汽车控制方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车防盗领域，尤其涉及一种汽车控制方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展以及科学技术水平的提高，汽车已渐渐的成为大部分家庭不可或缺的一部分，上班离不开它，休闲购物、走亲串友也离不开它，但是与此同时一些跟汽车相关的问题也油然而生，而其中影响最大的莫过于汽车被盗的问题了。针对汽车如何防盗的问题，工程师们做了大量的研究和实验，从一开始的机械钥匙防盗，发展到今天的智能钥匙防盗，可以看出汽车的防盗技术有非常大的突破。
[0003]智能钥匙防盗系统是目前的主流，这种系统不用掏出钥匙就可以点火开车走人，非常方便。但是这种系统也同时存在着比较大的缺点和局限:1、智能钥匙需要人带在身上，如果发生钥匙丢失或者被偷盗的情况，则拿到钥匙的人就有可能将车盗走；2、智能钥匙采用低强度的无线电波进行控制，容易受磁场干扰而导致失灵。社会上已经出现多起不法分子利用能够发出干扰磁场的装置偷盗车或车内贵重物品的现象；3、由于智能钥匙需要随身携带，因此易出现钥匙被摔、钥匙进水和钥匙暴露于高温直射环境的情况，当钥匙出现其中某种情况时，则有可能会损坏，导致车辆无法正常开启；4、智能钥匙里边是采用电池进行供电，当电用完之后需要进行电池更换，否则无法正常使用，这也在一定程度上会带来些不便。
【发明内容】
[0004]针对前述现有混合动力汽车的驱动系统工作效率不高的技术问题，本发明提供一种混合动力汽车的控制方法及装置。
[0005]本发明实施例提供了一种汽车控制方法，所述汽车上设有开启键，所述开启键上设有指纹采集模块，所述汽车控制方法包括:
检测所述开启键是否被用户触按；
判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态；
当所述开启键被用户触按，且所述汽车处于所述警戒状态时，通过所述指纹采集模块获取用户在所述开启键上的指纹信息；
将所述获取的指纹信息与预存的指纹信息进行匹配；
若匹配成功，则执行与所述开启键对应的预设动作；
若匹配不成功，则将所述用户的指纹信息进行存储，并将所述用户的指纹信息通过无线网络发送至车主的用户终端。
[0006]其中，所述开启键为车门开启键，所述警戒状态为车门警戒状态；
所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括:当所述开启键被用户触按，且汽车未处于车门警戒状态时，检测所有车门是否已正确关好，如检测结果为是，则对所有车门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态，如检测结果为否，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路；
所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括:对与所述车门开启键对应的车门的电子锁进行解锁，并解除所述车门警戒状态。
[0007]其中，所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括:
当检测到所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出车门警戒状态时，则对所有车门的电子锁上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态；
当所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车处于车门警戒状态，若检测到所述车门的把手被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。
[0008]其中，所述开启键为后备箱门开启键，所述警戒状态为后备箱门警戒状态；
所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括: 当所述汽车未处于后备箱门警戒状态，则在检测到后备箱门关好后，对所述后备箱门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入后箱箱门警戒状态；
所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括:对后备箱门的电子锁进行解锁，并解除所述后备箱门警戒状态。
[0009]其中，所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括:
当检测到所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出后备箱门警戒状态时，则对后备箱门的电子锁上锁，并使所述汽车进入后备箱门警戒状态；
当所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车处于后备箱门警戒状态，若检测到所述后备箱门拉杆被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。
[0010]其中，所述开启键为一键启动键，所述警戒状态为一键启动警戒状态；
所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括:当所述一键启动键被用户触按，且汽车未处于一键启动警戒状态时，则判断所述汽车是否已上ON档电，如判断结果为是，则对所述汽车进行断电，如判断结果为否，则上ON档电，使所述汽车进入准备启动状态；
所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括:
解除所述一键启动警戒状态，并判断所述汽车的刹车是否被踩下，如判断结果为是，则对ACC档和ON档上电，使所述汽车进入准备启动状态；如判断结果为否，则只对ACC档上电。
[0011]相应地，本发明实施例还提供了一种汽车控制装置，所述汽车上设有开启键，所述开启键上设有指纹采集模块，所述汽车控制装置包括:
触按检测模块，用于检测所述开启键是否被用户触按；
警戒状态判断模块，用于判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态；
指纹信息获取模块，用于当所述开启键被用户触按，且所述汽车处于所述警戒状态时，通过所述指纹采集模块获取用户在所述开启键上的指纹信息；
匹配模块，用于将所述获取的指纹信息与预存的指纹信息进行匹配；
匹配成功处理模块，用于若匹配成功，则执行与所述开启键对应的预设动作；
匹配未成功处理模块，若匹配不成功，则将所述用户的指纹信息进行存储，并将所述用户的指纹信息通过无线网络发送至车主的用户终端。
[0012]其中，所述开启键为车门开启键，所述警戒状态为车门警戒状态，所述汽车控制装置还包括:
第一处理模块，用于当所述开启键被用户触按，且汽车未处于车门警戒状态时，检测所有车门是否已正确关好，如检测结果为是，则对所有车门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态，如检测结果为否，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路；
所述匹配成功处理模块具体用于若匹配成功，则对与所述车门开启键对应的车门的电子锁进行解锁，并解除所述车门警戒状态。
[0013]其中，所述汽车控制装置还包括:
第二处理模块，用于当检测到所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出车门警戒状态时，则对所有车门的电子锁上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态；
第三处理模块，用于当所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车处于车门警戒状态，若检测到所述车门的把手被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。
[0014]其中，所述开启键为后备箱门开启键，所述警戒状态为后备箱门警戒状态，所述汽车控制装置还包括第四处理模块；
所述第四处理模块用于当所述汽车未处于后备箱门警戒状态，则在检测到后备箱门关好后，对所述后备箱门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入后箱箱门警戒状态；
所述匹配成功处理模块具体用于对后备箱门的电子锁进行解锁，并解除所述后备箱门警戒状态。
[0015]其中，所述汽车控制装置还包括:
第五处理模块，用于当检测到所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出后备箱门警戒状态时，则对后备箱门的电子锁上锁，并使所述汽车进入后备箱门警戒状态；
第六处理模块，用于当所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车处于后备箱门警戒状态，若检测到所述后备箱门拉杆被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。
[0016]其中，所述开启键为一键启动键，所述警戒状态为一键启动警戒状态，所述汽车控制装置还包括第七处理模块；
所述第七处理模块用于当所述一键启动键被用户触按，且所述汽车未处于一键启动警戒状态时，则判断所述汽车是否已上ON档电，如判断结果为是，则对所述汽车进行断电，如判断结果为否，则上ON档电，使所述汽车进入准备启动状态；