汽车保护罩的制作方法
【专利说明】汽车保护罩
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及汽车用具领域，具体涉及一种汽车保护罩。
【背景技术】
[0003]随着经济生活水平的提高，汽车增长数量越来越大，汽车已成为人类代步工具，其汽车的销量及人们的购买量以惊人的速度快速增长。然而车多库少的问题越来越突出，很多车辆不得不停靠在户外，然后车主都会想办法来保护自己的车免受户外环境的影响。更多的人使用车罩，车罩能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用。目前市场上车罩大多设有多款规格，以适用不同长度、高度以及宽度的车子，这样的车罩使用不方便，不能一物多用，当家里购买若干不同型号的车子时，往往也需要购买多种车罩，较为浪费资源，增加使用成本也带来较多麻烦和不便。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有基地的不足之处提供一种稳固性好，单个人使用安放方便的汽车罩，普适性更好，同时成本低廉。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。
[0006]进一步的，所述轮胎垫设有4个，所述拉链采用防水拉链。
[0007]进一步的，还包括有易拉组件，所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆，所述U型卡子上开设有通孔，所述塑胶杆插设于所述通孔中；全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。
[0008]进一步的，在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，侧边的松紧扣。
[0009]进一步的，还包括有收纳袋，所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。
[0010]进一步的，所述底罩和罩身为三层结构，贴近车身的一层为由凸起的橡胶层，中间夹层为保温层，外层为放水层。
[0011]本发明的有益效果是:
人们可以快捷方便的使用车罩，不用担心大风会就将车罩掀开；能够适合从四轮客车到小型掀背车等所有车型，当有多款车型的车子时，只需要购买一件本发明即可，降低使用成本，并且操作简单，使用便捷；设置有反光条，则能够提示他人此处有车，达到警示的作用；稳定性、牢固性，还提高了车罩使用的方便性。
【具体实施方式】
[0012]汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。
[0013]进一步的，所述轮胎垫设有4个，所述拉链采用防水拉链。
[0014]进一步的，还包括有易拉组件，所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆，所述U型卡子上开设有通孔，所述塑胶杆插设于所述通孔中；全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。
[0015]进一步的，在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，侧边的松紧扣。
[0016]进一步的，还包括有收纳袋，所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。
[0017]进一步的，所述底罩和罩身为三层结构，贴近车身的一层为由凸起的橡胶层，中间夹层为保温层，外层为放水层。
[0018]人们可以快捷方便的使用车罩，不用担心大风会就将车罩掀开；能够适合从四轮客车到小型掀背车等所有车型，当有多款车型的车子时，只需要购买一件本发明即可，降低使用成本，并且操作简单，使用便捷；设置有反光条，则能够提示他人此处有车，达到警示的作用；稳定性、牢固性，还提高了车罩使用的方便性。
[0019]上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.汽车保护罩，其特征在于，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。2.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述轮胎垫设有4个，所述拉链采用防水拉链。3.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，还包括有易拉组件，所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆，所述U型卡子上开设有通孔，所述塑胶杆插设于所述通孔中；全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。4.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，侧边的松紧扣。5.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，还包括有收纳袋，所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。6.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述底罩和罩身为三层结构，贴近车身的一层为由凸起的橡胶层，中间夹层为保温层，外层为放水层。
【专利摘要】本发明公开了汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。本发明结构简单，使用收纳便利，节约成本，利于人们的生活。
【IPC分类】B60J11/04
【公开号】CN105365541
【申请号】CN201510967063
【发明人】王颖
【申请人】王颖
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年12月22日