一种自适应前照灯控制方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车电子技术领域，更具体的说，是涉及一种自适应前照灯控制方法及系统。
【背景技术】
[0002]自适应前照灯系统(AFS，Adaptive Front-lighting System)是一种可以根据汽车的行驶状态调整车灯照射方向的车辆照明系统。该系统能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对前照灯进行动态调节，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。
[0003]但是，目前的自适应前照灯系统在对灯光方向进行切换控制时，没有过渡环节，会导致灯光方向切换过程中出现炫目的“幻影”，即原来明亮的地方突然黑暗，而原来黑暗的地方突然非常明亮，甚至造成驾驶员的瞬间失明，影响行车安全。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提供了一种自适应前照灯控制方法及系统，以克服现有技术中的自适应前照灯系统由于在对灯光方向进行切换控制时，没有过渡环节，会导致灯光方向切换过程中出现炫目的“幻影”，甚至造成驾驶员的瞬间失明，影响行车安全的问题。
[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0006]—种自适应前照灯控制方法，所述方法包括:
[0007]接收传感器发送的车辆的行驶角度信息；
[0008]根据所述行驶角度信息控制点亮前照灯阵列中的中心阵列以及外围阵列中与所述车辆的行驶角度信息对应的子阵列。
[0009]优选的，所述根据所述行驶角度信息控制点亮前照灯阵列中的中心阵列以及外围阵列中与所述车辆的行驶角度信息对应的子阵列，包括:
[0010]当所述行驶角度信息表明车辆左转弯时，根据所述行驶角度信息控制点亮所述中心阵列以及左方子阵列；
[0011]当所述行驶角度信息表明车辆右转弯时，根据所述行驶角度信息控制点亮所述中心阵列以及右方子阵列；
[0012]当所述行驶角度信息表明车辆上坡时，根据所述行驶角度信息控制点亮所述中心阵列以及上方子阵列；
[0013]当所述行驶角度信息表明车辆下坡时，根据所述行驶角度信息控制点亮所述中心阵列以及下方子阵列。
[0014]优选的，所述根据所述行驶角度信息控制点亮前照灯阵列中的中心阵列以及外围阵列中与所述车辆的行驶角度信息对应的子阵列，包括:
[0015]当所述行驶角度信息表明车辆左转弯时，根据所述行驶角度信息确定车辆左转弯的角度大小，点亮所述中心阵列并控制左方子阵列中与所述车辆左转弯的角度大小成正比的数量的发光二极管灯珠按照由中心向外的辐射方式点亮或者按照环形的逐级扩散方式点亮或者按照区域划分逐级点亮；
[0016]当所述行驶角度信息表明车辆右转弯时，根据所述行驶角度信息确定车辆右转弯的角度大小，点亮所述中心阵列并控制右方子阵列中与所述车辆右转弯的角度大小成正比的数量的发光二极管灯珠按照由中心向外的辐射方式点亮或者按照环形的逐级扩散方式点亮或者按照区域划分逐级点亮；
[0017]当所述行驶角度信息表明车辆上坡时，根据所述行驶角度信息确定车辆上坡的角度大小，点亮所述中心阵列并控制上方子阵列中与所述车辆上坡的角度大小成正比的数量的发光二极管灯珠按照由中心向外的辐射方式点亮或者按照环形的逐级扩散方式点亮或者按照区域划分逐级点亮；
[0018]当所述行驶角度信息表明车辆下坡时，根据所述行驶角度信息确定车辆下坡的角度大小，点亮所述中心阵列并控制下方子阵列中与所述车辆下坡的角度大小成正比的数量的发光二极管灯珠按照由中心向外的辐射方式点亮或者按照环形的逐级扩散方式点亮或者按照区域划分逐级点亮。
[0019]优选的，所述方法还包括:
[0020]接收光强传感器发送的车辆的外部光强信息；
[0021]根据所述车辆的外部光强信息控制所述前照灯阵列的点亮程度。
[0022]一种自适应前照灯控制系统，所述系统包括:
[0023]传感器、控制器和前照灯阵列，所述前照灯阵列由中心阵列与外围阵列构成圆形确状结构，所述中;L.、阵列布置在所述圆形确状结构的底部；
[0024]其中，所述传感器安装在车辆上，检测所述车辆的行驶角度信息，将所述行驶角度信息发送至所述控制器；
[0025]所述控制器根据所述行驶角度信息控制点亮所述中心阵列以及所述外围阵列中与所述车辆的行驶角度信息对应的子阵列。
[0026]优选的，所述外围阵列包括:左方子阵列、右方子阵列、上方子阵列、下方子阵列。
[0027]优选的，所述传感器包括:
[0028]车身水平传感器、前轴传感器、后轴传感器以及方向盘转角传感器。
[0029]优选的，所述自适应前照灯控制系统还包括光强传感器；
[0030]所述光强传感器安装在车辆前风挡玻璃上，检测所述车辆的外部光强信息，将所述外部光强信息发送至所述控制器；
[0031]所述控制器根据所述外部光强信息控制所述前照灯阵列的点亮程度。
[0032]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开了一种自适应前照灯控制方法及系统，所述方法包括:接收传感器发送的车辆的行驶角度信息，根据所述行驶角度信息控制点亮前照灯阵列中的中心阵列以及外围阵列中与所述车辆的行驶角度信息对应的子阵列。上述方法通过控制中心阵列一直处于点亮状态，并根据车辆的行驶角度信息点亮车辆行驶角度信息对应的子阵列，能够保证灯光从一个方向切换至另一个方向时，有过渡，避免出现炫目的“幻影”，保证了行车安全。
【附图说明】
[0033]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0034]图1为本发明实施例公开的一种自适应前照灯控制方法流程示意图；
[0035]图2为本发明实施例公开的一种前照灯阵列经过中心点的水平剖面示意图；
[0036]图3为本发明实施例公开的一种前照灯阵列经过中心点的垂直剖面示意图；
[0037]图4为本发明实施例公开的另一种自适应前照灯控制方法流程示意图；
[0038]图5为本发明实施例公开的一种自适应前照灯控制系统结构示意图；
[0039]图6为本发明实施例公开的另一种自适应前照灯控制系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0040]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0041]本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，这仅仅是描述本发明的实施例中对相同属性的对象在描述