车辆用信息提供装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种将各种信息提供给车辆的使用者的车辆用信息提供装置，本发明特别是涉及利用车辆装载设备和外部设备来提供各种信息的车辆用信息提供装置。
【背景技术】
[0002]作为如车内信息系统那样的车辆用信息提供装置，比如在下述专利文献I中公开有下述结构，其中，将便携信息设备(外部设备)和装载于车辆上的带有液晶显示器的车载用多媒体计算机(车辆装载设备)连接，可使它们相互控制。由此，可经由车载用多媒体计算机所具有的显示器(显示部)，向车辆的使用者显示便携信息设备所具有的车辆的外部信息(音频播放器、导航系统、互联网浏览器)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:JP特开2001-22482号公报
【发明内容】
[0006]发明要解决的课题
[0007]在记载于上述专利文献I中的车辆用信息提供装置中，可在车辆内方便地使用便携信息设备，为车辆的使用者提供便利性高的车内信息系统(车辆用信息提供装置)。但是，在不采用专用的显示器，而是利用现有的显示器，将便携信息设备所具有的外部信息提示给车辆的使用者时，在外部信息的显示方法方面还有改善的余地。
[0008]特别是，如果现有的显示器为车辆用仪表(车辆装载设备)所具有的仪表用显示器(显示部)的话，则在该仪表用显示器中，通常显示车辆的行驶速度等的车辆状态信息，在将便携信息设备所具有的外部信息追加显示于显示有上述车辆状态信息的仪表用显示器中的场合，由于仪表用显示器的显示区域不足，故必须缩小所显示的各种信息(在这里的各种信息是指包括上述车辆状态信息和上述外部信息的信息)的显示尺寸(即，改变显不布局)。
[0009]但是，如果如此缩小显示于仪表用显示器中的各种信息的显示尺寸的话，则可以预想到一边辨认上述各种信息一边驾驶车辆的车辆的使用者会感到困惑(感到不适感)，或辨认上述各种信息的使用者的可识别性会降低，无法说能将适合的信息提供给使用者，在该方面还留有进一步改进的余地。
[0010]于是，本发明着眼于上述的需改善点，目的在于提供一种车辆用信息提供装置，该装置在经由车辆装载设备所具有的显示部而将外部设备所具有的外部信息提供给车辆的使用者的场合，可实现将更加适合的信息提供给使用者的功能。
[0011]用于解决课题的方案
[0012]本发明的特征在于包括:车辆装载设备，该车辆装载设备具有显示部和第I控制机构，该显示部将车辆的各种状态作为车辆状态信息而显示给使用者，该第I控制机构使上述显示部动作；外部设备，该外部设备经由连接机构而与上述车辆装载设备连接，该外部设备具有第2控制机构，该第2控制机构将车辆的外部信息输出给上述第I控制机构，上述显示部至少包括第I显示区域和第2显示区域，该第I显示区域显示上述车辆状态信息，该第2显示区域显示上述车辆的外部信息，上述第I控制机构具有判断上述车辆状态信息和上述车辆的外部信息的优先度的功能，上述第I控制机构使上述显示部动作，以便使至少上述第I显示区域和上述第2显示区域中的包括上述优先度高的信息的显示区域变得大于其它显示区域，并且如果发生规定的条件，则使上述显示部动作以便使包括上述优先度低的信息的显示区域变得大于其它显示区域。
[0013]另外，本发明的特征在于包括:车辆装载设备，该车辆装载设备具有显示部和第I控制机构，该显示部将车辆的各种状态作为车辆状态信息而显示给使用者，该第I控制机构使上述显示部动作；外部设备，该外部设备经由连接机构而与上述车辆装载设备连接，该外部设备具有第2控制机构，该第2控制机构将车辆的外部信息输出给上述第I控制机构，上述显示部至少包括第I显示区域和第2显示区域，该第I显示区域显示上述车辆状态信息，该第2显示区域显示上述车辆的外部信息，上述第I控制机构具有判断上述车辆状态信息和上述车辆的外部信息的优先度的功能，上述第I控制机构按照下述方式使上述显示部动作，该方式为:根据是否发生规定的条件和上述优先度，确定至少上述第I显示区域的显不面积和上述第2显不区域的显不面积。
[0014]此外，本发明的特征在于，上述第I控制机构根据上述车辆状态信息中的表示车辆的速度的车速信息，或使用者对规定的操作机构进行操作而从上述操作机构输出的操作信息，来判断有无发生上述规定的条件。
[0015]还有，本发明的特征在于，上述车辆装载设备可经由上述连接机构而从上述外部设备侧接收作为上述车辆的外部信息的电话或电子邮件的收件信息，上述第I控制机构在检测到上述收件信息和规定的警告信息中的至少一者时，使上述显示部动作，以便使上述收件信息和规定的警告信息中的至少一者嵌入显示于上述第2显示区域。
[0016]发明的效果
[0017]本发明能够提供一种车辆用信息提供装置，该装置在经由车辆装载设备所具有的显示部而将外部设备所具有的外部信息提供给车辆的使用者的场合，可实现将更加适合的信息提供给使用者的功能。
【附图说明】
[0018]图1为表示本发明的第I实施方式的车辆用信息提供装置与各种电气部件的连接状态的方框图；
[0019]图2为本实施方式的车辆用信息提供装置的方框图；
[0020]图3为表示本实施方式的车辆装载设备的一个例子的概况图；
[0021]图4为表示本实施方式的第I显示模式(通常显示模式)的显示部的显示布局的图；
[0022]图5为表示本实施方式的第2显示模式(外部设备显示模式)的显示部的显示布局的图；
[0023]图6为表示本实施方式的第3显示模式(其它外部设备显示模式)的显示部的显示布局的图；
[0024]图7为表示本发明的第2实施方式的第I控制机构接收到警告信号时的显示部的显不布局的图；
[0025]图8为表示该第2实施方式的变形例的第I控制机构接收到接收信号时的显示部的显示布局的图。
【具体实施方式】
[0026](第I实施方式)
[0027]下面根据图1?图6，对本发明的第I实施方式进行说明。
[0028]图1为表不本发明的一个实施方式的方框图，在图1中，标号100表不车辆。另外，标号101表示车辆用信息提供装置，该车辆用信息提供装置101由车辆装载设备(在这里为车辆用仪表)102、作为便携信息设备的外部设备(在这里为智能手机)103以及将车辆装载设备102与外部设备103连接的连接机构104构成。
[0029]车辆装载设备102经由车内LAN(多重通信线)105而与音频器106、空调107、车身控制部108、发动机控制部109等的电气部件连接。另外，经由连接机构104而与车辆装载设备102连接的外部设备103还可经由通信机构110而与互联网链接。
[0030]下面通过图2，具体对车辆用信息提供装置101的结构进行说明，该车辆用信息提供装置101主要由车辆装载设备102和外部设备103构成。车辆装载设备102包括:进行与车辆的各种状态有关的各信息(车辆状态信号)的输入输出的车辆信息端子(车辆信息机构)210和多重通信输入输出端子(多重通信输入输出机构)211 ;操作信息端子212，该操作信息端子212可输入来自规定的操作机构213的操作指示信号(比如，后述的显示模式切换信号)；车辆接口(车辆I/F)机构201 ;由比如微型计算机构成的第I控制机构202，其进行车辆装载设备102的控制；由收纳有第I控制机构202的处理程序的闪存、EEPROM等非易失性存储器构成的第I存储机构203 ;第I通报机构206，该第I通报机构206由液晶显示面板、有机EL面板等的第I显示部(显示部)204和扬声器等的第I发音体205构成，该第I显示部204以视觉方式向车辆的使用者通报各种信息(车辆的各种状态)，该第I发音体205以听觉方式向车辆的使用者通报各种信息(车辆的各种状态)；第I驱动机构208，该第I驱动机构208兼有第I显示部204、第I发音体205以及各种模拟式(指针式)仪表207的驱动控制的作用；作为无线通信机构的第I通信部(在这里为Bluetooth (蓝牙)(注册商标))209，该第I通信部构成用于与外部设备103连接的连接机构104。
[0031]在这里，在车辆为摩托车的场合，第I发音体205也可为收纳在搭乘该摩托车的驾驶员(使用者)所佩戴的头盔中的头盔扬声器。另外，各种模拟式仪表207包括以模拟方式指示车辆的速度的速度计、以模拟方式指示车