一种油箱支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件辅助设备领域，具体涉及一种油箱支架。
【背景技术】
[0002]汽车油箱在装配时，需要用到定位支撑，然而，现有的油箱定位支撑结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车厂，针对小型的汽车厂，则采用简易的定位支撑夹具结构，这样在装配时则无法保证装配精度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种油箱支架，该支架结构简单，能够保证装配精度，保证操作工人的人身安全。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种油箱支架，包括底座、支撑柱及支撑块，所述支撑柱插接固定在底座上，所述支撑柱为椭圆柱体，所述支撑块套设在支撑柱的顶端并通过锁紧螺钉固定，在支撑块的中心处设置安装孔，在支撑块的顶部安装孔的两侧对上设置有定位销，支撑块的一侧设置有斜面缺口。
[0005]进一步的，所述支撑柱与底座之间设置有加强筋。
[0006]进一步的，所述底座为方形板，在底座其中一对角线的顶角处设置有螺栓孔，另一对角线的顶角处设置有销孔。
[0007]进一步的，所述支撑柱的侧壁上设置有凹陷。
[0008]本发明一种油箱支架，包括底座、支撑柱及支撑块，底座及支撑块分别位于支撑柱的两端，支撑块上设置有安装孔、定位销及斜面缺口，结构简单、成本低廉，且能够保证油箱的装配精度，方便对油箱支撑定位。
【附图说明】
[0009]下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0010]图1是本发明一种油箱支架的结构示意图。
[0011]图中:1_底座；2_支撑柱；3_支撑块；4_安装孔；5_定位销；6_斜面缺口 ；7-加强筋；8-螺栓孔；9-销孔；10-凹陷。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本发明实施例所述的一种油箱支架，包括底座1、支撑柱2及支撑块3，支撑柱3插接固定在底座I上，支撑柱2为椭圆柱体，支撑块3套设在支撑柱2的顶端并通过锁紧螺钉固定，在支撑块3的中心处设置安装孔4，在支撑块3的顶部安装孔4的两侧对上设置有定位销5，支撑块3的一侧设置有斜面缺口 6。
[0013]一种优选的实施方式，支撑柱2与底座I之间设置有加强筋7。
[0014]优选的，底座I为方形板，在底座I其中一对角线的顶角处设置有螺栓孔8，另一对角线的顶角处设置有销孔9，支撑柱2的侧壁上设置有凹陷10。
[0015]本发明一种油箱支架，包括底座、支撑柱及支撑块，底座及支撑块分别位于支撑柱的两端，支撑块上设置有安装孔、定位销及斜面缺口，结构简单、成本低廉，且能够保证油箱的装配精度，方便对油箱支撑定位。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油箱支架，其特征在于:包括底座、支撑柱及支撑块，所述支撑柱插接固定在底座上，所述支撑柱为椭圆柱体，所述支撑块套设在支撑柱的顶端并通过锁紧螺钉固定，在支撑块的中心处设置安装孔，在支撑块的顶部安装孔的两侧对上设置有定位销，支撑块的一侧设置有斜面缺口。
2.根据权利要求1所述的一种油箱支架，其特征在于:所述支撑柱与底座之间设置有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种油箱支架，其特征在于:所述底座为方形板，在底座其中一对角线的顶角处设置有螺栓孔，另一对角线的顶角处设置有销孔。
4.根据权利要求1所述的一种油箱支架，其特征在于:所述支撑柱的侧壁上设置有凹陷。
【专利摘要】本发明公开了一种油箱支架，包括底座、支撑柱及支撑块，所述支撑柱插接固定在底座上，所述支撑柱为椭圆柱体，所述支撑块套设在支撑柱的顶端并通过锁紧螺钉固定，在支撑块的中心处设置安装孔，在支撑块的顶部安装孔的两侧对上设置有定位销，支撑块的一侧设置有斜面缺口。支撑柱与底座之间设置有加强筋。底座为方形板，在底座其中一对角线的顶角处设置有螺栓孔，另一对角线的顶角处设置有销孔。本发明结构简单、成本低廉，且能够保证油箱的装配精度，方便对油箱支撑定位。
【IPC分类】B60K15-067
【公开号】CN104786829
【申请号】CN201510214948
【发明人】何拥军, 何嘉圣, 何嘉贤, 黄继东, 赖卫华
【申请人】柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年4月30日