免充电的电动汽车的制作方法

文档序号:9256074阅读:247来源:国知局
免充电的电动汽车的制作方法
【技术领域】
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[0001]本专利汽车领域,是独特新颖,节能环保,免充电的电动汽车。此技术实用于轻重型电动汽车。此技术无排气、无噪音、无污染。高节能,易于驾驶,停车稳,动作敏捷,可两轮驱动,也可四轮驱动,此技术造车成本低,行使耗能微量。为中国和世界能源推进经济发展辟开了一条新的途径。
【背景技术】
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[0002]目前汽车和人类生产、生活关系日益密切,汽车已经进入了家庭时代,随之带来的燃油,燃气紧张问题,机动车越来越多,每台汽车排除的尾气相当于一个化工厂,严重污染了大自然,给人类的身心健康带来了极大的危害和摧残。而且原油越来越供不应求。面临的实际问题是节能减排。然而清洁绿色能源的汽车是时代发展的必然之需。

【发明内容】

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[0003]本专利是一种能够免充电的纯电动汽车,完全利用电能驱动两轮或四轮行驶。除车身车轮方向盘外,其余全是简单的电器设施,也可说是车的心脏,造价非常低廉。所采用的技术方案:系常规汽车的车身,四轮,方向盘其余全部拿掉,行驶驱动采用差速电机。
[0004]工作原理:本车内含有变频器、微处理器、传动器、IC控制器、电能存储器、增电器、增电自动转换器、电压自动转换器、程控器、电子加速器、电子制动器、电子显示器。运行时车内各种电压,电流通过转换器、IC控制器可自动调节,使车内永远保持恒定的工作电压、电流。
[0005]附图2说明:
[0006]将电池组I与增电控制器3连接,将电池组2与增电控制器连接。增电器5分别与增电控制器3、4连接,增电器5与变频器6连接,变频器6与增电自动转换7连接,增电自动转换器7分别与电池组(I) (2)连接,电压自动转换器10分别与电池组(I) (2)连接,电源电子锁11与电压自动转换器10连接,程控12与电源锁11连接,全车电路控制器13与程控12连接,电流仪表14与控制器13连接,电子加速器16与控制器13连接,电子制动器15与控制器连接,差速电机16与控制器13连接,控制器13与传动器17连接。安装完毕。
【具体实施方式】
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[0007]车身及传动系统和普通电动车身相同,所不同之处是在原车蓄电池不动的情况下另增加一组蓄电池,设为电源组⑴(2),充电控制器(5)变频器(6)充电自动转换器(7),充电控制器自动切换按钮开关4B.3A开关分别固定在程控器上;将增点自动转换器7固定在程控板上;将电压自动转换器10固定在程控板12上,将电源锁11固定在方向盘下边电器控制器上,将程控12固定在车内仪表盘右侧,将全车电路控制器13固定在差速电机16附近车体上,将电子制动控制踏蹬固定在车内驾驶座位前右脚踏方便的位置,将电子加速器开关17踏蹬固定在制动踏蹬旁边。将差速电动及车轴固定在车后底盘上。固定安装好后进行连线。
[0008]将电池组I与增电控制器连接,将电池组2与控制器连接,增电器5分别与增电控制器3、4连接,增电器5与变频器6连接,变频器6与增电自动转换7连接,增电自动转换器7分别与电池组(I) (2)连接,电压自动转换器10分别于电池组⑴⑵连接,电源电子锁11与电压自动转换器10连接,程控12与电源锁11连接,全车电路控制器13与程控12连接,电源仪表14与控制器13连接,电子加速与16控制器13连接,电子制动器15与控制连接,差速电机16与控制器13连接,控制器13与传动器17连接,安装完毕。
免充电的电动汽车“【附图说明】”:
图1是发明专利现有技术电路原理图;
图2是发明专利结构示意图。
【主权项】
1.免充电的电动汽车,是纯电动汽车,无需外源充电,是目前国际国内新能源市场仅有的专利技术。2.其特征在于:免充电,车身及传动系统和普通电动车身相同。所不同之处是在原车蓄电池不动的情况下另增加一组蓄电池。设为电池组⑴(2),充电控制器(3) (4),增电器(5)变频器(6)充电自动转换器(7),充电控制器自动切换按钮开关4B、3A,电压自身转换器10,电源电子锁11,程控器12,全车电路控制器13,电流电压、充电、欠压电子系显示器14,电子制动器15,差速电机16,传动系统17。将变频器6、增电器5分别固定在差速电机附近车体框架上;将充电控制器3、4分别固定在上边车体框架上;将增电器控制器3、4自动切换按钮4B、3A开关分别固定在程控器上;将增电自动转换器7固定在程控板上;将电压自动转换器10固定在程控板12上,将电源锁11固定在方向盘下边电器控制架上。将程控12固定在车内仪表盘右侧,将全车电路控制器13,固定在差速电机16附近车体上,将电子制动控制踏蹬固定在车内驾驶座位前右脚踏方便的位置,将电子加速器开关17踏蹬固定在制动踏蹬旁边。将差速电机及车轴固定在车后底盘上。 固定安装好后进行连线。3.将电池组I与增电控制器3连接,将电池组2与增电控制器连接。增电器5分别与增电控制器3、4连接,增电器5与变频器6连接,变频器6与增电自动转换7连接,增电自动转换器7分别与电池组⑴⑵连接,电压自动转换器10分别与电池组⑴⑵连接,电源电子锁11与电压自动转换器10连接,程控12与电源锁11连接,全车电路控制器13与程控12连接,电流仪表14与控制器13连接,电子加速器16与控制器13连接,电子制动器15与控制器连接,差速电机16与控制器13连接,控制器13与传动器17连接。安装完毕。
【专利摘要】本发明是一种免充电的电动汽车。技术领域:本发明属汽车领域。是独特新颖,节能环保、免充电的纯电动汽车,此技术适用于各种轻重型电动汽车,此技术无排气、无噪音、无污染、高节能,易于驾驶,起车快、停车稳、动作敏捷,可两轮驱动,也可四轮驱动,此技术造成成本低行驶耗能微量,运行不限里程。工作原理:本车内设有变频器、微处理器、IC控制器、电能存储器、增电器、增电自动转换器,电压自动转换器,程控器,电子加速调节器,自动调节,使车内永远保持恒定的工作电压、电流;所以此车运行不限里程,时速设计时任选。
【IPC分类】B60L11/18
【公开号】CN104972922
【申请号】CN201510144137
【发明人】张国清
【申请人】张国清
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年3月25日
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