一种可拆卸式平衡轴带支架结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件加工技术，尤其涉及一种可拆卸式平衡轴带支架结构。
【背景技术】
[0002]平衡轴是装在发动机变速箱的前面，平衡轴(有些地方叫"平衡重〃)就是在发动机里面曲轴的侧面装一种金属的平衡器，汽车平衡轴的作用是为了抵消发动机运转时减少左右或者上下的摇摆幅度，平衡轴就是一个偏心轴，它的转速与曲轴相同但旋转方向与曲轴相反。
[0003]原先的平衡轴带支架拱形主体和局部构件大多是铸造结构，然后将各个部分进行焊接构成，工艺流程复杂，生产周期长，成品重量大，而且其在使用过程中一旦损坏必须整体更换，成本高，更换相当不便。
【发明内容】
[0004]为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种可拆卸式平衡轴带支架结构，结构设计新颖，各个组件合理组合在一起，方便进行安装和拆卸，更换成本低，使用寿命长。
[0005]本发明的技术方案如下:
可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:包括拱形架，拱形架的拱顶内壁设有半圆形的垫板，垫板的下端面间隔设有向下开口的限位槽，拱形架左右支脚外侧壁上设有一体成型的连接座，连接座下端面设有向下开口的定位槽，连接座外端面上设有水平方向的连接轴；连接轴上套装有截面为方形的法兰，法兰固定于连接座的外端面，法兰上端面设有一体成型的安装板，安装板前端面开口在卡槽上，卡槽设置在连接座上方的拱形架左右支脚外侧壁上。
[0006]所述的可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:所述的连接座向下延伸并超出拱形架支脚的下端面。
[0007]所述的可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:所述的安装板上间隔设置有两排与汽车发动机变速箱前方安装架相配合的安装孔。
[0008]本发明的优点是:
本发明结构设计新颖，拱形架、垫板、连接轴、安装板等各个组件合理组合在一起，方便进行安装和拆卸，在进行维修更换时成本低，使用寿命长。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图:
可拆卸式平衡轴带支架结构，包括拱形架1，拱形架I的拱顶内壁设有半圆形的垫板2，垫板2的下端面间隔设有向下开口的限位槽3，拱形架I左右支脚外侧壁上设有一体成型的连接座4，连接座4下端面设有向下开口的定位槽5，一般情况下，定位槽5选着向下开口的U形槽，连接座4外端面上设有水平方向的连接轴6，连接轴可以通过旋合安装也可以焊接固定，这需要根据实际情况，当连接座4的厚度较大时选择旋合安装，厚度薄时选择焊接固定；连接轴6上套装有截面为方形的法兰7，法兰7固定于连接座的外端面，法兰7上端面设有一体成型的安装板8，安装板8前端面开口在卡槽9上，卡槽9设置在连接座上方的拱形架I左右支脚外侧壁上。
[0011]连接座4向下延伸并超出拱形架I支脚的下端面，具体的长度根据实际安装的高度来决定。
[0012]安装板8上间隔设置有两排与汽车发动机变速箱前方安装架相配合的安装孔10。
【主权项】
1.一种可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:包括拱形架，拱形架的拱顶内壁设有半圆形的垫板，垫板的下端面间隔设有向下开口的限位槽，拱形架左右支脚外侧壁上设有一体成型的连接座，连接座下端面设有向下开口的定位槽，连接座外端面上设有水平方向的连接轴；连接轴上套装有截面为方形的法兰，法兰固定于连接座的外端面，法兰上端面设有一体成型的安装板，安装板前端面开口在卡槽上，卡槽设置在连接座上方的拱形架左右支脚外侧壁上。2.根据权利要求1所述的可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:所述的连接座向下延伸并超出拱形架支脚的下端面。3.根据权利要求1所述的可拆卸式平衡轴带支架结构，其特征在于:所述的安装板上间隔设置有两排与汽车发动机变速箱前方安装架相配合的安装孔。
【专利摘要】本发明公开了一种可拆卸式平衡轴带支架结构，包括拱形架，拱形架的拱顶内壁设有半圆形的垫板，垫板的下端面间隔设有向下开口的限位槽，拱形架左右支脚外侧壁上设有一体成型的连接座，连接座下端面设有向下开口的定位槽，连接座外端面上设有水平方向的连接轴；连接轴上套装有截面为方形的法兰，法兰固定于连接座的外端面，法兰上端面设有一体成型的安装板，安装板前端面开口在卡槽上，卡槽设置在连接座上方的拱形架左右支脚外侧壁上。本发明结构设计新颖，拱形架、垫板、连接轴、安装板等各个组件合理组合在一起，方便进行安装和拆卸，在进行维修更换时成本低，使用寿命长。
【IPC分类】B60K5/00
【公开号】CN105059099
【申请号】CN201510468805
【发明人】姜能惠, 王云霞, 马玲, 陈文霞
【申请人】安徽机电职业技术学院
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月4日