编码电路1产生一个编码信号通过接口2输入至解码电路3,该解码电路3确认编码信息准确后即产生一个高电平由IC2的第10脚输出至执行电路4,使执行电路4中的继电器S1吸合线圈得电,接触开关S1-1和S1-2均吸合,报警扬声器SP所在回路断开而不发声,而点火线圈回路由于S1-2由常开到闭合因而得到恢复,摩托车可以正常发动。如果电子钥匙不符或没有电子钥匙而企图强行打开摩托车机械锁时,摩托车点火线圈回路因为没有恢复不能够启动,并且报警扬声器会不停地鸣叫,从而达到报警和威慑目的,防止摩托车被窃。
本实用新型的摩托车电子防盗报警锁电路可靠,结构简单实用,成本低廉、改装容易,适合社会普及推广,可为摩托车提供一种有效的防盗报警手段。
权利要求1.一种摩托车电子防盗报警锁,由编码电路(1)、接口(2)、解码电路(3)和执行电路(4)构成,所述的编码电路(1)的编码集成电路根据编码地址信号产生的密码信号通过有线接口(2)输出至解码电路(3),解码电路(3)产生的执行信号输出至执行电路(4),使执行电路(4)将被切断的摩托车点火线圈回路接通,其特征在于编码电路(1)和接口(2)的插头安装在一个外壳内,与接口(2)的插头对应的插座以及解码电路(3)、执行电路(4)安装在一起固定在摩托车上,两部分通过插头、插座相连接。
2.如权利要求1的摩托车电子防盗报警锁,其特征在于所述编码电路(1)中编码集成电路IC1的编码地址位A1-A8由1至8脚构成,IC1的第15、16脚之间接有电阻器R1,其编码输出由IC1之第17脚通过电阻器R2输出至接口(2)内的插头J1的一个接点,通过接口(2)中插座与编码信号输入电阻器R3相连;解码电路(3)的解码集成电路IC2的第14脚与输入电阻器R3的另一端相连,其解码地址位A1-A8由脚1-8构成,解码电路(3)产生的高电平通过电阻器R5输出至执行电路(4),连接至三极管N1的基极,该三极管的发射极接电源地VSS,继电器S1的吸合线圈接于三极管N1集电极和电源正VDD之间,继电器S1有两组开关即S1-1和S1-2,摩托车点火线圈回路被切断后的一个端点P1与继电器S1的一个开关S1-2的中心接点相接、另一个端点P2与S12的常开接点相接;报警扬声器SP串接于电源正VDD和继电器S1的另一个开关S1-1的中心接点之间,S1-1的常闭接点和电源地VSS相连。
专利摘要一种摩托车电子防盗报警锁,由编码电路、接口、解码电路和执行电路构成,其编码电路和解码电路、执行电路通过接口的插头、插座相接,由于采用了有线的编码、解码方式,可靠性和保密性均很强,电路简捷可靠,成本较低,适合普及使用。
文档编号B60R25/04GK2366317SQ99232958
公开日2000年3月1日 申请日期1999年3月17日 优先权日1999年3月17日
发明者黄建国 申请人:黄建国
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