一种无内置骨架公交车座椅的制作方法

文档序号:9339890阅读:253来源:国知局
一种无内置骨架公交车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种座椅,特别是涉及一种无内置骨架公交车座椅。
【背景技术】
[0002]座椅在日常生活中使用广泛,目前市场上现有的座椅主要有海绵座椅与注塑座椅。其中海绵座椅的骨架是钢制材料,抗拉强度低,制作工艺复杂,整体重量大,生产效率底,耐磨性差,容易变形。为了克服以上座椅子的缺陷,市场上又出现了中空吹塑座椅,主要以中空的塑料件座垫片与靠背外接钢骨架拼接而成。这样的座椅背后金属骨架外露,不够美观;另外金属骨架外露,当车辆发生碰撞时,座椅后部的金属骨架会对人体造成伤害,且座椅上的座垫、靠背通过卡扣敲入,不具可拆卸性无法根据季节需要进行更换。

【发明内容】

[0003]针对上述缺陷,本发明的目的在于提供一种无内置骨架公交车座椅,通过螺栓组件将铝滑轨固定在注塑成型好的座椅主体上,椅腿总成通过螺栓组件固定在铝滑轨上完成与座椅主体固定连接;座椅主体上活动安装有靠背与座垫,靠背与座垫为可更换式,可根据季节的需要进行更换。
[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种无内置骨架公交车座椅,由座椅主体、靠背、座垫、铝滑轨、椅腿总成组成,所述的铝滑轨通过螺栓组件固定在座椅主体上,椅腿总成通过螺栓组件固定在铝滑轨上完成与座椅主体固定连接;座椅主体上活动安装有靠背与座垫;其特征在于:所述的座椅主体在靠背及座垫安装处设有两个及两个以上的膨胀孔;所述的靠背、座垫上设有与座椅主体上膨胀孔配合的嵌入件,靠背及座垫分别通过嵌入件压入座椅主体上的膨胀孔内,完成与座椅主体固定连接。
[0005]所述的座椅主体上设有扶手。
[0006]所述的扶手表面设有凹凸花纹。
[0007]所述的靠背与座垫设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件。
[0008]所述的靠背与座垫根据要求设置为一个整体件,安装时通过其背面设有嵌入件直接压入座椅主体上的膨胀孔内;整体件设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件。
[0009]本发明,结构简单、安装方便快捷,乘坐舒适性好;座椅无金属骨架外露,当车辆发生碰撞时不会造成乘客的二次伤害,保证其乘客的安全性;轻量化设计,大大的降低了生产成本;座垫、靠背具有重复可拆卸性,拆卸过程中膨胀孔本身不受损伤可靠性好,能很好的满足乘客不同季节的需求。
【附图说明】
[0010]图1是本发明装配后的结构示意图。
[0011]图2是本发明装配后的结构左视图。
[0012]图中:1为座椅主体、2为靠背、3为座垫、4为铝滑轨、5为椅脚总成、6为膨胀孔、7为嵌入件、8为螺栓组件、9为扶手。
[0013]由图1、2知,一种无内置骨架公交车座椅,由座椅主体1、靠背2、座垫3、铝滑轨4、椅腿总成5组成,铝滑轨4通过螺栓组件8固定在座椅主体I上,椅腿总成5通过螺栓组件8固定在铝滑轨4上完成与座椅主体I固定连接;座椅主体I上活动安装有靠背2与座垫3 ;座椅主体I在靠背2及座垫3安装处设有两个及两个以上的膨胀孔6 ;靠背2、座垫3上设有与座椅主体I上膨胀孔6配合的嵌入件7,靠背2及座垫3分别通过嵌入件7压入座椅主体I上的膨胀孔6内,完成与座椅主体I固定连接;靠背2与座垫3设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件;靠背2与座垫3根据要求设置为一个整体件,安装时通过其背面设有嵌入件7直接压入座椅主体I上的膨胀孔6内;整体件设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件,外观简约大方、造型新颖独特,座椅整体软包,乘坐舒适性好。座椅主体I上设有扶手9,为了防止乘客手握扶手9出现滑脱,在扶手9表面设有凹凸花纹,可以更好的防止滑脱,保护乘客安全。座椅背后造型美观,无金属骨架外露,当车辆发生碰撞时不会造成乘客的二次伤害,保证其乘客的安全性;轻量化设计,大大的降低了生产成本;靠背2、座垫3具有重复可拆卸性,拆卸过程中膨胀孔本身不受损伤可靠性好,能很好的满足乘客不同季节的需求。
【主权项】
1.一种无内置骨架公交车座椅,由座椅主体(I)、靠背(2)、座垫(3)、铝滑轨(4)、椅腿总成(5)组成,所述的铝滑轨(4)通过螺栓组件(8)固定在座椅主体(I)上,椅腿总成(5)通过螺栓组件(8)固定在铝滑轨(4)上完成与座椅主体(I)固定连接;座椅主体(I)上活动安装有靠背(2)与座垫(3);其特征在于:所述的座椅主体(I)在靠背(2)及座垫(3)安装处设有两个及两个以上的膨胀孔(6);所述的靠背(2)、座垫(3)上设有与座椅主体(I)上膨胀孔(6)配合的嵌入件(7),靠背(2)及座垫(3)分别通过嵌入件(7)压入座椅主体(I)上的膨胀孔(6)内,完成与座椅主体(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅,其特征在于:所述的座椅主体(I)上设有扶手(9)。3.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅,其特征在于:所述的扶手(9)表面设有凹凸花纹。4.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅,其特征在于:所述的靠背(2)与座垫(3)设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件。5.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅,其特征在于:所述的靠背(2)与座垫(3)根据要求设置为一个整体件,安装时通过其背面设有嵌入件(7)直接压入座椅主体(I)上的膨胀孔(6)内;整体件设有夏季型与冬季型两种,可根据季节需要进行更换,夏季型为直接注塑件,冬季型为软包后的注塑件。
【专利摘要】一种无内置骨架公交车座椅,由座椅主体(1)、靠背(2)、座垫(3)、铝滑轨(4)、椅腿总成(5)组成,其特征在于:所述的座椅主体(1)在靠背(2)及座垫(3)安装处设有两个及两个以上的膨胀孔(6);所述的靠背(2)、座垫(3)上设有与座椅主体(1)上膨胀孔(6)配合的嵌入件(7),靠背(2)及座垫(3)分别通过嵌入件(7)压入座椅主体(1)上的膨胀孔(6)内,完成与座椅主体(1)固定连接;本发明,结构简单、安装方便快捷,轻量化设计,大大的降低了生产成本;座垫采用可更换式,满足乘客不同季节的需求。
【IPC分类】B60N2/24
【公开号】CN105059144
【申请号】CN201510469842
【发明人】李德兴, 孙英俊
【申请人】丹阳市车船装饰件有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月4日
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