车用安全顶风窗的新型防水结构的制作方法

文档序号:8239876阅读:226来源:国知局
车用安全顶风窗的新型防水结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件的制造领域,该结构应用于安全顶风窗总成中,通过改变顶风窗换气扇的安装结构和它的换气通道结构,达到防水、防回风。
【背景技术】
[0002]安全顶风窗是汽车上的重要零部件之一,我国各类客车都普遍在车辆顶部设置安全顶风窗,在紧急情况下可作为应急出口,而且可以增加车内空气与外界空气对流。但现有的车用安全顶风窗在使用过程中普遍存在以下问题:1、漏水:车辆在雨量较大的环境中高速行驶时,受到气流的影响,雨水会通过排风口进入安全顶风窗内部,造成安全顶风窗漏水,影响整车的质量及使用;2、漏风:有回风从进风口进入车厢内部,产生此现象主要原因是排风口位置及换气通道设计不合理;3、噪音大:安全顶风窗存在噪音大的问题。产生此现象主要有两个原因:一是换气扇电机本身产生噪音;二是内部换气通道设计不合理产生的噪音。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种车用安全顶风窗的新型防水结构,是顶盖采用分体结构,排风口设置在挡雨罩两侧并朝下方,配合电机支架形成多重防雨,增强防回风及防雨的可靠性;采用轴流风扇进行直排式通风,配合挡雨罩的流线型风道设计,增大了换气量;挡雨罩的流线型风道设计,在保证换气量的同时还减小了安全顶风窗工作时的噪音。
[0004]本发明通过以下技术方案来实现:车用安全顶风窗的新型防水结构,由顶盖、电机支架、换气扇、挡雨罩、内盖组成,换气扇固定在电机支架内,电机支架固定在顶盖上,挡雨罩固定在顶盖上,顶盖与内盖由密封胶及螺丝紧密结合,其特征在于:所述的电机支架的外圈有翻边作为挡雨筋I,挡雨罩两侧设置挡雨筋II,排风口的风口朝正下方。
[0005]所述的换气扇及电机支架被罩在挡雨罩下面,组成外循环通风系统。
[0006]所述的顶盖的中间部分为拱形结构,高度由中心向四周逐渐减小。
[0007]本发明结构,进风口、排风口位置和挡雨罩的结构设计更符合流体力学,减小风阻,增大排风量,同时大大降低了工作时的噪音。为彻底解决漏水及回风现象,产品的排风口设计在产品两侧并且朝向正向下。顶盖部件采用了分体式结构,安装在顶盖上的电机支架与排风口位置距离较远。首先外层的挡雨罩会阻挡大约99%的雨水侵入,其次挡雨罩上的挡雨筋会对少量被回风带入的雨水进行阻挡,最后电机支架上的翻边可有效将侵入的雨水和回风进行再次阻挡,被阻挡的雨水会沿着顶盖中间的拱形面排出,可以完全杜绝雨水的侵入。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的主视图。
[0009]图2是图1中A—A剖视图。
[0010]图中,I顶盖、2电机支架、3换气扇、4挡雨罩、5内盖。
[0011]实施方式
由图1、图2知,车用安全顶风窗的新型防水结构,包括顶盖1、电机支架2、换气扇3、挡雨罩4、内盖5。换气扇3固定在电机支架2内,电机支架2固定在顶盖I上,挡雨罩4固定在顶盖I上,顶盖I与内盖5由密封胶及螺丝紧密结合,电机支架2的外圈有翻边作为挡雨筋I 2-2,挡雨罩两侧设置挡雨筋II 2-1,排风口 4-1的风口朝正下方。挡雨罩4将电机支架2换气扇3罩在其下方并与顶盖I用螺丝固定在一起,再将顶盖部件与内盖5进行粘接固定,形成了外循环通风系统。这种车用安全顶风窗的新型换气通道结构,具有防雨、防回风、维修方便等特点。
[0012]上述的挡雨罩4可单独进行安装拆卸,方便从车顶进行换气扇的维修及更换。所述的外循环通风系统的挡雨罩4固定在顶盖I上,可在车顶对挡雨罩4拆卸。换气扇3为轴流风扇,其固定在电机支架2内,可单独拆卸。顶盖I中间为拱形,高度由中间向四周逐渐减小,利于雨水排出。
[0013]本发明的防水结构是分体式设计。在雨中,车辆高速行驶时,雨水绝大部分被挡雨罩阻挡,若有少许雨水随气流进行排风口,也会被挡雨罩上的挡雨筋和电机支架的翻边阻挡,从而避免雨水及回风进入车厢内部。上述的挡雨罩排风口附近设有凹凸结构的挡雨筋,与电机支架的外圈翻边配合形成多重防水、防回风系统。
【主权项】
1.车用安全顶风窗的新型防水结构,由顶盖(I)、电机支架(2)、换气扇(3)、挡雨罩(4)、内盖(5)组成,换气扇(3)固定在电机支架(2)内,电机支架(2)固定在顶盖(I)上,挡雨罩(4)固定在顶盖(I)上,顶盖(I)与内盖(5)由密封胶及螺丝紧密结合,其特征在于:所述的电机支架(2)的外圈有翻边作为挡雨筋I (2-2),挡雨罩(4)两侧设置挡雨筋II (2-1),排风口(4-1)的风口朝正下方。
2.根据权利要求1所述的车用安全顶风窗的新型防水结构,其特征在于:所述的换气扇(3 )及电机支架(2 )被罩在挡雨罩(4 )下面,组成外循环通风系统。
3.根据权利要求1所述的车用安全顶风窗的新型防水结构,其特征在于:所述的顶盖(I)的中间部分为拱形结构,高度由中心向四周逐渐减小。
【专利摘要】车用安全顶风窗的新型防水结构,由顶盖(1)、电机支架(2)、换气扇(3)、挡雨罩(4)、内盖(5)组成,换气扇(3)固定在电机支架(2)内,电机支架(2)固定在顶盖(1)上,挡雨罩(4)固定在顶盖(1)上,顶盖(1)与内盖(5)由密封胶及螺丝紧密结合,其特征在于:所述的电机支架(2)的外圈有翻边作为挡雨筋Ⅰ(2-2),挡雨罩(4)两侧设置挡雨筋Ⅱ(2-1),排风口(4-1)的风口朝正下方。本发明,将安全顶风窗的顶盖设置为分体式结构,排风口在两侧且朝向正下方,顶盖中间部分为拱形结构,挡雨罩上设置有挡雨筋,可在车外进行电机支架和换气扇的更换及维修。
【IPC分类】B60J10-10
【公开号】CN104553707
【申请号】CN201510019816
【发明人】方史健, 许丹俊, 梁军军
【申请人】丹阳市光华汽车内饰件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月15日
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