一种客车自然加热的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种大客车自然加热方法。
【背景技术】
[0002]目前，长途大客车冬天时车内温度提升主要靠空调或发动机燃烧时发出的热量，由于车内往往都是密封的，所以车内的空气非常浑浊，空气中脚臭和各种味道交织在一起，使人坐车时容易头晕、呕吐。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种结构简单、成本低的大客车室内的自然加热。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案为:
[0005]一种大客车车内的自然加热，在大客车的顶端设置有加热器，加热器前端有气孔，后端下方有与空气流道相连的开口，加热器内装有散热片，散热片的后端上下分别有进水管和出水管，发动机燃烧时产生的热水经水泵加压和从进水管流入散热片后再从出水管回流到发动机，当冷空气经过散热片时散热片将冷空气加热后再均匀地流入车内再从车内底部的气孔流出，如此可使车内的空气温度高又清新。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图中，散热器1，散热片2，进水管3，出水管4，空气流道5.
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图对本发明作进一步说明
[0009]如图1所示，是本发明的结构示意图，包括散热器1，散热片2，进水管3，出水管4，空气流道5.
[0010]当大客车行驶时，发动机燃烧产生的热水从进水管3流入散热片2内后再从出水管4流出，此时散热片2的温度升高，当冷空气从散热器I前端的气孔流入经过散热片2时，散热片2则把空气加热，冷空气变成热空气后经空气流道5均匀的流入车内，最后再从车内底部的气孔流出，如此可使车内的温度高又使车内空气流畅和清新。
【主权项】
1.一种大客车的自然加热方法，发动机燃烧时产生的热水从进水管3流入散热片2后再从出水管4回流到发动机，冷空气从散热器I前端的气孔流入与散热片2接触后，冷空气被加热热空气再从空气流道5均匀地流入车内。
【专利摘要】本发明涉及一种大客车的自然加热方法，可使人在坐车时随时都可以呼吸到新鲜的空气，不容易头晕和呕吐的不良反应，是由发动机燃烧时产生的燃烧流入散热片后再回流到发动机，冷空气经过散热片后成为热空气再经空气流道均匀地流入车内，最后再从车内底部的气孔流出，可使车内与车外的空气一样清新。
【IPC分类】B60H1/02, B60H1/00
【公开号】CN104908556
【申请号】CN201410086826
【发明人】不公告发明人
【申请人】范伟俊
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2014年3月11日